楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動摩托車消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題。 生意做大了充電設(shè)備多了難管理？不怕，楷美勝達(dá)智能充電云平臺來幫您。貴州楷美勝達(dá)電動車充電樁代理商

    目前，從國內(nèi)電動車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。如果說到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，任何一家企業(yè)都無法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場需求：目前，中國的電動車市場保有量已經(jīng)超過了3億，電動車本身在設(shè)計(jì)過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題，在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率單占市場的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國家政策扶持：近年來，公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日，中華人民共和國公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，規(guī)范電動自行車停放充電行為，落實(shí)管理責(zé)任。2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議。 貴州楷美勝達(dá)電動車充電樁代理商楷美勝達(dá)對客戶負(fù)責(zé)任，對產(chǎn)品用好芯，對技術(shù)很嚴(yán)謹(jǐn)。

據(jù)中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國的電動自行車社會保有量接近3億輛?！澳壳皣姨岢G色出行，所以未來電動車的數(shù)量和停放空間需求會不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé)，主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運(yùn)的市場空間巨大，楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車比較集中的場所，小區(qū)以車棚、架空層為主要安裝場所。安全通道、樓梯口及地下停車場禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國標(biāo)2.5BVR多股線，公共零線采用國標(biāo)2.5BVR多股線，分控火線采用國標(biāo)1.5BVR多股線，明裝采用3*5或3*4線管固定，插座采用專業(yè)插座；3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開關(guān)，主電源起始端安裝有2P20A斷路器；4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右（可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整），2個插座之間間距為100cm，插座距離地面85cm-100cm。比低價(jià)更實(shí)惠的，是“維護(hù)省心?？绖龠_(dá)智能充電云平臺讓管理更方便、安心。

    楷美勝達(dá)智能云平臺系統(tǒng)市場前景和社會剛需目前我國電動車保有量已經(jīng)超過2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒有一點(diǎn)規(guī)范，我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎？凡是從我做起，大家規(guī)范充電。因此，國家和各省市級職能單位據(jù)此出臺相關(guān)規(guī)范整治措施：1、2018年5月15日公告《***安委會辦公室關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。（四）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動自行車停放、充電安全保障措施。 有的東西看起來簡單，其實(shí)很復(fù)雜。有的東西看起來復(fù)雜，用著簡單?？绖龠_(dá)充電樁 讓復(fù)雜的功能用著很簡單。貴州楷美勝達(dá)電動車充電樁代理商

做人做事要有分寸，充電也是如此?？绖龠_(dá)系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電，不多不少充滿剛剛好。貴州楷美勝達(dá)電動車充電樁代理商

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