海運運輸?shù)奶攸c：(1)運力強：一般講來，火車、汽車等運輸方式受到軌道以及道路的限制，而海運卻可以利用天然的，四通八達的航道開展運輸，如遇特殊情況還可改道航行。(2)運量大：海洋運輸?shù)倪\載能力大于強于火車、汽車以及航空等運輸方式。如海上貨輪小的能載貨幾千噸，大的載貨幾萬噸，一般雜貨船都為1—2萬噸，第5代集裝箱船可載6—7萬噸，巨型油輪在50萬噸以上。(3)運費低：由于海洋運輸運力強，運量大的特點，根據規(guī)模經濟的觀點其單位運輸成本相對較低廉。據統(tǒng)計，海運成本約為鐵路運輸?shù)?／5，公路運輸?shù)?／10，航空運輸?shù)?／3。海運可以運輸大量的貨物，而且運費比其他運輸方式要低得多。舟山金屬海運平臺

化工危險品出口的注意事項有：1、危險品出口之前，向貨代提供危險品說明書，由貨代向海關詢問港口是否接受此種危險品。2、如果港口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。3、訂艙之前，需要填寫一份出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當?shù)厣虣z局提出申請，辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定。4、訂艙時，除了正常的單據外，還須提供以下單據：危險品貨物中英文說明書（副本）、海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結果單（紙箱包裝）注：有時需提供裝箱證明。5、訂艙時如果危險品不同類，則危險貨物的訂艙需要按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運輸，以利安全。6、對于屬于危化品目錄內的產品，還需要提前申請商檢單，危險化學品在碼頭的停留時間比較短，備好文件能提高通關效率。杭州金屬海運代理出口巴西海運知識全解析。

危險貨物海運有什么需要注意的地方？應實事求是地對待危險貨物的托運和申報，切勿不報、漏報、錯報、瞎報：危險貨物由于運輸要求高，運價也比普通貨物高。在單獨核算，自負盈虧的情況下，我們既要考慮核算成本，減少費用開支，也應當考慮風險因素，確保航運安全，二者須兼顧。在日常的工作中，在托運危險貨物時，確實出現(xiàn)過一些貨主或貨運代理為節(jié)省運費把危險貨物當作普通貨物托運的做法，也有一些貨主和貨運代理缺乏危險貨物運輸?shù)闹R和經驗，將可不做危險貨物運輸?shù)呢浳锂斪魑ｋU貨物托運，既浪費了運費，又增加了許多不必要的麻煩。

化學品海運是航運市場的重要組成部分?；瘜W品主要包括有機化學品、無機化學品以及植物油和動物脂肪。有機化學品的種類主要有乙烯、二氯乙烷、氯乙烯單體、苯乙烯單體、乙二醇、氰乙烯、苯、甲基叔丁基醚等，有機化學品約占化學品海運的46%。無機化學品的種類主要有磷酸、硫酸、氫氧化鈉等，約占海運化學品的15%。植物油和動物脂肪約占海運化學品的25%。除了上述需要化學品船運輸?shù)呢浳镱悇e外，其他運輸量較大的化學品還包括潤滑油、糖漿等。潤滑油年運輸量約600萬噸，糖漿年運輸量超過700萬噸。中國是一個航運大國，發(fā)展海上化工運輸潛力巨大。隨著中國經濟在世界上的崛起，中國的海上化工運輸必將實現(xiàn)跨越時代的飛躍。海運是世界經濟發(fā)展的重要動力。

申報（核對資料→實行申報）在裝貨的同時應催討報關資料，以便及時報關。時刻注意截進場、截投單、截報關、截放行的時間。報關資料有：1、必要單證：①貨物發(fā)票（公章）②貨物裝箱清單（公章）③代理報關寄托書（公章）白聯(lián)海關留存黃聯(lián)被寄托方留存（報關行）紅聯(lián)寄托方留存（貨主）④入口收匯核銷單存根+核銷單+入口退稅公用⑤合同（一般貿易才有）⑥通關單（商檢）2、其他單證（若有則需提供）：①入口許可證②免稅證明③商檢證明④產地證明⑤口麥頭副頁⑥榮譽證正本*OP在取得報關資料后，應先將其與先前的排載資料做核對，查抄能否有做更改，若有更改則應填寫動身前更改，偏重新打印一份新排載單2、6、7、8、9聯(lián)及裝箱單以供申報。**若議定第二家貨代訂艙，則由其認真排載，排載后，該貨代會將排載單5、6、7、8聯(lián)實行交接，并附上一份空白的動身前更改（貨代章）和空白的排載單2、9聯(lián)（貨代章）以供申報。將①排載，蓋進場章后的排載單6、7、8、9聯(lián)②新打印的供申報報關的2、6、7、8、9聯(lián)（打印上柜號、封簽）③動身前更改（貨代章）④精確的裝箱單（有柜號、封簽）????交由內勤至船代處申報若排載資料在申報時無更改，則不必要刷新的2，6，7，8，9聯(lián)和動身前更改。外貿人要小心了：FOB條款出口土耳其與印度。連云港農藥海運平臺

為什么危險品和一般化學品海運出口時需提供MSDS？舟山金屬海運平臺

危險品共分九類,只有基本一部分可以相互拼裝,但大部分限制在兩個等級至三個等級的范圍內,比如3類可以和4類,部分5類,,八類中分,拼箱時要注意貨物的包裝與擺放,酸堿反應的機率會有,但可以放入同一集裝箱,注意盡量人為減小反應的機率,其它大部分船公司都會再次確認,但之前你自己要用專業(yè)的過濾一下,還有比如六類涉及劇毒,所以你只要考慮你倉庫的資質問題和運輸托車的問題就可以了.如果你不專業(yè)另外一種方式就是求助船公司,讓船公司確認,但時間和客戶不會允許你N次確認,也證明了你的不專業(yè),***只能是失去客戶的信任不再有委托。對于危險品拼箱了解很深刻,從貨物的訂艙到將不同等級危險品裝入集裝箱的整個流程本人都親身參與,并且每次都現(xiàn)場**整個工作流程,因為每個細節(jié)出問題都會影響到國內客戶與國外危險品物流代理服務商的專業(yè)態(tài)度,國內客戶在意是貨物的安全準時出運,而國外重視的則是你中國人的危險品物流做的是否專業(yè),尤其混拼到歐地和美國的危險品要更加注意你的專業(yè)拼裝和加固擺放,以前的美線危拼基本上都在歐洲中轉,不過成本高,拼箱周期長,而且對危險品的包裝相對要求比較高,目的港的相對費用也高,提醒貨物出運的時候了解相關轉運地點和收費問題。舟山金屬海運平臺

上海迅卓國際貨運代理有限公司專注技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。上海迅卓國際貨運代理有限公司主營業(yè)務涵蓋危險品海運，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運輸，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心、危險品海運，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運輸市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。