在電動汽車直流充電機中需要多個750V/20A電源模塊并聯(lián)輸出供電動汽車充電,而電源模塊與充電槍之間需要通過直流接觸器控制電路的通斷.直流接觸器的性能直接影響電動汽車能否安全、可靠地充電.分析了直流接觸器及其控制電路的工作原理,介紹了750V/200A直流接觸器的電氣性能的測試方法.根據(jù)測試的邏輯波形分析了直流充電機直流接觸器的功耗(節(jié)能性),通過對功耗的計算,為直流接觸器控制線圈的供電電源選型提供了參考依據(jù).為了驗證直流接觸器滿載運行的電氣壽命,防止直流接觸器在電動汽車滿載充電時發(fā)生炸裂,進行了直流接觸器的滿載運行切斷實驗并對其邏輯波形進行了分析.測試結(jié)果表明,該型直流接觸器性能合格,其控制電路符合要求.浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 高壓直流控制開關(guān)設(shè)備，有想法可以來我司咨詢！海南高壓直流控制開關(guān)價格

高壓直流接觸器，包括殼體以及設(shè)于殼體上的觸頭系統(tǒng)，觸頭系統(tǒng)包括觸頭裝置以及滅弧裝置，觸頭裝置包括觸頭組件，滅弧裝置包括罩于觸頭組件外的滅弧腔，觸頭組件包括兩個靜觸頭以及控制兩個靜觸頭通斷的動觸臂，動觸臂位于兩個靜觸頭上方，其特征在于：所述的觸頭裝置包括若干組并排布置的所述觸頭組件，各組觸頭組件的排布方向連線與觸頭組件中兩個靜觸頭連線方向垂直，各組觸頭組件沿排布方向依次串聯(lián)連接，每個觸頭組件均配合有專門的滅弧腔。山西高壓直流控制開關(guān)費用浙江奧凱電氣有限公司為您提供 高壓直流控制開關(guān)設(shè)備，歡迎新老客戶來電！

高壓直流接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理

250A以上的高壓直流接觸器通常采用串聯(lián)雙繞組電磁線圈，如圖3-2所示。圖中電磁線圈L為啟動電磁線圈，線圈2為維護電磁線圈，交流接觸器的一個常閉點與維護電磁線圈串聯(lián)。在電源電路接通的瞬間，線圈2被常閉點短路，可以使電磁線圈L得到很大的電流和吸附力。當交流接觸器處于姿態(tài)時，常閉點斷開，線圈1和線圈2串聯(lián)到電源上。因為工作電壓不會改變，電流很小，但電流線圈仍然可以被吸引，從而省電，延長了磁線圈的使用壽命。

純電動汽車是由蓄電池輸出電能,采用電動機驅(qū)動,單一動力源的汽車.其具有零排放的特點,與燃料電池汽車,混合動力汽車相比,具有許多共同的關(guān)鍵性技術(shù),整車結(jié)構(gòu)相對簡單,成本較低,特別適用于城市運行工況,因而對純電動汽車的研究具有重大意義. 本文圍繞國家"863"計劃電動汽車重大專項"QR純電動轎車"(2002AA501700)項目動力總成控制系統(tǒng)開展了深入系統(tǒng)的理論和試驗研究,在很多調(diào)研國內(nèi)外電動汽車發(fā)展狀況的基礎(chǔ)上,主要完成了整車系統(tǒng)功能設(shè)計,動力總成驅(qū)動控制,能量回饋控制,高壓電管理系統(tǒng)的研究,控制程序的編寫,仿真平臺的建立及實車道路試驗等一系列的工作.高壓直流控制開關(guān)設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！

一種電動汽車高壓直流接觸器的檢測電路

一種電動汽車高壓直流接觸器的檢測電路,包括動力電池包,所述動力電池包包括依次電連接的負極接觸器,***動力電池,***分壓接觸器,第二動力電池,第二分壓接觸器,第三動力電池和正極接觸器;所述正極接觸器的輸出端通過主接觸器與高壓電控總成的輸入端連接,所述高壓電控總成的輸出端與所述負極接觸器連接;所述高壓電控總成的正負極之間設(shè)置有電容.本發(fā)明的電路能夠方便快捷準確的對汽車高壓直流接觸器進行檢測,并快速排除故障. 浙江奧凱電氣有限公司為您提供 高壓直流控制開關(guān)設(shè)備。海南高壓直流控制開關(guān)價格

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一種高壓直流接觸器的觸頭系統(tǒng),包括磁吹部分,傳動部分和引弧腳,磁吹部分包括磁吹線圈以及安裝在磁吹線圈上的上連接銅排和彈簧片,上連接銅排右端焊接有靜主觸頭,彈簧片上方連接有靜弧觸頭片,靜弧觸頭片與磁吹線圈之間設(shè)有空氣間隙,靜弧觸頭片右上端鉚接有靜弧觸頭,傳動部分包括觸頭轉(zhuǎn)架以及通過軟連接件連接在觸頭轉(zhuǎn)架左端的下連接銅排,還包括通過折彎件連接在觸頭轉(zhuǎn)架上端的動主觸頭桿,動主觸頭桿上鉚接有動主觸頭和動弧觸頭,動弧觸頭和靜弧觸頭上分別對應設(shè)置有傾斜的接觸面,靜弧觸頭片與引弧腳表面均設(shè)置有吹弧凸臺;本觸頭系統(tǒng)具有壽命長,分斷能力強,可靠性好,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,及安裝維護方便等優(yōu)點.海南高壓直流控制開關(guān)價格

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