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來源: 發(fā)布時間:2024-10-30

    在所述安全帶卷收器安裝板設(shè)置在所述機架上且位于所述夾緊裝置的下方時,所述安全帶卷收器中的安全帶向上穿繞在所述夾緊裝置后向上固定到所述卷帶盤上。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述導(dǎo)向緩沖裝置還包括導(dǎo)向裝配安裝板、上導(dǎo)向輪和下導(dǎo)向輪,在所述導(dǎo)向緩沖裝置上開設(shè)有一水平槽,所述導(dǎo)向裝配安裝板能沿所述水平槽移動,在所述導(dǎo)向裝配安裝板上安裝有所述***力傳感器,在所述***力傳感器的一側(cè)裝有所述導(dǎo)向測力輪;所述上導(dǎo)向輪和下導(dǎo)向輪在垂直方向上上下設(shè)置在所述緩沖裝置基板上,所述導(dǎo)向測力輪位于所述上導(dǎo)向輪和下導(dǎo)向輪之間,且偏離所述上導(dǎo)向輪和下導(dǎo)向輪的垂直投影之外,所述安全帶向上依次繞過所述下導(dǎo)向輪、導(dǎo)向測力輪和上導(dǎo)向輪后固定在所述卷帶盤上。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述導(dǎo)向緩沖裝置還包括第三導(dǎo)軌、滑塊和***電磁吸盤,所述***電磁吸盤固定在所述導(dǎo)向裝配安裝板上,所述導(dǎo)向裝配安裝板通過所述***電磁吸盤磁吸固定在所述緩沖裝置基板上,所述第三導(dǎo)軌水平設(shè)置在所述緩沖裝置基板上,所述滑塊固定設(shè)置在所述導(dǎo)向裝配安裝板上,所述第三導(dǎo)軌和所述滑塊配合,在所述***電磁吸盤失電狀態(tài)下,所述導(dǎo)向裝配安裝板能沿所述水平槽移動。不同型號汽車安全帶收購價。高科技安全帶廠家電話

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    本實用新型**技術(shù)公開了一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng),涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。該安全帶連接器的一具體實施方式包括:支架上設(shè)置有可插入插鎖的內(nèi)部區(qū)域以及滑槽;鎖止銷插通在滑槽中;卡合解除按鈕上設(shè)置有可容納鎖止銷的插孔,卡合解除按鈕從其開口側(cè)插到支架上;按鈕彈簧設(shè)置在卡合解除按鈕與支架之間,當(dāng)插鎖插入支架時,按鈕彈簧對卡合解除按鈕朝卡合槽的槽內(nèi)方向施力,使得鎖止銷與插鎖的卡合槽卡合;防解離部卡合于***端蓋中,當(dāng)插鎖插入支架時,防解離部的邊緣與卡合解除按鈕開口側(cè)的邊緣相抵。該實施方式能夠防止插鎖從安全帶連接器上誤解離。Asafetybeltconnectorandsafetybeltconnectingsystem全部詳細技術(shù)資料下載【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng)本技術(shù)涉及汽車,尤其涉及一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng)。技術(shù)介紹安全帶裝置是汽車被動安全防護中的重要部件,在安全帶裝置中,為了便于織帶可以收回到卷收器中,進行座椅翻轉(zhuǎn)等動作,一般在安全帶裝置下側(cè)設(shè)置有連接器,以實現(xiàn)卷收器和車身下固定點之間的分離或結(jié)合。在安全帶沒有佩戴時,連接器與插鎖處于分離狀態(tài);而當(dāng)乘員正常佩戴和碰撞過程中,即當(dāng)插鎖插入連接器后。貴州安全帶優(yōu)缺點汽車安全帶源頭工廠嘉興。

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    這里所使用的術(shù)語*是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。除非另外具體說明,否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本申請的范圍。同時,應(yīng)當(dāng)明白,為了便于描述,附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關(guān)系繪制的。對于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細討論,但在適當(dāng)情況下,所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為授權(quán)說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中,任何具體值應(yīng)被解釋為**是示例性的,而不是作為限制。因此,示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。在本申請的描述中,需要理解的是。汽車安全帶生產(chǎn)廠商嘉興。

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    方位詞如“前、后、上、下、左、右”、“橫向、豎向、垂直、水平”和“頂、底”等所指示的方位或位置關(guān)系通常是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本申請和簡化描述,在未作相反說明的情況下,這些方位詞并不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本申請保護范圍的限制;方位詞“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)外。為了便于描述,在這里可以使用空間相對術(shù)語,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是,空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的器件被倒置,則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而,示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對這里所使用的空間相對描述作出相應(yīng)解釋。此外,需要說明的是。汽車安全帶銷售商家寧波。高科技安全帶產(chǎn)品

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    夾持上板131和夾持下板132通過夾持橡膠137緊緊夾住安全帶113?;钊麠U自然收回,氣缸136復(fù)位。接著,啟動安全帶拉出電機119,連桿機構(gòu)動作帶動整個夾緊機構(gòu)118沿第二導(dǎo)軌117向上移動100mm,相當(dāng)于安全帶113向上拉出100mm。夾緊機構(gòu)118斷電松開,即讓第三電磁吸盤134在失電,第二復(fù)位彈簧140將夾持上板131推離夾持下板132,使兩者之間保持足夠的間距,以釋放安全帶113。在卷收器內(nèi)部的扭簧作用下安全帶113全部收回到安全帶卷收器112中。夾緊機構(gòu)118下行至起始位置,在此過程中連接該根安全帶113的卷帶盤電機106不工作,但在下一個循環(huán)開始前卷帶盤電機106反轉(zhuǎn)一設(shè)定角度,相當(dāng)于松一下安全帶113以解除安全帶113在快速回收時可能產(chǎn)生的自鎖現(xiàn)象,繼續(xù)下一循環(huán)的測試。重復(fù)上述步驟,完成第二種試驗。本實用新型提供的汽車安全帶回卷耐久試驗機100可同時對四個安全帶卷收器112進行第二種試驗的測試。且*需要兩個安全帶拉出電機119,使兩組夾緊機構(gòu)118一上一下運行,減小對安全帶拉出電機119的扭矩要求,同時能降低對安全帶拉出電機119的功率要求。本實用新型提供的汽車安全帶回卷耐久試驗機100具有以下特點:1.整體安裝靈活、方便、簡單,整個機架結(jié)構(gòu)對稱布置,整齊、美觀。高科技安全帶廠家電話