過去,人們總認為氣動驅(qū)動中的壓縮空氣的成本是非常低廉的,甚至是的,其實不然??諝鈮嚎s機所消耗的電能,只有19%左右的能量轉(zhuǎn)化為壓縮空氣,剩下的大部分能量都以熱能形式耗散。為了避免浪費,在氣動元件的開發(fā)、系統(tǒng)的設(shè)計上,開始注重有效耗氣指標,減少壓縮空氣的浪費。很多生產(chǎn)氣動元件的跨國企業(yè)都開始開發(fā)新型氣動節(jié)能產(chǎn)品,如節(jié)能氣缸、閥島等。此外,還有怎樣設(shè)計更加合理的氣動元件,來減小它們的泄露和過早的失效漏氣,如何提高壓縮氣體的質(zhì)量與設(shè)計更加節(jié)省耗氣的氣動系統(tǒng)等。以后氣動元件的開發(fā)和系統(tǒng)的設(shè)計都將圍繞著氣動節(jié)能技術(shù)展開。壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。山西現(xiàn)代氣動配件銷售產(chǎn)品介紹
氣源處理組合件,國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu),不只尺寸緊湊,而且結(jié)合、維修都很方便。執(zhí)行元件的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉(zhuǎn),使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使供氣壓力和所負的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。在國際展覽會上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn),應用在主機上時,無須附加導向裝置即可保持一定精度。此外還開發(fā)了不少帶各種導向機構(gòu)的氣缸和氣缸滑動組件,例如具有兩根導向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀,在型材上開了導向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等,讓用戶安裝使用更方便。山西創(chuàng)新氣動配件銷售價格氣動元件對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。
多功能化,復合化.為了方便用戶,適應市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統(tǒng)。如用于移動小件物品的組件,是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物,配有電磁閥、程控器,結(jié)構(gòu)緊湊,占有空間小,行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊,有七種不同功能的模塊形式,能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè),可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件,夾頭部位有若干種夾頭可選配。
常見的幾種氣動元件及相關(guān)特性 : 1、氣電轉(zhuǎn)換器 該氣動元件是將氣動信號轉(zhuǎn)換為電信號,通過來自供氣端的供氣,設(shè)備內(nèi)部機械動作,通常開觸點為常閉觸點。一般將其串在電路中充當控制信號。 2、二位五通單電控電磁閥 3個直接頭為連接管端,分別為p進氣端、A:A位排氣端、B:B位排氣端。如果P有氣體時,則向a位置的排氣(電磁閥的初始位置)、電磁閥線圈供給電力(DC24V的小燈中為正),電磁閥發(fā)生方向轉(zhuǎn)換,排出B位置的排氣。當電磁閥線圈失電,通過彈簧恢復到初始位。 3、二位五通雙電控電磁閥 3個直接頭為連接管端,分別為P進氣端、A:A位排氣端、B:B位排氣端。當p端口有氣體時,先前的氣體端口有氣體(即保留上一次電磁閥電源的位置),當電磁閥線圈1y1電源(dc24v小燈為正)時,電磁閥換向,一個出口氣體。當電磁閥線圈1Y2功率(DC24V小燈正)時,電磁閥開關(guān),B出口氣體。電磁線圈停電后,保持這次的位置。全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。
一套氣動元件設(shè)備如果維護不得當,那么就會減少設(shè)備的壽命,嚴重的話發(fā)生故障所帶來的安全隱患也是不可小覷的,那么如何維護好一套氣動元件設(shè)備呢? 1、保證正確之代供氣系統(tǒng):進氣壓力于工具入口處(非空壓機之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2),過高、過低均有損工具之性能及壽命。進氣必須含有充分潤滑油,以便工具內(nèi)氣動馬達得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬,正常為有油漬現(xiàn)象)。 進氣必須盡不含水份,若莊縮空氣未經(jīng)空氣干燥機是不恰當?shù)摹?2、不可任意拆除工具的零件后而操作,除了會影響操作者的安全關(guān)會致使工具損壞。 3、若工具略有故障或經(jīng)使用不能達到原有功能時,不可再繼續(xù)使用,要立即檢查。 4、使用各式工具,務(wù)必遵照各種安全規(guī)定及使用說明操作。 5、要選用適當?shù)墓ぞ吖ぷ鳎ぞ哌^大容易造成工作傷害,工具過小容易致使工具損害。 6、定期(約每周一次)檢查、保養(yǎng)工具,添加黃油于軸承等轉(zhuǎn)動部位,添加機油于氣動馬達部位。由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。山西創(chuàng)新氣動配件銷售價格
與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。山西現(xiàn)代氣動配件銷售產(chǎn)品介紹
氣動技術(shù)應用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志。氣動元件的應用主要為兩個方面:維修和配套。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修,直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動元件的應用,從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件。這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè),并且正在日益擴大,我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術(shù)水平,但是與國際先進水平相比,差距甚大。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,只為美國的1/21,日本的1/15,德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看,日本一家公司有6500個品種,我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。山西現(xiàn)代氣動配件銷售產(chǎn)品介紹
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