ZD-719安全帶橡膠假人一、安全帶橡膠假人儀器特征:1.外表面采用40mm厚橡膠。2.內(nèi)部采用整體其它材料。3.調(diào)整重心位置,材料可以按部位有不同。二、安全帶橡膠假人假人用途:青島眾邦儀器有限公司生產(chǎn)的安全帶測試橡膠假人用于安全帶各種性能的測試,完全符合**新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的動(dòng)態(tài)負(fù)荷和整體靜態(tài)負(fù)荷測試等等。儀器別稱:安全帶測試假人,安全帶**橡膠假人,安全帶模擬假人,安全帶測試儀橡膠假人三、安全帶橡膠假人主要技術(shù)指標(biāo):1.表面邵氏硬度:大于90,2.模擬人質(zhì)量:100kg±2kg,3.外形尺寸見GB/T6096-2009附錄A之圖,4.其它應(yīng)符合GB/T6096-2009要求四、安全帶橡膠假人符合標(biāo)準(zhǔn)安全帶測試假人符合**新標(biāo)準(zhǔn)GB/T6096-2009《安全帶測試方法》中附錄A。上海汽車安全帶直銷熱線電話。四川重型安全帶
不再對(duì)該根安全帶113進(jìn)行測試至異常排除,但不影響其余安全帶113的測試。第二種試驗(yàn):從安全帶卷收器112中拉出安全帶113總長的2/3,然后再從安全帶卷收器112中拉出100mm長安全帶113,放開,使安全帶113全部收回到安全帶卷收器112中。根據(jù)試驗(yàn)需要,重復(fù)執(zhí)行上述步驟。測試前,將安全帶卷收器安裝板120重新設(shè)置在機(jī)架101上且位于夾緊裝置105的下方,調(diào)整安全帶卷收器112在安全帶卷收器安裝板120上的位置,使安全帶卷收器112的出帶口與卷帶盤107收帶邊緣對(duì)齊,保證安全帶113垂直于水平面的方向收放。安全帶卷收器112中的安全帶113向上穿過夾緊裝置105的夾持上板131和夾持下板132之間后,將安全帶113的鎖舌插入到卷帶盤107上固定。需要說明的是,各組緩沖裝置104能沿機(jī)架101的框架向機(jī)架101的橫向中心位置移動(dòng),以使緩沖裝置104在第二種測試過程中避開安全帶113的行程,保證第二種測試的準(zhǔn)確性。啟動(dòng)卷帶盤107,從安全帶卷收器112中拉出安全帶113總長的2/3。***氣缸136,使其活塞桿向前伸出,活塞桿的前端正對(duì)夾持上板131的中心,推動(dòng)夾持上板131向夾持下板132靠攏,克服第二復(fù)位彈簧140的復(fù)位力使第三吸板135與第三電磁吸盤134在通電狀態(tài)下兩者吸附貼合。廣西安全帶怎么用汽車安全帶源頭工廠嘉興。
本實(shí)用新型涉及汽車安全帶配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種安全帶導(dǎo)向裝置和安全帶組件。背景技術(shù):汽車安全帶導(dǎo)向環(huán)是安全系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,在安全帶的拉出和卷收過程中起到導(dǎo)向作用,但是在安全帶的長期使用過程中會(huì)造成導(dǎo)向環(huán)和安全帶的磨損。為解決耐磨的問題,目前通常采用在導(dǎo)向環(huán)的外表面通過pom材質(zhì)包塑的方法,這種采用pom材質(zhì)包塑的方法,不*會(huì)導(dǎo)致成本大幅增加,而且包塑層的耐磨能力有限,尤其是會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向環(huán)上的導(dǎo)向通孔兩端的磨損程度相對(duì)于導(dǎo)向通孔的中部不均勻的情況發(fā)生,因而會(huì)加劇安全帶磨損和安全帶堆疊的情況發(fā)生。因而,亟待提出一種能夠?qū)崿F(xiàn)***耐磨且成本低廉的安全帶導(dǎo)向裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的***目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)***耐磨且成本低廉的安全帶導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型的第二目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)***耐磨且成本低廉的安全帶組件。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案;基于上述***目的,本實(shí)用新型提供的安全帶導(dǎo)向裝置,包括導(dǎo)向件和u形金屬件,所述導(dǎo)向件包括***部分和第二部分,所述***部分與所述第二部分相連接并圍設(shè)成供安全帶穿過的導(dǎo)向通孔;所述第二部分面向所述***部分的表面形成u形導(dǎo)向槽。
***部分100上開設(shè)有連接通孔12,連接通孔12用于固定連接安全帶導(dǎo)向裝置1和車體。便于通過該連接通孔12將安全帶導(dǎo)向裝置1可拆卸地連接在車體上。可選地,連接通孔12的截面形狀可以為圓形/橢圓形或其他多邊形??蛇x地,沿連接通孔12的周向設(shè)置有加強(qiáng)凸起,以提高該連接通孔12的側(cè)壁的耐磨性能。本實(shí)施例的可選方案中,u形金屬件11的表面設(shè)置有凸筋或凹槽。通過設(shè)置凸筋或凹槽,有利于在一定程度上增大u形金屬件11與安全帶之間的摩擦面積,進(jìn)而有利于提高安全帶相對(duì)于安全帶導(dǎo)向裝置1移動(dòng)的平穩(wěn)性?;蛘?,u形金屬件11的表面呈光滑狀,有利于降低u形金屬件11與安全帶之間的摩擦系數(shù),進(jìn)而有利于提高安全帶在該安全帶導(dǎo)向裝置1內(nèi)移動(dòng)的順滑性。值得解釋的是,可以根據(jù)不同車型對(duì)于安全帶使用的不同要求,選擇在u形金屬件11的表面設(shè)置凸筋、凹槽,或者選擇將u形金屬件11的表面設(shè)置成光滑狀??蛇x地,u形金屬件11的用于與安全帶接觸的表面上設(shè)置有鉻鍍層??蛇x地,凸筋或凹槽地?cái)?shù)量為多個(gè),多個(gè)凸筋或凹槽沿第二平坦部110至第二延伸部111的方向均勻分布。實(shí)施例二實(shí)施例二提供了一種安全帶組件,該實(shí)施例包括實(shí)施例一提供的安全帶導(dǎo)向裝置。不同型號(hào)汽車安全帶收購價(jià)。
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車安全帶鎖扣組裝設(shè)備用組裝機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):目前,汽車零件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車零件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)**發(fā)展的必要因素。汽車零件的種類繁多,在運(yùn)輸時(shí)需要分類存放,避免零件之間相互混淆,便于進(jìn)一步地儲(chǔ)存和使用。同時(shí),汽車零件中的部分零件屬于精密設(shè)備,在運(yùn)輸時(shí)需要減少零件受到的震動(dòng),從而有效地避免零件損壞。其中,汽車安全帶鎖扣裝置包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的鎖止彈簧和與鎖止彈簧連接的解鎖按鍵,用戶可通過按壓解鎖按鍵以控制安全帶上鎖扣銷的復(fù)位脫離。現(xiàn)有的汽車零件的自動(dòng)化生產(chǎn)線還不能智能化組裝安全帶鎖扣,人工安裝的鎖扣易發(fā)生解鎖按鍵相對(duì)殼體脫離的現(xiàn)象。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車安全帶鎖扣組裝設(shè)備用組裝機(jī)構(gòu),能夠提高產(chǎn)品的組裝穩(wěn)定性,產(chǎn)品良品率高。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:一種汽車安全帶鎖扣組裝設(shè)備用組裝機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、裝設(shè)于所述機(jī)架上的用于放置***鎖扣的***鎖扣結(jié)構(gòu)、用于放置第二鎖扣的第二鎖扣結(jié)構(gòu)、***驅(qū)動(dòng)鎖緊結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)。品牌汽車安全帶銷售價(jià)格。什么是安全帶商家
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所述u形導(dǎo)向槽包括用于支撐安全帶的***平坦部和分別連接在所述***平坦部的兩端的***延伸部;所述u形金屬件包括第二平坦部和分別連接在所述第二平坦部兩端的第二延伸部,所述第二平坦部覆蓋在所述***平坦部上,所述第二延伸部覆蓋在所述***延伸部上。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,從所述第二部分至所述***部分的方向?yàn)轭A(yù)定方向;沿所述預(yù)定方向,所述第二延伸部至少延伸至所述***延伸部的一半的位置。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,所述導(dǎo)向件的材質(zhì)為聚丙烯或尼龍材質(zhì)。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,所述第二延伸部的形狀與所述***延伸部的形狀相匹配。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,安全帶導(dǎo)向裝置還包括安裝槽,所述安裝槽設(shè)置在所述導(dǎo)向件上并貫通所述***平坦部和兩個(gè)所述***延伸部,所述u形金屬件設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,所述u形金屬件與所述導(dǎo)向件注塑一體成型或相扣合。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,所述第二延伸部與所述第二平坦部的連接處呈平滑過渡狀。在上述任一技術(shù)方案中,可選地,所述***部分上開設(shè)有連接通孔,所述連接通孔用于固定連接所述安全帶導(dǎo)向裝置和車體。在上述任一技術(shù)方案中,可選地。四川重型安全帶