當(dāng)下，燃料電池轎車的樣車正在進行試驗，以燃料電池為動力的運輸大客車在北美的幾個城市中正在進行示范項目。在開發(fā)燃料電池汽車中仍然存在著技術(shù)性挑戰(zhàn)，如燃料電池組的一體化，提高商業(yè)化電動汽車燃料處理器和輔助部汽車制造廠都在朝著集成部件和減少部件成本的方向努力，并已取得了明顯的進步。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點：1．零排放或近似零排放。2．減少了機油泄露帶來的水污染。3．降低了溫室氣體的排放。4．提高了燃油經(jīng)濟性。5．提高了發(fā)動機燃燒效率。6．運行平穩(wěn)、無噪聲。新能源直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！吉林電動絞盤直流接觸器價格

選擇接觸器時應(yīng)注意以下幾點。1、主觸頭的額定電壓≥負載額定電壓。2、主觸頭的額定電流≥1.3倍負載額定電流。3、線圈額定電壓。當(dāng)線路簡單、使用電器較少時，可選用220V或380V；當(dāng)線路復(fù)雜、使用電器較多或不太安全的場所，可選用36V、110V或127V。4、接觸器的觸頭數(shù)量、種類應(yīng)滿足控制線路要求。5、操作頻率（每小時觸頭通斷次數(shù)）。當(dāng)通斷電流較大及通斷頻率超過規(guī)定數(shù)值時，應(yīng)選用額定電流大一級的接觸器型號。否則會使觸頭嚴重發(fā)熱，甚至熔焊在一起，造成電動機等負載缺相運行。江西電動汽車直流接觸器廠商新能源直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！

直流接觸器鐵芯發(fā)響究其原因，是交流電磁鐵在電流過零時，吸力減少到小于反力時，鐵芯吸合不牢，當(dāng)鐵芯極面不平時，就會產(chǎn)生噪聲，這就是鐵芯發(fā)響。在制造廠發(fā)響的鐵芯是不會出廠的，盡管標準規(guī)定距離1m處，噪聲不得超過40分貝，但出廠的標準往往是靠人工手感來判定，超過“微麻”就判不合格，目前用手感測鐵芯是否合格，應(yīng)該說是較嚴的。當(dāng)然不是一個科學(xué)的標準，但是在生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲較高，使用分貝儀測試鑒別的方法也有不便。當(dāng)手感出現(xiàn)分岐時，有事先存放的樣品作為判據(jù)。在生產(chǎn)廠減少噪聲的方法，將鐵芯鉚牢、磨平，達到要求即可。在使用中，出現(xiàn)噪聲而停止使用的情況大致有：1.極面有污垢物（如鐵芯生銹、油污垢）；2.分磁環(huán)斷；3.有異物落在極面上（如細小固態(tài)顆粒）它們都會使鐵芯產(chǎn)生較強的噪聲。

直流接觸器接頭不牢靠處理方法有：（1）對于觸頭上的油污、花毛或異物，可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。（2）如果是銀或銀基合金觸頭，其接觸表面生成氧化層或在電弧作用下形成輕微燒傷及發(fā)黑時，一般不影響工作，．可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使觸頭表面被燒得凸凹不平，也只能用細銼除掉四周濺珠或毛刺，切勿銼修過多，以免影響觸頭壽命。對于銅質(zhì)觸頭，若燒傷程度較輕，只需用細銼把凸凹不平處修理平整即可，但不允許用細砂布打磨，以免石英砂粒留在觸頭間，而不能保持良好的接觸；若燒傷嚴重，接觸面低落，則必須更換新觸頭。（3）運動部分有卡阻現(xiàn)象，可拆開檢修。新能源直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選。

接觸器分為交流接觸器(電壓AC)和直流接觸器(電壓DC)，它應(yīng)用于電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業(yè)電中利用線圈流過電流產(chǎn)生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。在電工學(xué)上，因為可快速切斷交流與直流主回路和可頻繁地接通與大電流控制(達800A)電路的裝置，所以經(jīng)常運用于電動機做為控制對象﹐也可用作控制工廠設(shè)備﹑電熱器﹑工作母機和各樣電力機組等電力負載，接觸器不僅能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護作用。接觸器控制容量大，適用于頻繁操作和遠距離控制，是自動控制系統(tǒng)中的重要元件之一。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 電動叉車直流接觸器設(shè)備，歡迎新老客戶來電！江西軌道車用直流接觸器廠商

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純電動汽車的驅(qū)動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關(guān)。另外驅(qū)動電機之調(diào)速控制也分有級調(diào)速和無級調(diào)速，有采用電子調(diào)速控制器和不用調(diào)速控制器之分。電動機有輪轂電機、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機、有單電機驅(qū)動、多電機驅(qū)動和組合電機驅(qū)動等。優(yōu)點：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些使用價格比汽車貴，有些價格為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價格。電動汽車技術(shù)仍不成熟，充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進，而報廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關(guān)鍵問題。吉林電動絞盤直流接觸器價格

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