單繩抓斗支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。操作規(guī)程，司機(jī)職責(zé)：操作的基本要求：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全及合理。熟悉起重機(jī)的主要參數(shù)、用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)要求。1嚴(yán)格遵守《天車(chē)司機(jī)工》中天車(chē)的基本操作和安全技術(shù)及維護(hù)要求。起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前，必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和起升重物，只應(yīng)聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)，但“停車(chē)”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出的，均應(yīng)立即停車(chē)。控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，在機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從正轉(zhuǎn)直接打到反轉(zhuǎn)進(jìn)行反接制動(dòng)。如遇緊急情況，控制器可打在反向一檔用來(lái)制動(dòng)。熟練使用滅火器。雙瓣抓斗公司有哪些？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。中國(guó)澳門(mén)雙瓣抓斗維修

在抓斗使用中常見(jiàn)的故障是是磨料磨損，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中，由于梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%，由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%，而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見(jiàn)，提高抓斗銷(xiāo)軸與軸套的抗磨性，提高斗體刃口抗磨性，這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)部因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類(lèi)型、顯微組織等。外部因素不言而喻，這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命，要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大的提高抓斗的使用壽命。南京遙控雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗靠臂架的俯仰來(lái)實(shí)現(xiàn)，因而有較高的水平移動(dòng)速度和生產(chǎn)率。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證潤(rùn)滑充分；如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn)。司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類(lèi)似事件發(fā)生。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加油；若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。

起重機(jī)抓斗分四繩抓斗和雙繩抓斗四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門(mén)式起重機(jī)配套使用，抓取各類(lèi)松散的堆積物，進(jìn)行裝車(chē)、卸車(chē)、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料情況和用戶(hù)需要可設(shè)計(jì)帶齒、平行大梁張開(kāi)、水下作業(yè)等形式。四繩抓斗工作原理：在各類(lèi)起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒（即電動(dòng)葫蘆），每組卷筒引出兩根鋼絲繩，其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用，另一組鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開(kāi)閉斗部作用。雙瓣抓斗廠家定制，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

卸貨：在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，放松開(kāi)閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān)，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi)，并將貨物卸出。依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程，抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán)，重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。單梁抓斗起重機(jī)一般應(yīng)用于使用不頻繁，且物料不多的場(chǎng)合，歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。雙瓣抓斗廠家哪家好？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。無(wú)線雙瓣抓斗操作

抓斗大部分被運(yùn)用在港口碼頭和鐵路修建等地方。中國(guó)澳門(mén)雙瓣抓斗維修

抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員。其特點(diǎn)是提高生產(chǎn)效率例如：抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸礦粉，船倉(cāng)里用12~16個(gè)工人，每人一把鐵鍬，二個(gè)人一組，每組拿個(gè)大皮網(wǎng)兜，一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉，一個(gè)網(wǎng)兜能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿(mǎn)后，再用起重機(jī)吊起來(lái)。一個(gè)船倉(cāng)8小時(shí)只能干200噸貨。而如今大型卸船機(jī)卸礦，每小時(shí)就能卸二千多噸礦，大的提供了生產(chǎn)效率。歡迎咨詢(xún)上海豪鷹。中國(guó)澳門(mén)雙瓣抓斗維修

上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司位于上海市/市轄區(qū)/浦東新區(qū)/建韻路500號(hào)天納商匯4號(hào)樓1112室-1115室。公司業(yè)務(wù)分為抓斗，船用吊機(jī)，除塵漏斗，遙控抓斗等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。豪鷹吊機(jī)漏斗立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。