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來源: 發(fā)布時間:2025-02-09

Amass LCB40與LCC40連接器,電流涵蓋30~52A,采用紫銅鍍銀導(dǎo)體,載流釋放更充分可靠,能滿足掃雪機(jī)對大電流傳輸?shù)男枨?;采用汽車級冠簧結(jié)構(gòu),無瞬斷風(fēng)險,保證了掃雪機(jī)工作時電流傳輸?shù)姆€(wěn)定性。考慮到掃雪機(jī)需在極寒環(huán)境下作業(yè),LCB40/LCC40連接器采用PBT材質(zhì),具有良好的耐低溫性能,能夠保障掃雪機(jī)在-40℃極寒低溫環(huán)境下仍能正常工作,高效除雪。你是否還在為鋰電掃雪機(jī)在低溫環(huán)境下載流不穩(wěn)定、高頻振動時連接器易松脫、產(chǎn)品出口不滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而煩惱?艾邁斯LCB40與LCC40連接器,具備耐低溫性能、高載流性能、抗震防脫性能,滿足無鉛環(huán)保出口標(biāo)準(zhǔn),將為掃雪機(jī)提供可靠的連接解決方案,助力掃雪機(jī)行業(yè)快速發(fā)展!真誠推薦Amass研發(fā)的全新一代高性能動力連接器LC系列!天津便攜電源連接器圖紙

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Amass連接器憑借其可靠的性能和廣泛的應(yīng)用范圍,已經(jīng)獲得了縱橫股份、泉峰、格力博、白馬科技、科沃斯、高仙機(jī)器人、正浩創(chuàng)新、駱駝股份、小米、九號、小牛、愛瑪?shù)缺姸嗥放破髽I(yè)的青睞與采用。展望未來,艾邁斯將不斷創(chuàng)新,繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)來要求每一款產(chǎn)品,不斷提升連接器的品質(zhì)與性能,并為您提供選型服務(wù)、技術(shù)交流服務(wù)、供應(yīng)鏈產(chǎn)品使用培訓(xùn)、配套資源推薦,讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游選擇我們更省錢、省力、省心!同時,艾邁斯嚴(yán)控品質(zhì),讓交付更有保障:規(guī)品大庫存銷售,杜絕期貨溢價高、斷貨風(fēng)險;定制化產(chǎn)品共用規(guī)品標(biāo)準(zhǔn)化載流件,平臺化運(yùn)營更快、更?。∷拇?pin連接器材質(zhì)真誠推薦第四代XL系列連接器,符合電動車新國標(biāo)阻燃GB 42296-2022標(biāo)準(zhǔn)!

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常州市艾邁斯電子有限公司始創(chuàng)于2002年,主營低壓直流大電流連接器產(chǎn)品,以自主研發(fā)為基礎(chǔ)、科學(xué)管理為手段,不斷完善產(chǎn)品和服務(wù)配套體系,加強(qiáng)公司營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),有效拓展國內(nèi)外市場。。展望未來,艾邁斯將不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,通過提高連接器產(chǎn)品的質(zhì)量與性能,推動電動車、儲能設(shè)備、園林工具、智能家電、智能機(jī)器人及航模無人機(jī)等行業(yè)的發(fā)展。艾邁斯采用四大工藝,連接器生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、自產(chǎn)化,產(chǎn)能可靠,讓交付更有保障,并致力于為智能設(shè)備持續(xù)降低動力連接綜合成本,助力項(xiàng)目運(yùn)營全生命周期輕松省心!

作為掃雪機(jī)連接器供應(yīng)商,艾邁斯研發(fā)的全新一代高性能動力連接器LCB40/LCC40,執(zhí)行《T/CSAE178-2021電動汽車高壓連接器技術(shù)條件》23項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測試,產(chǎn)品設(shè)計更規(guī)范,性能有依據(jù),可靠有保障。與進(jìn)口件相比,Amass LCB40與LCC40連接器新增了隱藏式鎖扣設(shè)計,抗震防脫,同時還具備擴(kuò)展性防水功能,能平替進(jìn)口件,不止省一半,可靠更省心,將為鋰電掃雪機(jī)提供可靠的連接解決方案。常州市艾邁斯電子有限公司始創(chuàng)于2002年,是一家專注于新能源鋰電設(shè)備中電池、控制器、電機(jī)三電連接所用的大電流連接器設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)的廠家,源頭工廠,支持定制,竭誠期待與您的合作。購買低壓大電流連接器就找常州市艾邁斯電子有限公司,歡迎來電咨詢!

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XT連接器憑借比其他類連接器更高的性價比與穩(wěn)定性,逐步被各大行業(yè)頭部品牌所使用,成為了相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)件。但在實(shí)際應(yīng)用過程中,由于其出生于消費(fèi)類電子的特性,XT連接器也有著以下四類弊端。弊端一:為便于遙控模型的快速插拔,XT連接器未設(shè)計鎖扣,導(dǎo)致在設(shè)備內(nèi)部使用時存在連接器脫落隱患,尤其是設(shè)備在進(jìn)行跌落試驗(yàn)、長期強(qiáng)震動工況下風(fēng)險加大。同時,為了保證連接器本身對插后的穩(wěn)定性,XT連接器的插拔力普遍偏大,影響了用戶的使用體驗(yàn)。購買產(chǎn)品認(rèn)準(zhǔn)艾邁斯騎乘式割草機(jī)連接器,歡迎致電!四川3pin連接器材質(zhì)

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冠簧結(jié)構(gòu)是汽車電池連接器常用的接觸件形式之一,被應(yīng)用于第四代LC/LF/XL系列低壓大電流連接器,相比十字開槽結(jié)構(gòu)的4個觸點(diǎn),冠簧結(jié)構(gòu)主桿為12個觸點(diǎn),360°對插吻合,能有效解決十字開槽結(jié)構(gòu)對插易斷裂、易變形等問題。同時,冠簧結(jié)構(gòu)的接觸件導(dǎo)體為紫銅,相比黃銅導(dǎo)體,載流性能得到了明顯提升;冠簧結(jié)構(gòu)采用高彈性的鈹銅材質(zhì),使得插拔形變量少,生命周期內(nèi)性能衰減小,能夠在高頻振動工況下保持穩(wěn)定的連接,無瞬斷風(fēng)險,抗震壽命長。天津便攜電源連接器圖紙