紅旗H9在剛上市的時候就受到了許多人的喜歡和關注，它能在眾多的國產(chǎn)轎車中脫穎而出，得益于該車給消費者帶來豪華的視覺體驗。H9采用了家族式外觀設計風格，滿足了不同年齡階段消費者的審美?，F(xiàn)在官方售價是30.98萬-53.98萬。在外觀上，該車采用了家族式外觀設計風格，整體風格穩(wěn)重大膽。前U形格柵與瀑布形的中心網(wǎng)相匹配，非常霸氣。前照燈的矩形設計使用光源，從前照燈的眉毛延伸出來的日間行車燈穿過進氣格柵。該車的車頭部分配備的直瀑式的進氣格柵，以及流水式的動態(tài)日間行車燈，能體現(xiàn)出這款車的設計感。整體設計給人感覺儀式感滿滿。尾部采用的是外圓內(nèi)方的設計樣式，外部的輪廓線條圓潤由內(nèi)部筆直的線條支撐著，整體視覺效果給人感覺優(yōu)雅大氣！紅旗H9能整合一系列座艙服務和功能，包括：五屏聯(lián)動、AI語音交互和語音控制、車聯(lián)網(wǎng)應用等。深圳普通紅旗H9轎車型報價

紅旗H9其擁有以下五大技術魅點：1、敏捷響應。智能軟件及精確標定系統(tǒng)實現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精確控制，4種駕駛模式周全響應用戶駕駛需求，讓用戶可以縱享更加酣暢淋漓的駕駛體驗。2、高效節(jié)能。采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等技術，變速器較高傳動效率可達97.5%，讓發(fā)動機動力接近“無損”傳遞，更加綠色環(huán)保，為用戶帶來低消耗低成本的用車體驗。3、完美駕駛。高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，換擋迅速平順，讓用戶可以既可擁有行云流水的舒適體驗，也可享受激烈迅猛的提速享受。4、平穩(wěn)寧靜。基于先進噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)、拓撲優(yōu)化的高剛度殼體、定制高等級軸承及低脈動油泵等，較大化地降低整機系統(tǒng)振動，NVH測試及評價達到行業(yè)水平，讓用戶擁有更加寧靜的駕乘空間。5、高度安全。研發(fā)過程中，變速箱歷經(jīng)多輪臺架試驗和整車試驗、累計880萬公里的嚴苛考驗，從戈壁到高原，從沙漠到沿海，從酷熱到嚴寒，縱橫南北，始終如一，以高質量為用戶的出行保駕護航。深圳新紅旗H9轎車報價紅旗H9的發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。

    中國汽車行業(yè)面臨雙重升級的好機會，從產(chǎn)業(yè)供給端來講，面臨產(chǎn)業(yè)升級技術驅動力，雙重升級驅動升級下，中國汽車人要努力適應消費變化，滿足新消費。所以在產(chǎn)業(yè)升級變革中，汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G，正是一汽集團能否實現(xiàn)未來5年目標的關鍵。據(jù)悉，紅旗品牌已計劃在電驅化領域未來5年推出18款產(chǎn)品，占全部產(chǎn)品的85%以上；在智能網(wǎng)聯(lián)領域，2021年實現(xiàn)L4級自動駕駛車型量產(chǎn)。外觀：紅旗車一樣可以年輕、運動紅旗H5，首先的印象可以說就是它更加年輕，更加運動了。在全新的設計理念下，紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長后懸、長軸距的設計，其長寬高的分別為4945mm*1845mm*1470mm，軸距為2875mm，整車造型修長動感。溜背式車頂配合行云流水般的車身線條，不僅造型協(xié)調(diào)，也成功營造出了運動氣息。而它依舊傳承了紅旗車的經(jīng)典設計，同時也進一步對中國傳統(tǒng)文化進行吸收和演繹。前臉造型取意中國吉祥花蕊——蓮花盛開影像的輪廓。源于CA72的“高山飛瀑”式中網(wǎng)格柵，大氣磅礴。屹立于車頭的紅旗立標依舊是紅旗品牌國之典范的象征，也是整車上下具吸引力的焦點。前保險杠底部造型宛如城樓映地生輝、穩(wěn)重大氣。

作為紅旗品牌誠意之作，紅旗H9在主動安全、被動安全以及信息安全三個層面，實現(xiàn)周全進化，周全為用戶出行保駕護航，進?步展現(xiàn)紅旗品牌的硬核產(chǎn)品力。在主動安全防護上，紅旗H9采用預碰撞制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、智能遠光燈控制、交通限速標志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術，來有效監(jiān)測事故的發(fā)生，降低車輛失控的可能性。在被動安全上，紅旗H9采用“9H”籠式車身結構，即通過將縱梁、B柱等結構進行穩(wěn)固結合，形成9個H型結構，并面積應用強度高鋼、較強度熱成型鋼板，進?步強化車身安全性。紅旗H9其擁有技術魅點：高度安全。

H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布，但大概數(shù)據(jù)是，車長達5米2，軸距在3米1左右，車身大小與寶馬5系、奔馳E級基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設計語言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設計旗標，新車還提供了雙色車身選擇，在提升豪華感的同時，加入了時下的流行的運動元素。車身側面采用溜背式設計，腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時下的流行的貫穿式設計，內(nèi)部LED燈帶辨識度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設計語言，充分凸顯東方設計美學。廣東中型紅旗H9價錢

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    走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華？發(fā)布時間：2021-08-19瀏覽次數(shù)：135走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華？紅旗在推出H9的時候面臨著一個課題：中國人的豪華出行方式究竟該是怎樣的？沒有答案可抄，沒有經(jīng)驗可以參考，紅旗選擇從零開始，走出自己的路，打造更符合中國消費者需求的中式豪華。作為汽車的發(fā)明者，在過去一百多年間，西方人一直是汽車工業(yè)的潮流領導，作為后來者的中國人對汽車設計的理解往往是西方式的。而紅旗H9力圖展現(xiàn)的，是不同于BBA的新高尚理念，在擁有同等氣勢、極高品牌辨識度的同時，將東方文化底蘊融入設計細節(jié)當中。紅旗H9車長5137mm，車寬1904mm，車高1493mm，軸距長達3060mm，寬大的尺寸賦予了其比肩D級車的氣場。家族式前臉配合全系標配的矩陣式前大燈，辨識度極高；前高后低的腰線有一份“昂首挺胸、旗幟飄揚”的姿態(tài)；溜背式車頂輪廓設計，線條流暢，典雅而不失運動；阿卡金+龍膽紫，香檳金+琥珀棕兩種雙色車漆濃淡調(diào)和，恰到好處。紅旗H9的中軸從外機蓋延伸至車內(nèi)中控，直至后排的中區(qū)央扶手。內(nèi)飾整體呈對稱式布局，線條運用層次分明，也增加了橫向視覺寬度。點綴其中的是若隱若現(xiàn)的山水紋理，253色的氛圍燈光。

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