電動自行車保有量大，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底，我國電動自行車保有量達到2億輛。由于電動自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動自行車續(xù)航里程短的特性，使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說，平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，影響小區(qū)美觀。2、長期使用線路老化、磨損，且接線不規(guī)范，無任何保護措施。3、多在夜間充電，時間長，經(jīng)常過量充電，安全隱患大。包月收費充電1.包月收費，每家的電動車數(shù)量、使用頻率不一樣，業(yè)主覺得很難公平。2.指派專人收費，人員工資不合算，且會存在管理問題。3.誰都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象，物業(yè)虧本經(jīng)營。主機投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準備硬幣，是相當麻煩的事。2、大量硬幣，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事，夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低，投幣孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高，布線復雜，不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復雜，主機+充電插座，一旦主機故障?？绖龠_智能系統(tǒng)方便高效的充電感受來源于:穩(wěn)定強大的系統(tǒng)平臺和高質(zhì)量的產(chǎn)品。四川電瓶車電動車充電系統(tǒng)

目前隨著楷美勝達智能電動車智能充電樁逐漸進駐小區(qū)，那么安裝有沒有什么具體規(guī)范的呢？下面我們做一些簡單指導，首先重要的是一點就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國家安委會的政策規(guī)定：每個小區(qū)的電動自行車必須統(tǒng)一停放，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁。一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的，跟物業(yè)談好合作，是必須的，不然連小區(qū)都進不去，更何談安裝了。如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅，能夠比較規(guī)范的安裝，符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個問題，電動車充電樁安裝需要考慮的問題。一：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動車的數(shù)量，二：小區(qū)物業(yè)管理，引導改變充電習慣三：小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好，沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝。德陽電動車充電設(shè)備楷美勝達智能充電云平臺-充電訂單查詢-讓您的每一筆交易，都看得清楚明白。

楷美勝達充電系統(tǒng)設(shè)備項目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護人身財產(chǎn)安全，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理，落實管理責任，推進電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標準管理平臺來解決這些問題。

目前電動車充電樁進小區(qū)安裝是沒有什么具體規(guī)范的，重要的是一點就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國家安委會的政策規(guī)定：每個小區(qū)的電動自行車必須統(tǒng)一停放，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范？一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的，跟物業(yè)談好合作，是必須的，不然連小區(qū)都進不去，更何談安裝了?？绖龠_用“芯”做產(chǎn)品，幫助您以拼搏創(chuàng)事業(yè)。

電瓶車不經(jīng)騎，真的和天氣轉(zhuǎn)冷有關(guān)系嗎？如果溫度低于0℃，電瓶的電量就會下降近50%。現(xiàn)在電瓶車大部分采用的是鉛酸蓄電池，續(xù)航里程與室外的溫度有很大關(guān)系，冬季電瓶的電量下降是正常的。說到冬季電動車維護保養(yǎng)，請遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時充電的習慣。2.注意充電順序充電時先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護啟動電瓶車避免大電流放電，否則對電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時候，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，如長期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上定制油脂加以保護也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命6.配備定制充電器充電時要用配套的定制充電器，因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣；所以，千萬不要混用充電器。7.不可過度充電電瓶車電池充電不可過量，“過充”會導致蓄電池壞損；電瓶車電池如果充滿電后長時間沒有停止充電電流會不間斷地輸入電瓶。楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力， 用智能手段保障充電安全。綿陽專業(yè)充電電動車

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充電火災(zāi)屢禁不止，好端端的電動車怎么充電的時候就莫名其妙“自燃”了？怎么樣給電動車充電才算安全呢？“自燃”的主因1、故障時無法自動斷電市場售賣的電動車充電器價格在20—80元不等，較貴的充電器內(nèi)有保護板、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒有保護板。裝有保護板的充電器能帶來三道保護：溫度控制和電壓、電流控制，如風扇或者散熱片發(fā)生故障，或電壓、電流過大，保護板就會自動斷電，從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能，有很大隱患。2、散熱差導致溫度過高電池充電時間越長，充電器溫度就會越高。電池處于過充狀態(tài)時，充電器溫度仍會持續(xù)升高，尤其是在散熱扇停止工作后，充電器溫度會成倍升高。如果沒有散熱功能，就容易發(fā)生短路，從而引發(fā)火災(zāi)3、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動車充電器功率比起其他家用電器大許多，發(fā)熱量大，極易引發(fā)安全事故。市面上不少電動車充電器輸出線阻燃性差，連“銅線”也很容易燃燒。使用不符合國標的輸出線的電動車充電器，一旦充電盒短路后自燃，火苗就會順著輸出線迅速蔓延，從而引發(fā)火災(zāi)。一定要在正規(guī)銷售商處購買充電器，對于價格太便宜的要慎重購買。侯麥是仔細檢查充電器外觀。四川電瓶車電動車充電系統(tǒng)