紅旗E-HS9定位為中大型純電動(dòng)SUV，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為。新車提供單電機(jī)/雙電機(jī)版本供選，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。本次體驗(yàn)的車型為紅旗E-HS92021款旗·領(lǐng)四座版，也就是頂配版車型。外觀方面，紅旗E-HS9遵循中國式新高尚精致主義的產(chǎn)品理念與紅旗尚·致·意的設(shè)計(jì)哲學(xué)，采用家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式中網(wǎng)和分體式大燈造型，整體效果霸氣十足，又不失現(xiàn)代感。車身側(cè)面，整體沉穩(wěn)大氣。紅旗E-HS9長寬高的分別為：5209mm×2010mm×1713mm，軸距3110mm。車身側(cè)面硬朗的腰線從前燈組一直向后延伸，線條頗具立體感，體驗(yàn)車型還提供了雙色車身搭配。新車C柱和D柱采用了鍍鉻裝飾，并且C柱采用寬幅鍍鉻飾板，還將運(yùn)用當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)。試駕車型匹配了22英寸多輻式鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為275/40R22。紅旗E-HS9還搭載360°全景影像系統(tǒng)，成像清晰，360度3D高清全息影像能讓你隨時(shí)觀看車身周圍情況，還可選擇攝像頭位置切換視角，非常實(shí)用。車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部為點(diǎn)陣式布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，整體視覺效果突出。內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9將豪華感與科技感完美融合，真皮全包圍儀表板，加上3塊貫穿式大聯(lián)屏，以及觸控式空調(diào)面板，可見誠意。紅旗H5在各路目光的交匯中上市。中型紅旗HS9轎車有哪些

    這次是燃油版！“國產(chǎn)庫里南”紅旗HS9即將登場，BBA慌了沒？突破價(jià)格天花板、沖擊這事，自主車企多年來一直在努力。而實(shí)際上，大部分自主品牌能夠得著的天花板，也就25萬元左右，一旦到了30萬元級(jí)別，也就是傳統(tǒng)豪華品牌如BBA“管轄”的領(lǐng)域，自主車企們還是有所顧忌。也正因?yàn)槿绱?，網(wǎng)友們才會(huì)說：真正夠底氣的只有紅旗！沒錯(cuò)，紅旗品牌在“蘇醒”之后，一下子走上了快車道，銷量捷報(bào)的頻頻傳來，也表明了消費(fèi)者對(duì)紅旗車型的認(rèn)可。例如在2020年，紅旗品牌完成了20萬輛的銷量目標(biāo)，證明前一年立下的flag不是說大話，那么，紅旗主流車型陣線又是怎樣的呢？在轎車陣營，紅旗有H5、H7和H9，其中新車紅旗H9的熱度毋庸置疑；SUV陣營里，燃油車型有紅旗HS5和HS7，而E-HS3和E-HS9則主打純電動(dòng)領(lǐng)域。按指導(dǎo)價(jià)來看，售，以及售，這價(jià)格是自主車型的天花板級(jí)別。重點(diǎn)來說說這紅旗E-HS9，這是自主領(lǐng)域里為數(shù)不多的大型SUV之一，因其霸氣莊嚴(yán)的造型，有不少網(wǎng)友將它稱為“國產(chǎn)庫里南”。然而，紅旗E-HS9畢竟是純電動(dòng)車型，在很多人眼里，這么一臺(tái)霸氣的SUV，就應(yīng)該搭載大排量多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此常有人表示：“這車要是燃油版的就好了！”不過別擔(dān)心。

     中型紅旗HS9轎車有哪些HS9屆時(shí)的定價(jià)依舊會(huì)是自主天花板級(jí)別。

    給用戶提供不同位置的音效。另外，紅旗E-HS9做到了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，它搭載了26個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)交通擁堵、代客泊車系統(tǒng)等功能。同時(shí)，我們也無需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感，它的底盤由國際前列供應(yīng)商提供，采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿，搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓襯套，可為用戶帶來穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)。聊完了紅旗E-HS9的產(chǎn)品力，我們發(fā)現(xiàn)目前這款車還沒有一個(gè)真正意義上的競品。目前“大”、“豪華”的電動(dòng)SUV，可能是ModelS和蔚來ES8，而它們是中大型SUV，紅旗比它們還大上一圈，屬于大型純電動(dòng)SUV。按照定位來看，紅旗E-HS9的對(duì)手應(yīng)該是奔馳GLS、寶馬X7等車型。因此紅旗這一次搶在了所有豪華品牌的前面，讓追求更豪華、更產(chǎn)品的消費(fèi)者有了一個(gè)全新的選擇。在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域，比起還年輕的特斯拉和蔚來，紅旗的品牌底蘊(yùn)顯然更深厚；對(duì)比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車研發(fā)實(shí)力、供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長在一個(gè)特殊的時(shí)代，我們見到了各行各業(yè)的中國品牌們從無到有，從山寨到原創(chuàng)的過程。

    因此對(duì)國貨們略顯嚴(yán)苛。不過值得高興的是，隨著中國的國力越來越強(qiáng)盛，民族自信心不斷增強(qiáng)，他們也開始逐漸選擇國產(chǎn)品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見證了國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢崛起，見證了我國在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實(shí)，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實(shí)力方面，近年來，“國潮”這一理念越來越流行，從華為手機(jī)的強(qiáng)勢崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行，中國人民開始認(rèn)識(shí)到，一方面，的中國制造、中國智造已經(jīng)具備了參與國際市場競爭的足夠產(chǎn)品力。更重要的是，越來越多的國人開始真正理解魯迅先生“只有民族的，才是世界的”這句妙語箴言的真正含義，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ)。并不輸給歐美國家，這其實(shí)也很好地解釋了為什么越來越多的中國自主品牌選擇在自家自己的車型中加入中國元素，而其中紅旗無疑當(dāng)仁不讓是這方面的行家里手**。至于市場對(duì)這樣一款國貨精品、高潮新貴的反饋，數(shù)據(jù)顯然比文字更有說服力。7月開啟盲訂以來，截至9月26日，該車已累計(jì)收到1437臺(tái)訂單，其中來自海外的訂單高達(dá)650臺(tái)。我們完全有理由期待和相信，待新車正式上市后。

   購紅旗汽車后要聯(lián)系保險(xiǎn)公司或者是通過紅旗汽車輛銷售點(diǎn)聯(lián)系保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)，必要時(shí)可以上全險(xiǎn)。

    繼紅旗H5、H7以及H9之后，備受關(guān)注的紅旗全新旗艦SUV-紅旗E-HS9（以下簡稱：紅旗E-HS9）也于2020年12月正式上市。新車共推出了4款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間。紅旗每一款車的熱度都無需多言，即便起售價(jià)超過50萬的E-HS9同樣有很多車友關(guān)注。那么新車的具體表現(xiàn)如何，有哪些亮點(diǎn)？接下來我們來詳細(xì)了解一下吧。這臺(tái)車型是2021款旗·享六座版，指導(dǎo)售價(jià)為。外觀方面，紅旗E-HS9延續(xù)了東方審美“氣宇軒昂，身姿挺拔”的設(shè)計(jì)理念，前臉中網(wǎng)采用了標(biāo)志性的直瀑式造型，尺寸也比較大，看上去十分威武。中間的紅標(biāo)一直延伸到蓋子中，很輕易就能認(rèn)出這是一臺(tái)紅旗汽車。兩側(cè)配備的分體式LED頭燈組，樣式獨(dú)特，而且車輛在解鎖/鎖車時(shí)還具有超炫的迎賓點(diǎn)亮效果，帶來了豪華車必備的儀式感。車身側(cè)面，紅旗E-HS9線條更是勾勒得非常成功，硬朗的同時(shí)又有些圓潤，時(shí)尚的同時(shí)又有些復(fù)古，看上去十分大氣。車身中間的腰線從車頭一直延伸至車尾，使得整個(gè)側(cè)面更加富有層次感。隱藏式的門把手設(shè)計(jì)能降低風(fēng)阻，還能起到美觀的作用，與車身完美地融為了一體。輪胎規(guī)格上。紅旗HS9在細(xì)節(jié)上的處理也比較到位，可選裝的雙色車身、翼子板處的抽象旗標(biāo)、隱藏式門把手。中型紅旗HS9轎車有哪些

E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)的車型。中型紅旗HS9轎車有哪些

    紅旗E-HS9作為紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV，其全系車型都配備了前后雙電機(jī)所打造的動(dòng)力系統(tǒng)。紅旗E-HS9電驅(qū)系統(tǒng)搭載了自主研發(fā)的160kW（前驅(qū)）和245kW（后驅(qū)）兩款永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)總成。405kW的綜合最大功率以及750N·m的最大扭矩，實(shí)現(xiàn)了四秒破百的加速能力。紅旗E-HS9這套四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)是：1、前后雙電機(jī)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車的結(jié)構(gòu)不同的是，純電動(dòng)汽車因?yàn)榍昂蠖加须姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，每一個(gè)電機(jī)都只負(fù)責(zé)于單個(gè)車橋的動(dòng)力輸出，所以不需要傳動(dòng)軸來進(jìn)行扭矩的傳遞，也不需要中部差速器來進(jìn)行前后軸的扭矩分配。2、這套全時(shí)四驅(qū)智能系統(tǒng)配備的7種駕駛模式，針對(duì)不同路況的行車需求，匹配出了不同的動(dòng)力模式，可以隨心所欲的體驗(yàn)駕駛樂趣，無論是在復(fù)雜的非鋪裝路面上進(jìn)行越野駕駛還是濕滑的冰雪路面，都不會(huì)出現(xiàn)陷車、打滑等情況。3、由于是純電動(dòng)系統(tǒng)，所以實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差轉(zhuǎn)換。中型紅旗HS9轎車有哪些