純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分,再有交流步進電機等,它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調(diào)速控制也分有級調(diào)速和無級調(diào)速,有采用電子調(diào)速控制器和不用調(diào)速控制器之分。電動機有輪轂電機、內(nèi)轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。優(yōu)點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經(jīng)濟規(guī)模,故購買價格較貴,至于使用成本,有些使用價格比汽車貴,有些價格為汽車的1/3,這主要取決于電池的壽命及當?shù)氐挠?、電價格。電動汽車技術仍不成熟,充電技術、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進,而報廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關鍵問題。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 直流接觸器設備,歡迎您的來電!河南軌道車用直流接觸器哪家好
直流接觸器鐵芯發(fā)響究其原因,是交流電磁鐵在電流過零時,吸力減少到小于反力時,鐵芯吸合不牢,當鐵芯極面不平時,就會產(chǎn)生噪聲,這就是鐵芯發(fā)響。在制造廠發(fā)響的鐵芯是不會出廠的,盡管標準規(guī)定距離1m處,噪聲不得超過40分貝,但出廠的標準往往是靠人工手感來判定,超過“微麻”就判不合格,目前用手感測鐵芯是否合格,應該說是較嚴的。當然不是一個科學的標準,但是在生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲較高,使用分貝儀測試鑒別的方法也有不便。當手感出現(xiàn)分岐時,有事先存放的樣品作為判據(jù)。在生產(chǎn)廠減少噪聲的方法,將鐵芯鉚牢、磨平,達到要求即可。在使用中,出現(xiàn)噪聲而停止使用的情況大致有:1.極面有污垢物(如鐵芯生銹、油污垢);2.分磁環(huán)斷;3.有異物落在極面上(如細小固態(tài)顆粒)它們都會使鐵芯產(chǎn)生較強的噪聲。海南電動叉車直流接觸器品牌直流接觸器設備,就選浙江奧凱電氣有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!
急停按鈕工作原理:從動作時間上來說,常閉觸點由閉合到斷開的時間要比常開觸點由自然狀態(tài)到閉合的時間短的多。也許你要說,哪能少多少呀?這么短的時間無所謂。但我要說,這在發(fā)生危險需要急停時,尤為重要。這時,再短的時間,哪怕毫秒級甚至是微秒級的時間也是非常重要的。要知道,事故就是在很短的時間內(nèi)發(fā)生的。你可以想一想,在這么短的時間內(nèi),你使用常開觸點可能沒把機器停住或斷開開關,造成了重大機器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點就有可能把機器停止或讓人觸電時間短一些,避免這一切的發(fā)生。
直流接觸器應用于汽車絞盤,汽車絞盤有很多種,主要有電動絞盤、機械式PTO絞盤、油壓PTO絞盤、油壓絞盤等,其中電動絞盤很受歡迎也**為人們所熟悉。電動絞盤電動絞盤是從汽車蓄電池中獲得動力來驅動馬達,帶動絞索。這種絞盤使用起來非常方便,因為可以站在任何地方,通過遙控器上的旋鈕來操縱絞盤。這種絞盤有一個優(yōu)點,那就是即使引擎發(fā)動不起來了,只要電池里還有電,就可以操縱絞盤。機械式PTO絞盤機械式PTO絞盤(Power Take Off)因直接取力于發(fā)動機,所以扭矩較強,韌性與耐用性都非常好,但缺點卻是車子翻側、發(fā)動機無法運轉時將無法使用,而且其體積、重量都很大,適用的車型相當有限。油壓PTO絞盤油壓PTO絞盤需要加裝專門的油泵連接發(fā)動機,不但更重而且安裝更繁復。油壓絞盤油壓絞盤油壓絞盤的牽拉速度恒定而不快,安裝起來也挺復雜,而且它利用原車轉向助力的油路系統(tǒng),會“分薄”其油壓,不是任何車都適合采用的,要改裝上強大的助力泵才比較放心,但它沒有太大的散熱麻煩。浙江奧凱電氣有限公司 直流接觸器設備獲得眾多用戶的認可。
接觸器的作用是什么?接觸器是一種自動的電磁式電器,適用于遠距離頻繁接通和斷開交直流主電路及大容量控制電路。其主要應用于自動控制交、直流電動機,電熱設備,電容器組,電阻爐等。它不僅能減輕操作者的勞動強度,使操作者避開高電壓、大電流的電路,確保人身安全。而且操作頻率高、控制容量大,具有低壓(欠壓與失壓)釋放保護、工作可靠、使用壽命長和體積小等優(yōu)點,是繼電器——接觸器控制系統(tǒng)中較重要和較常用的元件之一。接觸器的基本參數(shù)包括:主觸頭的額定電壓、主觸頭允許切斷電流、觸頭數(shù)、線圈電壓、操作頻率、機械壽命和電壽命等。現(xiàn)在生產(chǎn)的接觸器,其額定電流比較大可達2500A,允許接通次數(shù)為150~1500次/h,總壽命可達到1500萬~2000萬次。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供直流接觸器設備,竭誠為您服務。山東新能源直流接觸器哪里好
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急停按鈕工作原理:
1、從按鈕機構上來說 我們知道,急停按鈕無論是常閉還是常開觸點,在不按到位(按到底)的情況下,會重新彈起來,從而使動作失效。使用常開觸點時,在急停按鈕未按到位時,急停是未起到任何作用的(因常開觸點未閉合);而使用常閉觸點時就不一樣了,無論急停按鈕按沒按到位,只經(jīng)觸點動作了,急停就起作用了。
2、當一個區(qū)域的急停按鈕按下時,其中一對觸點去切斷該區(qū)域需要停止的動力設備的運轉,另一對觸點進入PLC,切斷由PLC控制的動力設備的起動回路。 河南軌道車用直流接觸器哪家好
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