充電系統(tǒng)用高壓直流接觸器,它包括殼體,殼體的頂部安裝有蓋板,殼體的內(nèi)腔中并排放置有兩臺(tái)直流接觸器,兩臺(tái)直流接觸器的進(jìn)線,出線與放置于殼體內(nèi)腔上部的線路板組件相連接,線路板組件與接線端子相連接,接線端子固定在蓋板上;殼體與直流接觸器的外壁之間填充有環(huán)氧樹脂,直流接觸器的滅弧裝置內(nèi)腔中充滿惰性氣體;外部電源設(shè)備與兩臺(tái)直流接觸器的觸頭相連接.本實(shí)用新型將兩只直流接觸器并聯(lián)成為一臺(tái)高壓直流接觸器,通過(guò)線路板組件規(guī)劃好接觸器的進(jìn)出線分配,減小了接觸器的體積,提高了兩臺(tái)直流接觸器的動(dòng)作同步性;兩臺(tái)直流接觸器共同承載了外加設(shè)備輸出端功率,能夠滿足高電壓設(shè)備的功率需求.浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 高壓直流控制開關(guān)設(shè)備的公司，歡迎您的來(lái)電！安徽高壓直流控制開關(guān)安裝圖

純電動(dòng)汽車是由蓄電池輸出電能,采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),單一動(dòng)力源的汽車.其具有零排放的特點(diǎn),與燃料電池汽車,混合動(dòng)力汽車相比,具有許多共同的關(guān)鍵性技術(shù),整車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,特別適用于城市運(yùn)行工況,因而對(duì)純電動(dòng)汽車的研究具有重大意義. 本文圍繞國(guó)家"863"計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)"QR純電動(dòng)轎車"(2002AA501700)項(xiàng)目動(dòng)力總成控制系統(tǒng)開展了深入系統(tǒng)的理論和試驗(yàn)研究,在很多調(diào)研國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,主要完成了整車系統(tǒng)功能設(shè)計(jì),動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)控制,能量回饋控制,高壓電管理系統(tǒng)的研究,控制程序的編寫,仿真平臺(tái)的建立及實(shí)車道路試驗(yàn)等一系列的工作.青海高壓直流控制開關(guān)服務(wù)商高壓直流控制開關(guān)設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，有想法可以來(lái)我司咨詢！

一種帶有過(guò)溫及絕緣保護(hù)功能的智能高壓直流接觸器,包括陶瓷滅弧室,主觸點(diǎn),驅(qū)動(dòng)線圈以及能控制驅(qū)動(dòng)線圈工作的PCB板,還設(shè)有溫度檢測(cè)單元和絕緣檢測(cè)單元,溫度檢測(cè)單元具有能探測(cè)陶瓷滅弧室表面及內(nèi)腔溫度信息的溫度采集點(diǎn),以及能探測(cè)陶瓷滅弧室周圍環(huán)境溫度信息的溫度傳感器,且溫度采集點(diǎn)和溫度傳感器均分別電連接于PCB板;絕緣檢測(cè)單元電連接于主觸點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)線圈之間,以檢測(cè)主觸點(diǎn)與驅(qū)動(dòng)線圈之間的漏電流,且絕緣檢測(cè)單元還電連接于PCB板;PCB板根據(jù)接收到的溫度信息和漏電流信息,來(lái)相應(yīng)的控制驅(qū)動(dòng)線圈連通或者斷開于外部電源.該智能高壓直流接觸器具有優(yōu)異的過(guò)溫及絕緣保護(hù)功能,很好的確保了直流接觸器應(yīng)用時(shí)的安全性.

一種高可靠性的高壓直流接觸器,包括基座,上蓋以及鐵罐;所述鐵罐設(shè)有內(nèi)蓋以及絕緣板;所述內(nèi)蓋的頂部設(shè)有配合孔;所述上蓋設(shè)有靜觸頭;所述鐵罐的底部設(shè)有骨架;所述骨架外設(shè)有線圈;所述骨架內(nèi)設(shè)有軸套;所述軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有動(dòng)鐵芯;所述動(dòng)鐵芯內(nèi)設(shè)有推動(dòng)桿;所述推動(dòng)桿的一端設(shè)有動(dòng)觸頭;所述上蓋的底部與內(nèi)蓋的頂部之間設(shè)有PCB板;所述PCB板上設(shè)有焊盤;所述焊盤上焊接有端子;所述端子與線圈連接.本實(shí)用新型通過(guò)將PCB板不設(shè)置電子元器件,作為線圈電路的轉(zhuǎn)接作用,通過(guò)與線圈的端子完全焊接,達(dá)到完全接通電路的目的,使接觸器線圈電路連接實(shí)現(xiàn)高可靠性.浙江奧凱電氣有限公司 高壓直流控制開關(guān)設(shè)備獲得眾多用戶的認(rèn)可。

軌道交通用高壓直流接觸器，包括底座(2)、外殼(3)、組裝殼體(6)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)總成和接觸單體總成，其特征在于：所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)總成安裝于所述底座(2)頂端中間位置上，所述外殼(3)為兩件且兩件外殼(3)頂端分別固定安裝在接觸單體總成底端的兩邊上，外殼(3)底端固接與底座(2)上，所述接觸單體總成設(shè)于推動(dòng)機(jī)構(gòu)總成頂端且接觸單體總成由若干個(gè)均以隔板(8)隔開的常開接觸單體(1)并排組成，該隔板(8)底端焊接固定在外殼(3)上；所述組裝殼體(6)為兩件且兩件組裝殼體(6)夾裝外殼(3)前后兩端。高壓直流控制開關(guān)設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！貴州高壓直流控制開關(guān)圖片

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接觸器是用來(lái)接通或斷開交直流電路的控制電器,可以用于頻繁操作、遠(yuǎn)距離控制,而且具有失壓保護(hù)功能。隨著高性能永磁操作機(jī)構(gòu)的出現(xiàn),永磁式接觸器逐漸引起了人們的關(guān)注,其通過(guò)電磁鐵與永久磁鐵的結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電磁式接觸器的全部功能,與傳統(tǒng)接觸器相比具有低能耗、無(wú)溫升、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)。為了滿足頻繁操作的需求,接觸器中的運(yùn)動(dòng)部件在吸合斷開過(guò)程中必須具有比較高的速度,但也會(huì)因此帶來(lái)動(dòng)靜觸頭的碰撞彈跳問(wèn)題。解決這個(gè)問(wèn)題的傳統(tǒng)方法是改進(jìn)接觸器電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與特性,考慮到在一些要求裝置簡(jiǎn)單可靠而且成本低廉的場(chǎng)合中的實(shí)際應(yīng)用,本文采用直接在原電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中加入緩沖裝置的方案,提出了一種超高壓接觸器的防彈跳緩沖系統(tǒng)。安徽高壓直流控制開關(guān)安裝圖

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