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四川智慧充電系統(tǒng)合作加盟

來源: 發(fā)布時間:2024-01-08

因此,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實際運用現(xiàn)狀,進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進(jìn)行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能;顯示模塊用于指示當(dāng)前電動車的電池的類型和充電狀態(tài);存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失;報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能;電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流;直流充電模塊用于給電池直流充電;電池類型檢測模塊用于自動檢測出當(dāng)前的電池類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。進(jìn)一步,主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的。一位多點Damll(以下簡稱多點)內(nèi)部人士告訴《第三只眼看零售》。四川智慧充電系統(tǒng)合作加盟

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那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。進(jìn)一步,所述電源模塊根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。進(jìn)一步,所述按鍵模塊為針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,***時間通過物理按鍵來進(jìn)行斷電。進(jìn)一步,電量計量模塊用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量。本實用新型采用的技術(shù)方案之二如下:一種基于上述的電動車智能充電器的充電管理控制方法,還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器,手機終端app,遠(yuǎn)程服務(wù)器與智能充電器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,用戶基本數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,控制設(shè)備指令下發(fā),手機終端app請求的數(shù)據(jù)服務(wù)功能;手機終端app主要是提供安卓、蘋果和鴻蒙三大操作系統(tǒng)的手機的充電管理應(yīng)用程序,功能包括充電設(shè)置。本實用新型的有益效果為:該充電器將充電樁的220v交流充電方式采用直流充電,并且加入了多種安全檢測措施,可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進(jìn)行類型自適應(yīng)充電,讓充電更安全、便捷、透明,智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,并且自適應(yīng)電池類型,提供電池類型檢測、電流檢測。成都充電系統(tǒng)設(shè)施充電系統(tǒng)平臺長期穩(wěn)定收益來源于楷美勝達(dá)安全耐用的硬件產(chǎn)品和強大系統(tǒng)平臺 。

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作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已至極點的情況下,安全環(huán)保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時,隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報道的因電動車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時造成巨大的財產(chǎn)損失。然而血的教訓(xùn)并沒有警醒世人,如今在鄭州市的眾多小區(qū),即使已經(jīng)安裝統(tǒng)一充電設(shè)施的小區(qū),私拉電線為電動車充電的現(xiàn)象比比皆是。***關(guān)于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日,鄭州市公安局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市建委、房管局、民政局共同發(fā)文要求所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動自行車充電棚,否則,將追究相關(guān)人員責(zé)任。個人如在私拉電線充電的,拒不整改的,將被處以200元以下罰款。文件同時規(guī)定,從8月1日起。

三、楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)可以提升整個小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,打造智能小區(qū),將很大提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,提高居民的生活水平,物業(yè)也省去了不少精力,有利于整個小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1、安全:高溫報警、煙感報警、過載保護、短路保護、漏電保護、充滿自停、大功率保護、不充插座不帶電。2、智能:充電芯圖異常提醒、功率監(jiān)測、斷電記憶、自由設(shè)置功率、自主上線、物業(yè)管理。3、便捷:微信、支付寶支付、刷卡支付、電站導(dǎo)航、遠(yuǎn)程充電、手機查看充電信息、平臺遠(yuǎn)程抄表、多組充電套餐、語言提示、多樣計費。4、開發(fā):精細(xì)斷電、大功率車智能充電、大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案、平臺遠(yuǎn)程抄表、充電卡可記名可掛失、車主查看充電明細(xì)、黑白名單功能。四、楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品功能楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)可以解決電動車充電問題,并且能確保電動車安全的充電。楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)一般都有充滿自停、過載保護、后臺監(jiān)管等功能,能給電動車比較好的安全防護。還有拔電提醒、異常預(yù)警等功能,一部手機就能操控電動車充、斷電。1、充電插座自帶刷卡功能,國內(nèi)一般的充電系統(tǒng)業(yè)主充電系統(tǒng)必須在主機箱上去刷才能充電,操作相當(dāng)麻煩??绖龠_(dá)智能充電云平臺·設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備,都了若指掌。

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電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進(jìn)行供電,聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能,按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能,顯示模塊105用于指示當(dāng)前電動車的電池的類型和充電狀態(tài),存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能,電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流,直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當(dāng)前的電池是屬于哪種類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示,自動檢測出當(dāng)前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程:(1)、通過充電電路選擇默認(rèn)的dc24v電源給電池供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于24v電池類型;(2)、如果不是,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc36v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于36v電池類型;(3)、如果不是,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc48v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于48v電池類型??绖龠_(dá)電動車智能充電樁是可以有效緩解居民的充電難情況,也保證了充電更加安全、管理有秩序。四川系統(tǒng)設(shè)施

楷美勝達(dá)電動車智能充電樁的功能具有4G聯(lián)網(wǎng)、語音播報、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。四川智慧充電系統(tǒng)合作加盟

新建小區(qū)不同步配建電動自行車充電棚的,將不予驗收。那么如何管理充電,如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業(yè)迫切關(guān)心的焦點。小區(qū)電動車現(xiàn)有問題及解決方案:問題一:充電電費的收取和人工問題小區(qū)物業(yè),如果為車主設(shè)立**的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當(dāng)天收費多少,無法明析)安裝電動車充電站后,每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際情況自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費,解決收費及看管問題。問題二:小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個端口服務(wù)1臺電動車計算,100臺電動車*需配備10臺電動車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。問題三:小區(qū)電動車用戶私下拉線充電,影響小區(qū)物業(yè)形象問題目前,很多小區(qū)電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象。四川智慧充電系統(tǒng)合作加盟

標(biāo)簽: 電動車 系統(tǒng) 充電