直流接觸器的工作原理理解起來很簡單：當接觸器線圈通電(通常是加上12V或24V電壓)后，線圈電流產(chǎn)生磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動鐵心，帶動了觸點動作：常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯(lián)動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，動鐵心在“壓簧”作用下釋放，使觸點復原：常開觸點斷開，常閉觸點閉合。接觸器原理簡單，難在產(chǎn)品的可靠性。涉及到材料和工藝難題。真實的直流接觸器產(chǎn)品包括了電磁系統(tǒng)、主觸頭系統(tǒng)、輔助觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、釋放彈簧機構(gòu)、接線端子、絕緣外殼及基座等組成。電磁系統(tǒng)包括吸引線圈，動鐵心和靜鐵心。線圈電流產(chǎn)生磁場（“右手定則”），使導磁片產(chǎn)生電磁吸力吸引動鐵芯，并帶動動觸點動作。當線圈斷電時，電磁吸力消失，鐵心在釋放彈簧的作用下彈開，使動觸點復原，從而常開觸點斷開。電磁力大小為：其中，I=電流、N=線圈匝數(shù)、x=鐵芯長度、r=鐵芯半徑、l=骨架長度。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，竭誠為您服務。甘肅汽車液壓尾板種類

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板可分類為：懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板較多用于航天、、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)?？纱蠓忍岣哌\輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。 山東汽車尾板接觸器廠商浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備的公司，有想法的不要錯過哦！

直流接觸器鐵芯發(fā)響究其原因，是交流電磁鐵在電流過零時，吸力減少到小于反力時，鐵芯吸合不牢，當鐵芯極面不平時，就會產(chǎn)生噪聲，這就是鐵芯發(fā)響。在制造廠發(fā)響的鐵芯是不會出廠的，盡管標準規(guī)定距離1m處，噪聲不得超過40分貝，但出廠的標準往往是靠人工手感來判定，超過“微麻”就判不合格，目前用手感測鐵芯是否合格，應該說是較嚴的。當然不是一個科學的標準，但是在生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲較高，使用分貝儀測試鑒別的方法也有不便。當手感出現(xiàn)分岐時，有事先存放的樣品作為判據(jù)。在生產(chǎn)廠減少噪聲的方法，將鐵芯鉚牢、磨平，達到要求即可。在使用中，出現(xiàn)噪聲而停止使用的情況大致有：1.極面有污垢物（如鐵芯生銹、油污垢）；2.分磁環(huán)斷；3.有異物落在極面上（如細小固態(tài)顆粒）它們都會使鐵芯產(chǎn)生較強的噪聲。

直流接觸器的其動作原理與交流接觸器相似，但直流分斷時感性負載存儲的磁場能量瞬時釋放，斷點處產(chǎn)生的高能電弧，因此要求直流接觸器具有一定的滅弧功能。中/大容量直流接觸器常采用單斷點平面布置整體結(jié)構(gòu)，其特點是分斷時電弧距離長，滅弧罩內(nèi)含滅弧柵。小容量直流接觸器采用雙斷點立體布置結(jié)構(gòu)。當接觸器線圈通電后，線圈電流產(chǎn)生磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動鐵心，并帶動觸點動作：常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯(lián)動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原：常開觸點斷開，常閉觸點閉合浙江奧凱電氣有限公司 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備服務值得放心。

折疊式尾板

結(jié)構(gòu)復雜。折疊式尾板收起后到汽車尾部，不會擋住車廂的廂門，同時尾板還兼有了保險杠的作用，節(jié)省空間，操作方便，安裝簡便。

搖臂式尾板

相對較為簡單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。

搖臂式尾板相對較為簡單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。

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直流接觸器應用于汽車絞盤，汽車絞盤有很多種，主要有電動絞盤、機械式PTO絞盤、油壓PTO絞盤、油壓絞盤等，其中電動絞盤很受歡迎也**為人們所熟悉。電動絞盤電動絞盤是從汽車蓄電池中獲得動力來驅(qū)動馬達，帶動絞索。這種絞盤使用起來非常方便，因為可以站在任何地方，通過遙控器上的旋鈕來操縱絞盤。這種絞盤有一個優(yōu)點，那就是即使引擎發(fā)動不起來了，只要電池里還有電，就可以操縱絞盤。機械式PTO絞盤機械式PTO絞盤（PowerTakeOff）因直接取力于發(fā)動機，所以扭矩較強，韌性與耐用性都非常好，但缺點卻是車子翻側(cè)、發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)時將無法使用，而且其體積、重量都很大，適用的車型相當有限。油壓PTO絞盤油壓PTO絞盤需要加裝專門的油泵連接發(fā)動機，不但更重而且安裝更繁復。油壓絞盤油壓絞盤油壓絞盤的牽拉速度恒定而不快，安裝起來也挺復雜，而且它利用原車轉(zhuǎn)向助力的油路系統(tǒng)，會“分薄”其油壓，不是任何車都適合采用的，要改裝上強大的助力泵才比較放心，但它沒有太大的散熱麻煩。甘肅汽車液壓尾板種類

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