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雙繩抓斗適用于有雙起升機(jī)構(gòu)(單根繩)的各類起重機(jī),多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機(jī)上,配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆),每組卷筒引出一根鋼絲繩,其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用,另一根鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開(kāi)閉斗部作用。工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到比較大極限。雙瓣抓斗價(jià)格哪家優(yōu)惠?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京雙瓣抓斗配件
抓斗操作時(shí)和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”,很容易導(dǎo)致導(dǎo)繩器損壞、撞壞抓斗。操作時(shí)的要領(lǐng)是“找重心”,“向哪邊甩,車向哪邊打”,盡量控制運(yùn)動(dòng)時(shí)抓斗的擺幅。按《起重司機(jī)》要求亦不能同時(shí)進(jìn)行兩種以上的機(jī)械運(yùn)動(dòng)操作。交接班前按規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行檢查,并做好記錄。不得帶病作業(yè)。停車時(shí)將抓斗至于遠(yuǎn)端位置,抓斗必須放在地面,避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞,損壞制動(dòng)裝置。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)裝置失靈時(shí),可采取臨時(shí)"打反車"應(yīng)急措施,待設(shè)備處理完后再進(jìn)行作業(yè)。不得使用限位開(kāi)關(guān)作為停車手段。液壓雙瓣抓斗安裝雙瓣抓斗的功能有哪些。歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
其次依據(jù)裝卸的貨種來(lái)選抓斗結(jié)構(gòu)方法。依據(jù)抓斗的界說(shuō):抓斗是用于裝卸各種貨品。所以裝卸什么樣的貨品,就應(yīng)配與之相應(yīng)的抓斗。配錯(cuò)了不是功率低了,便是不能用。例如:需求裝卸的貨種是煤炭,就配輕型的雙瓣抓斗,假如配重型的雙瓣礦抓斗,裝卸功率至少低了50%。再例如:需求裝卸的貨種是煤炭,就配雙瓣抓斗,假如配齒型的木材抓斗,就應(yīng)了中國(guó)一句俗語(yǔ),竹籃子打水,一場(chǎng)空。不能用。在抓斗運(yùn)用中常見(jiàn)的毛病是是磨料磨損,依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)剖析能夠發(fā)現(xiàn)在抓斗失效方法中,因?yàn)殇N抽磨損而損失作業(yè)功能的約占40%,因?yàn)槎敷w刃磨損而損失作業(yè)功能的約占30%,而因?yàn)榛喣p及其它部件損壞而損失作業(yè)功能的約占30%。
抓斗不能正常開(kāi)關(guān)這經(jīng)常是遙控發(fā)射和接收方面的問(wèn)題,主要表現(xiàn)為:如按下按鍵后指示燈不停閃爍,是發(fā)射器沒(méi)有電,更換干電池;如按下遙控器后,電磁閥指示燈不亮,或指示燈亮,但是電磁閥不動(dòng)作,說(shuō)明蓄電池需要充電。如電磁閥閥芯卡死或損壞,同樣能造成抓斗不能正常開(kāi)關(guān)。這類故障可以通過(guò)互換備件,而進(jìn)行快速判斷,且容易處理。在抓貨過(guò)程中抓斗慢慢打開(kāi)這類自動(dòng)打開(kāi)故障,可能的原因是插裝閥(液控單向閥功能)的故障所造成的,拆解插裝閥,清洗閥塊或更換閥芯,并重新安裝,即可。當(dāng)然如果二個(gè)油缸內(nèi)同時(shí)發(fā)生內(nèi)漏故障,也會(huì)造成抓斗緩慢打開(kāi),但這樣幾率很低,可以忽略。雙瓣抓斗批發(fā)哪家好?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
由此可見(jiàn),進(jìn)步抓斗銷軸與軸套的抗磨性,進(jìn)步斗體刃口抗磨性,這二者是進(jìn)步抓斗運(yùn)用壽命的重要途徑。影響材料磨損的要素有外部要素及內(nèi)部要素。外部要素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾許形狀等要素。內(nèi)部要素有材料的化學(xué)成份、碳化物類型、顯微組織等。外部要素顯而易見(jiàn),這兒不一一敘述。為進(jìn)步抓斗的運(yùn)用壽命,要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同狀況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而大的進(jìn)步抓斗的運(yùn)用以及壽命。雙瓣抓斗設(shè)備價(jià)位。歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。連云港專業(yè)雙瓣抓斗
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單索多瓣抓斗的閉合力通過(guò)抓斗上下的滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn),滑輪組倍率一般為單索雙瓣抓斗工作原理:抓斗的開(kāi)閉通過(guò)起重機(jī)的鋼絲繩的上下來(lái)控制抓斗內(nèi)部滑移座沿著導(dǎo)軌上下滑動(dòng),導(dǎo)軌上設(shè)有鎖扣并與下承梁固接,滑移座上設(shè)有滑輪組和啟閉機(jī)構(gòu)。將開(kāi)啟的抓斗放在物料堆上,松下鋼絲繩,滑移座下滑到下承梁上,開(kāi)閉機(jī)構(gòu)鎖住,再提升鋼絲繩,抓斗開(kāi)始閉合抓貨;將閉合的抓斗放在物料堆上,再松下點(diǎn)鋼絲繩,開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi),再提升鋼絲繩,滑移座頂住上承梁,繼續(xù)提升鋼絲繩抓斗就打開(kāi)卸貨。單索雙瓣抓斗的支持索與開(kāi)閉索轉(zhuǎn)換的啟閉機(jī)構(gòu)為星輪式啟閉機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能在各種狀態(tài)下準(zhǔn)確地完成啟閉動(dòng)作。抓斗特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,效率高,故障少。南京雙瓣抓斗配件
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