電機(jī)正反轉(zhuǎn)是將其電源的相序中任意兩相對(duì)調(diào)即可（我們稱為換相），通常是V相不變，將U相與W相對(duì)調(diào)，為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的相間短路故障，因此必須采取聯(lián)鎖。為安全起見，常采用按鈕聯(lián)鎖（機(jī)械）與接觸器聯(lián)鎖（電氣）的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路。使同時(shí)按下正反轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)相用的兩接觸器也不可能同時(shí)得電，機(jī)械上避免了相間短路。由于應(yīng)用的接觸器聯(lián)鎖，所以只要其中一個(gè)接觸器得電，其長(zhǎng)閉觸點(diǎn)就不會(huì)閉合，這樣在機(jī)械、電氣雙重聯(lián)鎖的應(yīng)用下，電機(jī)的供電系統(tǒng)不可能相間短路，有效地保護(hù)了電機(jī)，同時(shí)也避免在調(diào)相時(shí)相間短路造成事故，燒壞接觸器。新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯(cuò)過哦！湖北汽車尾板接觸器系統(tǒng)

直流接觸器的購(gòu)買：從直流接觸器的類型上來說，需要考慮的就是購(gòu)買輕負(fù)載的還是重負(fù)載的還是一般負(fù)載的。這三種不同類型的直流接觸器帶來的是不同的性能和工作效率。其次是直流接觸器的操作頻率。一般在購(gòu)買的直流接觸器的時(shí)候會(huì)考慮到直流接觸器每個(gè)小時(shí)通斷電的次數(shù)，如果通斷的電流較大而頻率還較高的時(shí)候，如果購(gòu)買的直流接觸器額定電流不夠就很可能會(huì)導(dǎo)致繼電器過熱甚至是接觸器燒壞，不僅為工作帶來不便，甚至有可能導(dǎo)致一定的火災(zāi)危害。遼寧汽車尾板接觸器哪個(gè)牌子好新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！

直流接觸器的應(yīng)用范圍：1、在充電樁(機(jī))中的應(yīng)用：目前，主要用在直流充電樁、充電站或車載充電機(jī)。當(dāng)接觸器切斷時(shí)，有充電樁與汽車的接通效果。斷開時(shí)，阻隔充電樁與外部的銜接，起到有效防護(hù)效果。2、在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用：當(dāng)然，在電池跟逆變器之間，同樣配有直流接觸器。當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)之后，有阻隔作用，而系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)又有接通效果。當(dāng)然，在車輛關(guān)閉或發(fā)生障礙時(shí)，可以安全的把儲(chǔ)能從車輛系統(tǒng)中分隔，有分?jǐn)嚯娐返男Ч?。此外，在其它輔助回路中，起到用電控制器件的作用。

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池比較好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，有想法的不要錯(cuò)過哦！

直流接觸器的工作原理理解起來很簡(jiǎn)單：當(dāng)接觸器線圈通電(通常是加上12V或24V電壓)后，線圈電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵心，帶動(dòng)了觸點(diǎn)動(dòng)作：常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，兩者是聯(lián)動(dòng)的。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，動(dòng)鐵心在“壓簧”作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原：常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合。接觸器原理簡(jiǎn)單，難在產(chǎn)品的可靠性。涉及到材料和工藝難題。真實(shí)的直流接觸器產(chǎn)品包括了電磁系統(tǒng)、主觸頭系統(tǒng)、輔助觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、釋放彈簧機(jī)構(gòu)、接線端子、絕緣外殼及基座等組成。電磁系統(tǒng)包括吸引線圈，動(dòng)鐵心和靜鐵心。線圈電流產(chǎn)生磁場(chǎng)（“右手定則”），使導(dǎo)磁片產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵芯，并帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，鐵心在釋放彈簧的作用下彈開，使動(dòng)觸點(diǎn)復(fù)原，從而常開觸點(diǎn)斷開。電磁力大小為：其中，I=電流、N=線圈匝數(shù)、x=鐵芯長(zhǎng)度、r=鐵芯半徑、l=骨架長(zhǎng)度。新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！陜西汽車尾板接觸器廠家供應(yīng)

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目前應(yīng)用較多的是空氣電磁式交流接觸器和空氣電磁式直流接觸器習(xí)慣上。直流接觸器作用于變頻器上需要什么要求？接觸器主要做工業(yè)控制用，一般負(fù)載以電機(jī)居多，當(dāng)然會(huì)有一些加熱器、做雙電源切換等場(chǎng)合使用。在接觸器的通斷是通過控制線圈電壓來實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)滅弧的不同結(jié)構(gòu)可以分為真空接觸器和普通接觸器。根據(jù)不同的控制電壓可以分為直流接觸器和交流接觸器，它的主要附件為輔助觸點(diǎn)。在工業(yè)電氣中，接觸器的型號(hào)很多，工作電流在5A-1000A的不等，其用處相當(dāng)多。湖北汽車尾板接觸器系統(tǒng)

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