7.非標(biāo)自動(dòng)化視覺在線測(cè)量?jī)xTOYO模組非標(biāo)自動(dòng)化視覺在線測(cè)量?jī)x是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化在線測(cè)量，判斷，分類的一體化設(shè)備。操作時(shí)只需將產(chǎn)品放入流水線傳送帶,自動(dòng)感應(yīng),機(jī)器會(huì)完成自動(dòng)檢測(cè)，一次性自動(dòng)完成工件所有位置尺寸的測(cè)量。運(yùn)用TOYO模組，速度快定位精度高，操作簡(jiǎn)單；對(duì)于復(fù)雜工件，需一鍵即可實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量，極大地提高了測(cè)量效率。8.點(diǎn)膠機(jī)-點(diǎn)膠機(jī)械手TOYO模組點(diǎn)膠機(jī)直接將產(chǎn)品放入料盤上滴膠可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打點(diǎn)、走直線、畫圓弧、不規(guī)則曲線功能。點(diǎn)膠精度高速度快：生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面非常干凈。視覺點(diǎn)膠工作臺(tái)是龍門式運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，平臺(tái)不運(yùn)動(dòng)，多軸組合搭配使用，Y軸在運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)量更高，性能更穩(wěn)定。9.涂裝-涂裝機(jī)械手TOYO模組涂裝，注意噴涂過(guò)程中著色一致重要;在涂飾生產(chǎn)線上為了保證涂裝的一致性，需要采用具有穩(wěn)定性強(qiáng)的部件進(jìn)行操作，TOYO模組結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)單可搭配多軸配合使用，可增加涂裝的穩(wěn)定性和著色的一致性。TOYO東佑達(dá)機(jī)器人將繼續(xù)致力于機(jī)器人技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)絲桿功能

直線模組滑臺(tái)應(yīng)用很大，那么直線模組的選型也非常重要，可參照下面的步驟：1.確定直線模組滑臺(tái)的使用環(huán)境：根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境，潔凈環(huán)境，惡劣環(huán)境？2.確定直線模組滑臺(tái)安裝方向。確定模組滑臺(tái)為水平安裝，臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺(tái)搬運(yùn)的負(fù)載。4.核算直線模組滑臺(tái)運(yùn)行的速度和加速度。5.直線模組滑臺(tái)的容許力矩校核：計(jì)算靜止（勻速）狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值：Ma，Mb，Mc。6.直線模組滑臺(tái)的精度等級(jí)要求：明確需要的重復(fù)定位精度，行走平行度要求等。7.確定馬達(dá)安裝樣式：常用的直線模組滑臺(tái)安裝方式有直連型，馬達(dá)左側(cè)安裝，馬達(dá)右側(cè)安裝，馬達(dá)底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺(tái)行程限位開關(guān)方式。9.確定直線模組滑臺(tái)的電機(jī)規(guī)格和功率。自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)總代理TOYO東佑達(dá)電動(dòng)夾爪具有高度的可靠性和穩(wěn)定性，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。

其次，產(chǎn)品形式簡(jiǎn)單，避免復(fù)雜選型。值得一提的是，TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。2016年，TOYO東佑達(dá)開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?！皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)體積更小，結(jié)構(gòu)有著**性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動(dòng)作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)可以直接從兩個(gè)方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡(jiǎn)單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺(tái)廠家?！痹こ杀硎?。目前，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)長(zhǎng)期貨源充足且價(jià)格極具優(yōu)勢(shì)，可以做到現(xiàn)貨交期。未來(lái)，TOYO將會(huì)基于使用同樣的控制模式下擴(kuò)充更多的產(chǎn)品線，避免選型復(fù)雜且困難。

TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國(guó)臺(tái)灣成立，并先后在深圳、蘇州成立分公司，至今17年的經(jīng)營(yíng)時(shí)間里，滑臺(tái)銷售數(shù)量累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，成為滑臺(tái)品牌中當(dāng)之無(wú)愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹，TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無(wú)外乎以下四點(diǎn)。首先，產(chǎn)品層次差異化，給客戶更多選擇。隨著自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展日新月異，機(jī)器人的適用范圍也越來(lái)越廣，數(shù)據(jù)顯示，2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類，102個(gè)行業(yè)中類。在自動(dòng)化市場(chǎng)紅利背景下，TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺(tái)產(chǎn)品，滿足中低端和中**市場(chǎng)各種不同需求。曾坤成表示，TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺(tái)產(chǎn)品（如ETH系列），另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)不僅價(jià)格親民，而且層次更加多樣化，此外，TOYO東佑達(dá)還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品，提供客制化的渠道，讓設(shè)計(jì)更貼近于需求。TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域多，包括工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備、半導(dǎo)體制造等。

東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途：使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用，并可搭配多軸控制器，執(zhí)行圓弧、補(bǔ)間運(yùn)動(dòng)。東佑達(dá)TOYO多軸系列模組運(yùn)用范圍：點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查裝置、基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置等。多軸組合直角坐標(biāo)機(jī)器人可應(yīng)用于點(diǎn)膠，滴塑，噴涂，碼垛，分揀，包裝，焊接，金屬加工，搬運(yùn)，上下料，裝配，印刷等常見的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。在替代人工，提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等方面都具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。TOYO模組性能優(yōu)勢(shì)1.精度高，剛性好，外形美觀，模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于組裝維護(hù)，節(jié)省空間，質(zhì)量可靠。2.單軸或者多軸組合使用，可自由定位，多點(diǎn)自由控制。3.具有垂直和水平多種方式安裝。4.可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制器。5.馬達(dá)連接可依照使用空間選擇馬達(dá)內(nèi)置，馬達(dá)外置，馬達(dá)左置，馬達(dá)右置等。6.產(chǎn)品種類豐富，可多型號(hào)搭配使用，可以提供安裝調(diào)試。TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點(diǎn)。自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)減速機(jī)總代理

TOYO東佑達(dá)電動(dòng)滑臺(tái)是一種先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，用于實(shí)現(xiàn)工件的平穩(wěn)移動(dòng)。中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)絲桿功能

直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動(dòng)化傳動(dòng)元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，都是將各種零部件裝配在鋁型材上，外觀上看起來(lái)差不多。 1、直線運(yùn)動(dòng)原理的區(qū)別 雖然外觀差不多，但直線運(yùn)動(dòng)原理是不一樣的，直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，不需要中間機(jī)構(gòu)就實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高，直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高，直線電機(jī)精度可達(dá)到，而直線模組精度一般在左右。3、速度的區(qū)別 在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。直線電機(jī)的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲桿的速度為120 m/min。。從動(dòng)態(tài)響應(yīng)來(lái)講直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)慣量和間隙以及機(jī)構(gòu)復(fù)雜性等問(wèn)題而占有優(yōu)勢(shì)。 在速度控制方面，直線電機(jī)響應(yīng)更快，調(diào)速范圍更寬，達(dá)1:10000，可以在啟動(dòng)瞬間達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，而且在高速運(yùn)行時(shí)能迅速停止。 4、噪音的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組噪音小，因?yàn)橹本€電機(jī)不存在離心力的約束，運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)機(jī)械接觸，也就無(wú)摩擦和噪聲。中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)絲桿功能