長軸類鍛件,鍛件的長度同寬度或高度的尺寸比例較大。模f~-u~,坯料的軸線方向與打擊方向垂直,金屬的流動方向主要在寬度和高度方向,沿長度流動很小。當鍛件沿長度方向截面積變化較大時,要考慮用有效的制坯工步,如拔長(見拔長模槽)、滾擠(見滾擠模槽)、卡壓(見卡壓模槽)、彎曲(見彎曲模槽)和成形(見成形模槽)等工步,保證鍛件成形飽滿。餅類鍛件,鍛件在分模面上的投影為圓形、長寬尺寸相差不大的方形或近似方形。模鍛時,坯料軸線方向和打擊方向相同,金屬沿高度、寬度方向同時流動。屬于此類鍛件分為兩組。第1組:簡單形狀鍛件。如餅、盤、環(huán)和齒輪坯等。第2組:復雜形狀鍛件。如十字接頭等形狀的鍛件。鍛件可以應對復雜工況和強度高要求,提供可靠的解決方案。江蘇承鋼鍛件平臺
鍛造是一種重要的金屬成形加工工藝,通過對金屬材料施加壓力或沖擊來使其發(fā)生塑性變形,得到具有一定形狀和性質(zhì)的零件或工件。根據(jù)鍛造過程中金屬的變形方式和變形溫度,鍛造可以分為以下幾類:塊材鍛造:在室溫下或在較高溫度下,對金屬塊材進行壓力鍛造形成中空器殼、車削刀具等。毛坯鍛造:在高溫、高壓的條件下對金屬坯料進行塑性變形,得到各種鑄鍛件的先鍛毛坯或鍛件。復雜形狀鍛造:利用模具或流變支撐來控制金屬的塑性變形,在高溫、高壓的條件下,將金屬變形成具有復雜形狀的零件或工件。安徽鋁鍛件價位鍛件具有良好的表面質(zhì)量,減少了加工和后續(xù)處理的工藝。
制定變形工藝方案,舉例凸肩齒輪。凸肩齒輪鍛件屬于空心零件,根據(jù)鍛件形狀尺寸,確定在斷錘上進行鍛造,且主要變形工藝為下料、鐓粗、沖孔、沖頭擴孔等工序,同時根據(jù)鍛件上的凸肩形狀,確定采用墊環(huán)輔助局部鐓粗或鐓擠成形。目前這類鍛件一般采用局部鐓粗,而鐓擠成形則適于直徑和高度均較小的凸肩鍛件。由于齒輪內(nèi)徑較大,因此確定采用沖頭沖孔,但考慮到?jīng)_孔擴孔時金屬將會沿著徑向流動,并沿凸肩高度方向產(chǎn)生拉縮現(xiàn)象,因此墊環(huán)鐓粗后的外徑尺寸應比鍛件外徑小些,且凸肩高度應比鍛件凸肩大些。
近些年來,輥鍛工藝在國內(nèi)發(fā)展較快。汽車、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機械鍛壓機或摩擦壓力機配套生產(chǎn)連桿、曲軸、前軸、隨機工具的各類扳手等。對于截面形狀簡單的鋼叉、十字鎬、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)(如鋤頭的鋤板和鋤庫就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的)。凡是幾何形狀較復雜、厚度差較大的鍛件,如連桿、前軸、履帶節(jié)等鍛件,也有采用初成形輥鍛的工藝,再配置小能力的模鍛設備進行整形的。國內(nèi)自行設計、研制的頭一條連桿輥鍛自動線就是采用初成形輥鍛的工藝,該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少、生產(chǎn)效率高、鍛件質(zhì)量優(yōu)良,技術經(jīng)濟效益十分明顯。鍛件具有優(yōu)異的耐磨性和沖擊性能,適用于重載和高速運動領域。
開式模鍛是變形金屬的流動不完全受模腔限制的一種鍛造方式,開式模鍛時,多余的金屬沿垂直于作用力的方向流動形成毛邊。開式模鍛四個階段:1.自由變形或墩粗階段。2.形成毛邊階段。3.充滿型槽階段。4.鍛足或打靠階段。 開式模鍛中飛邊金屬的損耗較大,通常飛邊占鍛件質(zhì)量的10-50%。閉式模鍛又稱無飛邊模鍛。優(yōu)點:1.減少飛邊損耗2.節(jié)省切邊設備。3.有利于金屬充滿型腔。4.閉式模鍛時金屬處于明顯的三向壓力狀態(tài),有利于低塑性材料的成型。閉式模鍛所需的必要條件:1.坯料體積準確。2.坯料形狀合理,并能在摸膛內(nèi)準確定位。3.能夠較準確的控制打擊能量或模壓力。4.有簡便的取件措施或頂料機構。由于有上述這些必要條件,閉式模鍛的使用受到限制。適用范圍是軸對稱或近似對稱變形。鍛件可以提高材料的塑性和韌性。浙江汽車鍛件哪家好
鍛件具有較高的強度和耐磨性。江蘇承鋼鍛件平臺
根據(jù)熱鍛溫度及進行熱鍛的金屬材料,熱鍛可以分為以下幾類:冷態(tài)熱鍛:在略高于室溫的條件下鍛造金屬。半熱態(tài)熱鍛:在金屬熱塑性的較低溫度區(qū)域進行鍛造,通常溫度為500°C~800°C。熱態(tài)熱鍛:在金屬熱塑性的較高溫度區(qū)域進行鍛造,通常溫度為800°C~1200°C,較高溫度可達到2000°C。 熱鍛的重要性在于可以加熱金屬材料,從而獲得更普遍的塑性變形區(qū)域,鍛造性能和效率更高。同時,熱鍛也有更高的生產(chǎn)速度和生產(chǎn)效率,更高質(zhì)量的成品和更廣闊的應用范圍。 另一方面,熱鍛也可以提高金屬材料的物理性能,如強度、硬度和耐腐蝕性能等。尤其是對于強度高、高耐蝕性、高溫抗氧化等性能要求較高的材料,熱鍛是獲得這些性能的關鍵步驟。江蘇承鋼鍛件平臺