有的朋友不小心把車(chē)的鑰匙弄丟了。去4S店打聽(tīng)了一下報(bào)價(jià)很貴,那么自己如何更換呢?我們來(lái)看看吧。步驟閱讀工具/原料螺絲刀。方法/步驟1準(zhǔn)備動(dòng)工。工具和配件,另一把是送的。只需用到一字扳手和六角扳手。六角的大小型號(hào)很小。步驟閱讀2用一字扳手,把車(chē)門(mén)這個(gè)橡膠蓋撬開(kāi)。撬開(kāi)后,可以看到六角的螺絲。步驟閱讀3拆開(kāi)后,兩個(gè)對(duì)比一下。下一步把它給松綁了就能夠拿出車(chē)門(mén)鎖芯總成了。步驟閱讀4接下來(lái)就是抓住外拉手鎖芯蓋往外面拉,拉出來(lái)就是這樣啦。當(dāng)然,在這之前做了一個(gè)無(wú)用功,把鎖芯蓋給撬開(kāi)了,后來(lái)才知道原來(lái)是可以不用撬的。步驟閱讀5按照原步驟再安裝回去,即可完成。步驟閱讀END注意事項(xiàng)可咨詢?nèi)耸?。?jīng)驗(yàn)內(nèi)容*供參考,如果您需解決具體問(wèn)題(尤其法律、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域),建議您詳細(xì)咨詢相關(guān)領(lǐng)域人士。舉報(bào)作者聲明:本篇經(jīng)驗(yàn)系本人依照真實(shí)經(jīng)歷原創(chuàng),未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載。不同型號(hào)汽車(chē)汽車(chē)門(mén)鎖產(chǎn)品安裝方法。云南立體化汽車(chē)門(mén)鎖
所述左右撥桿分別撥動(dòng)所述左雙鎖過(guò)渡桿和所述右雙鎖過(guò)渡桿至設(shè)定位置后結(jié)束撥動(dòng),所述光電傳感器和所述光電反射板用于檢測(cè)所述左雙鎖過(guò)渡桿和所述右雙鎖過(guò)渡桿被撥動(dòng)前后的位置;所述工位六包括:左右?jiàn)A爪、左右不合格雙鎖組件下料盒以及左右合格雙鎖組件下料盒,所述左右?jiàn)A爪分別獲取所述左夾具和所述右?jiàn)A具上完成的雙鎖組件并配送到對(duì)應(yīng)的左右不合格雙鎖組件下料盒或左右合格雙鎖組件下料盒中??蛇x的,在所述汽車(chē)門(mén)鎖雙鎖組件自動(dòng)裝配裝置中,所述左夾具和所述右?jiàn)A具上還具有用于安裝所述左內(nèi)開(kāi)拉桿和所述右內(nèi)開(kāi)拉桿的定位銷(xiāo),所述左內(nèi)開(kāi)拉桿和所述右內(nèi)開(kāi)拉桿具有用于限制彈簧腳的限位臺(tái)階,所述左雙鎖過(guò)渡桿和所述右雙鎖過(guò)渡桿具有用于限制彈簧腳的限位臺(tái)階,所述左雙鎖過(guò)渡桿和所述右雙鎖過(guò)渡桿還具有用于套裝彈簧圈的軸??蛇x的,在所述汽車(chē)門(mén)鎖雙鎖組件自動(dòng)裝配裝置中,在所述工位一處,所述左夾具和所述右?jiàn)A具將所述左內(nèi)開(kāi)拉桿和所述右內(nèi)開(kāi)拉桿分別裝配在所述左夾具和所述右?jiàn)A具的所述定位銷(xiāo)上,所述左夾具和所述左內(nèi)開(kāi)拉桿形成左定位槽,所述右?jiàn)A具和所述右內(nèi)開(kāi)拉桿形成右定位槽,將所述左雙鎖過(guò)渡桿和所述右雙鎖過(guò)渡桿分別放入所述左定位槽和所述右定位槽。制造汽車(chē)門(mén)鎖現(xiàn)貨質(zhì)量汽車(chē)汽車(chē)門(mén)鎖配件優(yōu)化價(jià)格!
盡管提供附圖是為了呈現(xiàn)本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,但附圖不必按具體實(shí)施方案的尺寸繪制,其可被整體或局部地放大或縮小。附圖中的部分構(gòu)件可在不影響技術(shù)效果的前提下根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行位置調(diào)整。除另有指明,本說(shuō)明書(shū)所述方向性術(shù)語(yǔ)基本為按照本領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的常規(guī)方向。本實(shí)用新型中使用的術(shù)語(yǔ)“***”和“第二”及其類(lèi)似術(shù)語(yǔ),在本實(shí)用新型中并不表示任何順序、數(shù)量或重要性,而是用于將一個(gè)部件與其它部件進(jìn)行區(qū)分。圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中外開(kāi)連桿2與釋放連桿3的常用配合方式,其中外開(kāi)連桿2包括朝向在圖2中示出的基座安裝面1方向彎曲的臂,該臂包括***接觸面4,釋放連桿3包括同樣朝向基座安裝面1方向彎曲的臂,該臂包括第二接觸面5,***接觸面4和第二接觸面5始終保持抵接狀態(tài)。當(dāng)外開(kāi)連桿2在圖1中例如朝向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),***接觸面4將推動(dòng)第二接觸面5進(jìn)而帶動(dòng)釋放連桿3朝向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。由于***接觸面4和第二接觸面5之間的面-面接觸,形成了較大的摩擦力。圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的汽車(chē)門(mén)鎖用外開(kāi)機(jī)構(gòu)的立體示意圖。其中采用與圖1中相同的參考標(biāo)號(hào)來(lái)指代相同的部件。由圖可見(jiàn),外開(kāi)機(jī)構(gòu)被設(shè)置在門(mén)鎖的基座上,也就是設(shè)置在基座安裝面1上。
所述上蓋板和下蓋板之間設(shè)置有至少兩個(gè)支撐用限位軸。作為推薦,所述支撐件上開(kāi)設(shè)有魚(yú)嘴仿形槽,按照原車(chē)車(chē)門(mén)機(jī)械鎖的魚(yú)嘴仿形設(shè)計(jì),安裝完成后該魚(yú)嘴仿形槽與原車(chē)車(chē)門(mén)機(jī)械鎖上的魚(yú)嘴仿形設(shè)計(jì)開(kāi)口完全重合,可以有效地保證驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和門(mén)鎖的相對(duì)位置,使其自吸功能可以有效地加載在門(mén)鎖上。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)有如下***:本實(shí)用新型在常規(guī)原車(chē)車(chē)門(mén)機(jī)械鎖外增設(shè)***棘輪和相配套的驅(qū)使部件,車(chē)門(mén)在外力作用下關(guān)閉過(guò)程中,***棘輪和第二棘輪同步進(jìn)入半鎖狀態(tài),此時(shí),驅(qū)使部件驅(qū)動(dòng)***棘輪動(dòng)作,迫使車(chē)門(mén)機(jī)械鎖向車(chē)門(mén)鎖扣移動(dòng),實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)機(jī)械鎖從半鎖進(jìn)入全鎖狀態(tài),即,能夠在不更換原廠機(jī)械鎖的前提下使普通機(jī)械鎖實(shí)現(xiàn)自吸鎖合功能,有效地降低汽車(chē)門(mén)鎖電動(dòng)化的成本;另一方面,由于從半鎖進(jìn)入全鎖過(guò)程中,原車(chē)車(chē)門(mén)機(jī)械鎖始終處于被動(dòng)狀態(tài),易損疲勞件集中在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),維修時(shí)*需將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)拆下即可,成本低、維修方便,同時(shí)有效延長(zhǎng)了原車(chē)車(chē)門(mén)機(jī)械鎖的使用壽命。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的立體圖。圖2為本實(shí)用新型去掉上蓋板后的立體圖。圖3為本實(shí)用新型的主視圖。圖4為本實(shí)用新型上蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型下蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。品牌汽車(chē)汽車(chē)門(mén)鎖配件貨源充足!
綜上所述:該帶提示功能的汽車(chē)門(mén)鎖顯示裝置,當(dāng)使用者下車(chē)將車(chē)鑰匙帶出車(chē)內(nèi)時(shí),主控芯片8控制低頻震動(dòng)器9震動(dòng),從而能夠提醒使用者及時(shí)的關(guān)閉車(chē)窗,車(chē)窗狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊監(jiān)測(cè)車(chē)窗的關(guān)閉情況,并將檢測(cè)到關(guān)閉情況反饋給汽車(chē)內(nèi)置控制器,汽車(chē)內(nèi)置控制器通過(guò)***信號(hào)傳輸模塊和第二信號(hào)傳輸模塊傳送給主控芯片8,主控芯片8根據(jù)反饋來(lái)的信息去控制提示功能開(kāi)關(guān),提示功能開(kāi)關(guān)控制提示部件1做出變化,可判斷汽車(chē)車(chē)窗是否處于關(guān)閉狀態(tài),避免車(chē)窗長(zhǎng)時(shí)間大面積打開(kāi)造成車(chē)內(nèi)物品遺失,有利于提高安全性。該帶提示功能的汽車(chē)門(mén)鎖顯示裝置,當(dāng)雨滴傳感器檢測(cè)到下雨時(shí),雨滴傳感器將信號(hào)傳輸給汽車(chē)內(nèi)置控制器,汽車(chē)內(nèi)置控制器通過(guò)車(chē)窗升降器控制汽車(chē)門(mén)窗組件進(jìn)行關(guān)閉,避免下雨時(shí)雨水落入車(chē)內(nèi)而造成汽車(chē)門(mén)板上的電子控制系統(tǒng)損壞,同時(shí)也有利于車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生。該帶提示功能的汽車(chē)門(mén)鎖顯示裝置,拋光層7的設(shè)置,能夠提高鑰匙殼2的光澤度,提高美觀性和檔次感,耐磨層6的設(shè)置,能夠提高鑰匙殼2的耐磨層能力,有利于提高鑰匙殼2的使用壽命。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。什么品牌汽車(chē)汽車(chē)門(mén)鎖配件適配!汽車(chē)門(mén)鎖收費(fèi)
汽車(chē)門(mén)鎖生產(chǎn)產(chǎn)商泉州。云南立體化汽車(chē)門(mén)鎖
2013年12月10日至13日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦“上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及汽車(chē)用品展覽會(huì)”(AutomechanikaShanghai-ShanghaiIntemationalTradeFairforAutomotiveParts,EquipmentandServiceSuppliers)該展會(huì)是德國(guó)automechanika展覽會(huì)全球十一個(gè)品牌展會(huì)之一。2012年舉辦的第八屆AutomechanikaShanghai參展商和觀眾總數(shù)雙雙打破紀(jì)錄,展會(huì)云集了36個(gè)國(guó)家及地區(qū)的4200多家參展商,吸引了108個(gè)國(guó)家及地區(qū)的70000名專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀,其中海外觀眾超過(guò)四分之一。排名**位的海外觀眾客源國(guó)依次是韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、俄羅斯、伊朗、日本、美國(guó)、印度、馬來(lái)西亞、意大利和德國(guó),以及通用汽車(chē)、寶馬集團(tuán)、標(biāo)致雪鐵龍、Rolls-Roycede等**公司全球或區(qū)域采購(gòu)負(fù)責(zé)人,展會(huì)得到了參展商與觀眾的高度評(píng)價(jià),該展已成為國(guó)際汽車(chē)配件、維修檢測(cè)設(shè)備及汽車(chē)用品供應(yīng)商**認(rèn)可的專業(yè)展會(huì)。2013年法蘭克福上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及汽車(chē)用品展覽會(huì)(AutomechanikaShanghai)展覽面積由上屆的18萬(wàn)平米增加到20萬(wàn)平米。展品范圍:部件及組件:汽車(chē)駕駛零配件、底盤(pán)、車(chē)身、電子電器。 云南立體化汽車(chē)門(mén)鎖