電源:轎車10號(hào)為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。應(yīng)用較多的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應(yīng)用，為電動(dòng)汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī):驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的作用是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。但直流電動(dòng)機(jī)由于存在換向火花，功率小、效率低，維護(hù)保養(yǎng)工作量大；隨著電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，勢必逐漸被直流無刷電動(dòng)機(jī)（BLDCM）、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)（SRM）和交流異步電動(dòng)機(jī)所取代，如無外殼盤式軸向磁場直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)浙江奧凱電氣有限公司為您提供電動(dòng)叉車直流接觸器設(shè)備，有想法的可以來電咨詢！河南ADC直流接觸器工作原理

直流接觸器該接觸器采用模塊化設(shè)計(jì)，可以以**少的零件組裝出顧客所需要的觸點(diǎn)路數(shù)以及客戶所需要的觸點(diǎn)形式（常開，常閉和轉(zhuǎn)換）；該系列產(chǎn)品觸點(diǎn)開斷電壓高，并采用橫吹磁場滅弧，比較高開斷電壓可達(dá)到220VDC.產(chǎn)品適用于變頻器、通信電源、蓄電池車輛、牽引機(jī)車、不間斷電源系統(tǒng)。

接觸器線圈通電后，線圈電流產(chǎn)生磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵心，并帶動(dòng)直流接觸器觸點(diǎn)動(dòng)作：常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，兩者是聯(lián)動(dòng)的。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原：常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合 上海高壓直流接觸器接線圖電動(dòng)叉車直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

控制電路的電流：接觸器在控制電路上電時(shí)，磁極氣隙為比較大值，而吸合后氣隙為零，因此接觸器的線圈剛得電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)較大的電流，其比較大倍率可達(dá)15倍之多。接觸器的起動(dòng)吸合電流會(huì)對供電電源產(chǎn)生影響。若起動(dòng)時(shí)間過長，電源電壓有可能發(fā)生波動(dòng)，繼而影響到其它的電器。國家標(biāo)準(zhǔn)在這里做了規(guī)范。主觸頭電路的電流：主觸頭電路的電流大小取決于整個(gè)回路的狀態(tài)。如果是有大電容，接觸器閉合瞬間相當(dāng)于短路了，電流遠(yuǎn)大于接觸器能夠承受的最大電流，將造成觸點(diǎn)熔焊。觸點(diǎn)這樣被燒一次，接觸器就不能用了。

選擇接觸器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1、主觸頭的額定電壓≥負(fù)載額定電壓。2、主觸頭的額定電流≥1.3倍負(fù)載額定電流。3、線圈額定電壓。當(dāng)線路簡單、使用電器較少時(shí)，可選用220V或380V；當(dāng)線路復(fù)雜、使用電器較多或不太安全的場所，可選用36V、110V或127V。4、接觸器的觸頭數(shù)量、種類應(yīng)滿足控制線路要求。5、操作頻率（每小時(shí)觸頭通斷次數(shù)）。當(dāng)通斷電流較大及通斷頻率超過規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)選用額定電流大一級(jí)的接觸器型號(hào)。否則會(huì)使觸頭嚴(yán)重發(fā)熱，甚至熔焊在一起，造成電動(dòng)機(jī)等負(fù)載缺相運(yùn)行。浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 電動(dòng)叉車直流接觸器設(shè)備的公司，有想法的不要錯(cuò)過哦！

急停按鈕工作原理:1、從按鈕機(jī)構(gòu)上來說我們知道，急停按鈕無論是常閉還是常開觸點(diǎn)，在不按到位（按到底）的情況下，會(huì)重新彈起來，從而使動(dòng)作失效。使用常開觸點(diǎn)時(shí)，在急停按鈕未按到位時(shí)，急停是未起到任何作用的（因常開觸點(diǎn)未閉合）;而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了，無論急停按鈕按沒按到位，只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了，急停就起作用了。2、當(dāng)一個(gè)區(qū)域的急停按鈕按下時(shí)，其中一對觸點(diǎn)去切斷該區(qū)域需要停止的動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，另一對觸點(diǎn)進(jìn)入PLC，切斷由PLC控制的動(dòng)力設(shè)備的起動(dòng)回路。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 電動(dòng)叉車直流接觸器設(shè)備，有想法的不要錯(cuò)過哦！上海液壓機(jī)直流接觸器價(jià)格表

新能源直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！河南ADC直流接觸器工作原理

直流接觸器鐵芯發(fā)響究其原因，是交流電磁鐵在電流過零時(shí)，吸力減少到小于反力時(shí)，鐵芯吸合不牢，當(dāng)鐵芯極面不平時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生噪聲，這就是鐵芯發(fā)響。在制造廠發(fā)響的鐵芯是不會(huì)出廠的，盡管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定距離1m處，噪聲不得超過40分貝，但出廠的標(biāo)準(zhǔn)往往是靠人工手感來判定，超過“微麻”就判不合格，目前用手感測鐵芯是否合格，應(yīng)該說是較嚴(yán)的。當(dāng)然不是一個(gè)科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，但是在生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲較高，使用分貝儀測試鑒別的方法也有不便。當(dāng)手感出現(xiàn)分岐時(shí)，有事先存放的樣品作為判據(jù)。在生產(chǎn)廠減少噪聲的方法，將鐵芯鉚牢、磨平，達(dá)到要求即可。在使用中，出現(xiàn)噪聲而停止使用的情況大致有：1.極面有污垢物（如鐵芯生銹、油污垢）；2.分磁環(huán)斷；3.有異物落在極面上（如細(xì)小固態(tài)顆粒）它們都會(huì)使鐵芯產(chǎn)生較強(qiáng)的噪聲。河南ADC直流接觸器工作原理

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