楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看?？绖龠_(dá)系列智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范，出具正規(guī)質(zhì)檢報(bào)告，符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。內(nèi)江智能電動(dòng)車充電

目前，從國內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動(dòng)車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。如果說到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，任何一家企業(yè)都無法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場需求：目前，中國的電動(dòng)車市場保有量已經(jīng)超過了3億，電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題，在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率單占市場的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國家政策扶持：近年來，公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日，中華人民共和國公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，規(guī)范電動(dòng)自行車停放充電行為，落實(shí)管理責(zé)任。2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議。內(nèi)江智能電動(dòng)車充電楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電智能管理云平臺(tái)通過支付寶生活號(hào)和微信公眾號(hào)＋運(yùn)營云平臺(tái)＋智能充電樁設(shè)備的模式。

楷美勝達(dá)智能云平臺(tái)系統(tǒng)市場前景和社會(huì)剛需目前我國電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒有一點(diǎn)規(guī)范，我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎？凡是從我做起，大家規(guī)范充電。因此，國家和各省市級(jí)職能單位據(jù)此出臺(tái)相關(guān)規(guī)范整治措施：1、2018年5月15日公告《***安委會(huì)辦公室關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。（二）電動(dòng)自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。（三）電動(dòng)自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。（四）電動(dòng)自行車使用管理。電動(dòng)自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動(dòng)自行車停放、充電安全保障措施。

電瓶車不經(jīng)騎，真的和天氣轉(zhuǎn)冷有關(guān)系嗎？如果溫度低于0℃，電瓶的電量就會(huì)下降近50%?，F(xiàn)在電瓶車大部分采用的是鉛酸蓄電池，續(xù)航里程與室外的溫度有很大關(guān)系，冬季電瓶的電量下降是正常的。說到冬季電動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng)，請(qǐng)遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車避免大電流放電，否則對(duì)電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，如長期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上定制油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長電池的壽命6.配備定制充電器充電時(shí)要用配套的定制充電器，因電池配方與工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣；所以，千萬不要混用充電器。7.不可過度充電電瓶車電池充電不可過量，“過充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損；電瓶車電池如果充滿電后長時(shí)間沒有停止充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶。經(jīng)典可以升級(jí)，但永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)、楷美勝達(dá)充電樁經(jīng)久耐用，掃碼充電、充滿自停等功能齊備適合各種投放場所。

隨著電瓶車數(shù)量的增加，已經(jīng)近3億電動(dòng)自行車，相關(guān)配套的楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁也開始多了起來，很多投資者也開始關(guān)注到了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁(站)項(xiàng)目，但是有的地區(qū)收益很好，有的地區(qū)收益卻不好，其實(shí)小區(qū)的環(huán)境對(duì)電瓶車充電樁的收益很大的?，F(xiàn)在投資電瓶車充電樁項(xiàng)目之前，一定要調(diào)研下本地的市場環(huán)境，因?yàn)殡娖寇嚦潆姌兜氖找媸艿江h(huán)境的影響還是蠻大的。比如要看一下本地的電瓶車的數(shù)量，一個(gè)小區(qū)的電瓶車保有量還是要多的，不然，你投了充電樁，電瓶車的數(shù)量很少，收益自然就少了。有時(shí)候看產(chǎn)品跟看人是一樣的，楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備，始于外在顏值，忠于內(nèi)在品質(zhì)。內(nèi)江智能電動(dòng)車充電

楷美勝達(dá)高效穩(wěn)定的充電系統(tǒng)建立在過硬產(chǎn)品質(zhì)量和功能強(qiáng)大云平臺(tái)上。內(nèi)江智能電動(dòng)車充電

對(duì)于電動(dòng)自行車充電樁的選擇建議可以從以下幾個(gè)方面考察：1、安全性：要是智能充電復(fù)樁，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備充滿自動(dòng)斷電、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)及露天防水等功能，出現(xiàn)故障及時(shí)預(yù)警。設(shè)備通過制各項(xiàng)檢測后上市，有專門的保險(xiǎn)保證，單臺(tái)設(shè)備單次事故，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付保額高達(dá)500萬，降低事故意外風(fēng)險(xiǎn)。2、便民性：可以支持掃碼和刷卡支付兩種方式，既能滿足移動(dòng)支付的大趨勢(shì)，又能保證年紀(jì)大的用戶百刷卡操作；掃碼后全程在手機(jī)上操作，可以在手機(jī)上接收充電進(jìn)度、遠(yuǎn)程續(xù)充、遠(yuǎn)程結(jié)束充電、充電端口是否被拔掉等情況；操作時(shí)有語音指導(dǎo)和按知鍵，上到60多歲，下到10歲都會(huì)使用。3、跨入門檻：啟動(dòng)資金就幾萬元，響應(yīng)國家號(hào)召，市場前景廣闊。4、運(yùn)營智能化：借助運(yùn)營后臺(tái)，可以做到在線查看站點(diǎn)、設(shè)備、訂道單情況，在線升級(jí)設(shè)備系統(tǒng)，節(jié)約人力物力財(cái)力，在線統(tǒng)一管理，可以有更多精力去開拓市場。內(nèi)江智能電動(dòng)車充電