在電動汽車的應用中，接觸器接入的主回路有大電容（如圖五所示）。如果電容起始電壓和電池之間的壓差太大，直接閉合接觸器，瞬間電流非常大，所以，需要通過預充電阻先將電容上的電壓充電到一定大小，使得電池和電容之間壓差，也就是接觸器兩端壓差小于10V。

有一種說法是，主接觸器兩端壓差應控制在電池電壓的10%以內。如果兩端電壓是電池電壓的20%，電流大小將是壓差10%時電流的2倍。

因此需要有預充電阻，先通過預充電阻將電容電壓升上來。預充電阻，預充時間，預充電流的計算公司如下：

預充電阻計算公式：RPC=t/(C*LnX)

預充時間計算公式：t=RC*Ln[(V1-V0)/(V1-Vt)

預充電流計算公式：i=[(V1-V0)/R]e-(t/CR)

如果預充電阻過小，電流將超標。如果預充時間過長，主接觸器閉合太晚，就會燒接觸器。 浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 直流接觸器設備的公司，有想法的不要錯過哦！天津戶外高壓直流接觸器組成部分

直流接觸器的選用方式。1．選擇直流接觸器的類型直流接觸器的類型應根據(jù)負載電流的類型和負載的輕重來選擇,即是交流負載還是直流負載,是輕負載、一般負載還是重負載.2．直流接觸器主觸頭的額定電流直流接觸器主觸頭的額定電流可根據(jù)經驗公式計算IN主觸頭≥PN電機/(1~1.4)UN電機如果直流接觸器控制的電動機啟動、制動或反轉頻繁,一般將接觸器主觸頭的額定電流降一級使用.3．主觸頭的額定電壓接觸器銘牌上所標電壓系指主觸頭能承受的額定電壓,并非吸引線圈的電壓,使用時接觸器主觸頭的額定電壓應不小于負載的額定電壓.4．操作頻率的選擇操作頻率就是指接觸器每小時通斷的次數(shù).當通斷電流較大及通斷頻率過高時,會引起觸頭嚴重過熱,甚至熔焊.操作頻率若超過規(guī)定數(shù)值,應選用額定電流大一級的直流接觸器.福建高壓直流接觸器接線圖浙江奧凱電氣有限公司為您提供 直流接觸器設備。

急停按鈕工作原理:

1、從按鈕機構上來說 我們知道，急停按鈕無論是常閉還是常開觸點，在不按到位（按到底）的情況下，會重新彈起來，從而使動作失效。使用常開觸點時，在急停按鈕未按到位時，急停是未起到任何作用的（因常開觸點未閉合）;而使用常閉觸點時就不一樣了，無論急停按鈕按沒按到位，只經觸點動作了，急停就起作用了。

2、當一個區(qū)域的急停按鈕按下時，其中一對觸點去切斷該區(qū)域需要停止的動力設備的運轉，另一對觸點進入PLC，切斷由PLC控制的動力設備的起動回路。

直流接觸器的應用范圍：1、在充電樁(機)中的應用：目前，主要用在直流充電樁、充電站或車載充電機。當接觸器切斷時，有充電樁與汽車的接通效果。斷開時，阻隔充電樁與外部的銜接，起到有效防護效果。2、在電動汽車中的應用：當然，在電池跟逆變器之間，同樣配有直流接觸器。當系統(tǒng)停止運轉之后，有阻隔作用，而系統(tǒng)運轉時又有接通效果。當然，在車輛關閉或發(fā)生障礙時，可以安全的把儲能從車輛系統(tǒng)中分隔，有分斷電路的效果。此外，在其它輔助回路中，起到用電控制器件的作用。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 直流接觸器設備，歡迎新老客戶來電！

什么是接觸器?接觸器是一種根據(jù)外來輸入信號利用電磁鐵操作，頻繁地接通或斷開交、直流主電路及大容量控制電路的自動切換電器。主要用于控制電動機、電焊機、電熱設備、電容器組等接觸器按主觸頭通過電流的種類，可分為交流接觸器和直流接觸器兩種。電磁接觸器是利用電磁鐵對鐵片的吸引力來完成觸點開閉功能的器件。電磁接觸器的原理結構：其工作原理為：當電磁鐵線圈得電，電磁鐵吸合時，帶動接觸器觸頭閉合，使電路接通。線圈失電時，電磁鐵在彈簧力作用下釋放，接觸器觸頭斷開，使電路切斷。直流接觸器設備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！河北新能源高壓直流接觸器工作原理

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磁保持繼電器是近幾年發(fā)展起來的一種新型繼電器，也是一種自動開關。和其他電磁繼電器一樣，對電路起著自動接通和切斷作用。所不同的是，磁保持繼電器的常閉或常開狀態(tài)完全是依賴長久磁鋼的作用，其開關狀態(tài)的轉換是靠一定寬度的脈沖電信號觸發(fā)而完成的。

磁保持繼電器分為單相和三相。據(jù)有關資料介紹，市場上的磁保持繼電器的觸點轉換電流比較大可達150A；控制線圈電壓分為DC9V、DC12V等。一般電器壽命10000次；機械壽命1000000次；觸點接觸壓降<100mV。因此，具有省電、性能穩(wěn)定、體積小、承載能力大，比一般電磁繼電器性能優(yōu)越的特點。 天津戶外高壓直流接觸器組成部分

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