什么是潛熱？不改變物質(zhì)的溫度而引起物態(tài)變化(又稱相變)的熱量稱為潛熱.潛熱變化不能用溫度測量儀器進(jìn)行測量.什么是動壓、靜壓、全壓？在選擇空調(diào)或風(fēng)機(jī)時(shí)，常常會遇到靜壓、動壓、全壓這三個概念.靜壓（Pi）：由于空氣分子不規(guī)則運(yùn)動而撞擊于管壁上產(chǎn)生的壓力稱為靜壓.計(jì)算時(shí)，以真空為計(jì)算零點(diǎn)的靜壓稱為靜壓.以大氣壓力為零點(diǎn)的靜壓稱為相對靜壓.空調(diào)中的空氣靜壓均指相對靜壓.靜壓高于大氣壓時(shí)為正值，低于大氣壓時(shí)為負(fù)值.動壓（Pb）：指空氣流動時(shí)產(chǎn)生的壓力，只要風(fēng)管內(nèi)空氣流動就具有一定的動壓，其值永遠(yuǎn)是正的.全壓（Pq）：全壓是靜壓和動壓的代數(shù)和：Pq＝Pi+Pb.全壓1m3氣體所具有的總能量.若以大氣壓為計(jì)算的起點(diǎn)，它可以是正值，亦可以是負(fù)值.歐萊特制冷機(jī)組擁有很多傳統(tǒng)冷庫不能比擬的優(yōu)越屬性！九江丙烷制冷機(jī)組

壓縮機(jī)頂部的四通換向閥還采用連接管連接冷凝器總成，所述冷凝器總成側(cè)壁上固定有兩個冷凝風(fēng)機(jī)，所述蒸發(fā)器總成上連接有蒸發(fā)器出口管且通過蒸發(fā)器出口管與四通換向閥連接，所述壓縮機(jī)上還連接有排氣管，所述排氣管末端固定有壓力傳感器；所述發(fā)泡板上還固定有變頻驅(qū)動板、電抗板和板換，所述板換側(cè)面上設(shè)置有四個接口，所述壓縮機(jī)底部設(shè)置有噴氣管一且通過噴氣管一與板換的下端1號接口連接，所述板換的下端2號接口處安裝有電子膨脹閥一，所述電子膨脹閥一的另一個接口設(shè)置有連接管且連接管末端固定有三通，所述板換的上端2號接口上連接有儲液器出口管且通過儲液器出口管連接到儲液器的下端接口.作為本實(shí)用新型的一種推薦實(shí)施方式，所述發(fā)泡板上方還設(shè)置有兩個電子膨脹閥二，其中一個所述電子膨脹閥二的兩端分別通過連接管連接到板換的上端1號接口和三通、另一個電子膨脹閥二的兩端分別通過連接管連接到三通和蒸發(fā)器總成.作為本實(shí)用新型的一種推薦實(shí)施方式，所述冷凝器總成的輸出口連接有冷凝器出口管，所述冷凝器出口管另一端連接在儲液器上端，所述儲液器一側(cè)還連接有干燥過濾器.作為本實(shí)用新型的一種推薦實(shí)施方式，所述變頻驅(qū)動板固定在電抗板一側(cè).池州水冷制冷機(jī)組歐萊特制冷機(jī)組可以減少庫外高溫、高濕空氣的入侵。

制冷機(jī)組排氣壓力過高，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關(guān)故障.制冷機(jī)組無法啟動，熔斷絲壞，溫度開關(guān)壞，接線松開，主電機(jī)熱繼電器動作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作，變壓器壞，無電源輸入，故障未消除，控制器故障.風(fēng)扇電機(jī)過載，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障，接線松動，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大.制冷機(jī)組啟動時(shí)電流大或跳閘，用戶空氣開關(guān)問題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進(jìn)氣閥故障，接線松動，主機(jī)故障，主電機(jī)故障，1TR時(shí)間繼電器壞.制冷機(jī)組安裝注意：冷庫壓縮機(jī)離蒸發(fā)器越近越好，主要易維修，散熱較好，如安裝室外要注意防雨，主機(jī)位四角需要安放防震墊片，水平安裝牢固，注意安全不易被人碰著.散熱器安裝散熱器安裝位置離主機(jī)越近越好，比較好在主機(jī)偏上位，散熱器安裝位具備比較好散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口和設(shè)備，離地應(yīng)有2米高，安裝水平牢固.銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合.

制冷機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象，冷卻劑變質(zhì)或超期使用.制冷機(jī)組排氣壓力過高，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關(guān)故障.制冷機(jī)組無法啟動，熔斷絲壞，溫度開關(guān)壞，接線松開，主電機(jī)熱繼電器動作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作，變壓器壞，無電源輸入，故障未消除，控制器故障.冷庫制冷機(jī)組八大常見故障原因分析。

在冷庫建設(shè)好以后，我們要進(jìn)行冷庫的預(yù)冷；很多朋友不是很清楚；低溫冷庫，也被大家稱為冷凍冷庫，低溫冷庫的溫度一般性都限制在零下二十度到零下三十度之間，主要就是通過冷風(fēng)機(jī)的一個設(shè)置來，實(shí)現(xiàn)對于食品的凍結(jié)目標(biāo)，但是冷庫安裝之后到底是怎么樣進(jìn)行預(yù)冷的，這一個內(nèi)容也是我們應(yīng)該了解的，一起來了解一下.海產(chǎn)品一般性都需要存放在零下二十度的溫度下，如此才不會導(dǎo)致存放的物品出現(xiàn)變質(zhì)，低溫冷庫為明顯的一個特點(diǎn)，就是需要不定期的將物品放入到冷庫中，經(jīng)過一段時(shí)間之后，冷庫的溫度才能夠逐漸的達(dá)到零下二十度，但是對于這一段時(shí)間也沒有特殊的要求，只需要嚴(yán)格控制冷庫的溫度就行；典型的低溫冷庫好是限制零下十八度到零下二十度之間，也有很多人認(rèn)為低溫冷庫所設(shè)置的溫度越低越好，如此才能夠讓儲存的物品延長保存的時(shí)間，但是很多時(shí)候往往也需要結(jié)合存放的物品來設(shè)定溫度，冷庫安裝之后，對于物品的存儲溫度必須要掌握.比如說如果我們儲存蔬果類，那么設(shè)置的溫度過低，也會導(dǎo)致蔬果類出現(xiàn)的情況，如果是存放肉類，那么溫度過低，就可以有效的延長保存的時(shí)間，所以說我們在儲存的過程中一定要結(jié)合自己的實(shí)際情況，存放的物品適合低溫保存.新型制冷機(jī)組達(dá)到適合每個顧客舒適感的要求。上饒貨車制冷機(jī)組

歐萊特制冷機(jī)組始終處在理想的工作狀態(tài)，達(dá)到高效節(jié)能的效果。九江丙烷制冷機(jī)組

電抗板上固定有單相變壓器.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：制冷系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候，通過直流變頻壓縮機(jī)和控制器，能依據(jù)負(fù)荷的情況變頻快速達(dá)到設(shè)置的溫度，在系統(tǒng)結(jié)霜時(shí)，控制器發(fā)出指令，四通換向閥通過換向，使系統(tǒng)能快速化霜.冷庫內(nèi)溫度變化少，能耗比傳統(tǒng)機(jī)組低.常規(guī)的定頻壓縮機(jī)相比，本實(shí)用新型使用直流變頻壓縮機(jī)，壓縮機(jī)本身制冷效率更高，能通過控制器的信號改變運(yùn)行變頻，使溫度更快到達(dá)設(shè)定值，溫度波動更小.與常規(guī)的冷凝機(jī)組相比，本實(shí)用新型使用四通換向閥，控制器判定系統(tǒng)是否結(jié)霜，通過四通換向閥的動作，使系統(tǒng)冷媒運(yùn)行方向反轉(zhuǎn)，系統(tǒng)對蒸發(fā)器供熱，從而達(dá)到快速除霜的效果.通過各種傳感器的信號，匯總在控制器，控制器通過預(yù)置的軟件把直流變頻壓縮機(jī)和四通換向閥控制，實(shí)現(xiàn)自動、高效的系統(tǒng)運(yùn)行.結(jié)構(gòu)上把完整的制冷系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成在一個模塊，安裝非常方便.九江丙烷制冷機(jī)組