潤(rùn)滑脂顏色不同，質(zhì)量會(huì)有差異嗎

潤(rùn)滑脂中著色劑的使用只是為了便于識(shí)別潤(rùn)滑脂，使它們比起棕色或黑色它們更引人注目。也正是因?yàn)檫@樣，潤(rùn)滑脂才有了不同的顏色，它可以幫助大家發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的油脂。

潤(rùn)滑脂的顏色也能反映其整體質(zhì)量。當(dāng)油脂降解和被污染時(shí)，它通常會(huì)開(kāi)始變暗。當(dāng)與新的潤(rùn)滑脂相比顏色變暗非常明顯時(shí)，這可能是一個(gè)油脂已達(dá)到報(bào)廢極限的跡象。雖然油脂的顏色變深不應(yīng)該是令人驚訝的，其變暗速度是一個(gè)重要因素。

除了由于操作和環(huán)境條件的油脂暗淡，顏色的轉(zhuǎn)變可能是一個(gè)油脂意外混合不同類(lèi)型的潤(rùn)滑脂的跡象。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即采取行動(dòng)，確定如何以及為什么發(fā)生這種情況。粗心使用錯(cuò)誤的潤(rùn)滑脂比大多數(shù)人意識(shí)到的更為普遍。 一般潤(rùn)滑脂中稠化劑的占比在10%~20%，基礎(chǔ)油的占比不超過(guò)90%，添加劑的含量占比小，一般在5%以下。通化食品級(jí)潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？

潤(rùn)滑脂的填充量對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過(guò)量的潤(rùn)滑脂會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過(guò)高，并導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，反之，填充量不足或過(guò)少可能會(huì)發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。

填充過(guò)量的脂還會(huì)造成多余的潤(rùn)滑脂從潤(rùn)滑部件漏失，給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不良的影響，潤(rùn)滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。一般講，對(duì)密封軸承、潤(rùn)滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿(mǎn)潤(rùn)滑脂溫度升高。 礦物潤(rùn)滑脂加盟鈉基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。

潤(rùn)滑脂的低溫性能在低溫條件下，潤(rùn)滑脂會(huì)變得更稠，也即硬度增加，潤(rùn)滑脂的低溫性能也和基礎(chǔ)油有直接關(guān)系。就像食用油一樣，常溫下液態(tài)，低溫會(huì)流動(dòng)性降低甚至停止流動(dòng)。當(dāng)降至某個(gè)溫度時(shí)，潤(rùn)滑油停止流動(dòng)，這個(gè)溫度稱(chēng)為傾點(diǎn)(pourpoint)，傾點(diǎn)低的潤(rùn)滑油可以在更低溫度下使用。礦物油的傾點(diǎn)一般在-20~-30℃，但是傾點(diǎn)一般要求比使用溫度低。

低溫轉(zhuǎn)矩(low temperature torque)是潤(rùn)滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一，低溫下，潤(rùn)滑脂變稠、硬度增加，會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生阻滯作用。低溫轉(zhuǎn)矩是在低溫下(-20℃以下)，潤(rùn)滑脂阻滯滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，潤(rùn)滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。潤(rùn)滑脂在低溫下測(cè)得的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩值越小，則起動(dòng)功率消耗也越小;相反，如果某潤(rùn)滑脂的低溫起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。則可能出現(xiàn)卡住軸承的現(xiàn)象，不適合在低溫下使用。

對(duì)于大負(fù)荷設(shè)備的潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑脂中加入一定的極壓或抗磨添加劑，提高潤(rùn)滑脂的極壓性能。潤(rùn)滑脂通過(guò)保持運(yùn)動(dòng)部件表面之間的油膜來(lái)防止金屬與金屬的接觸和磨損的能力稱(chēng)為抗磨，潤(rùn)滑脂在接觸金屬表面之間形成的油膜能承受軸向和徑向的負(fù)載荷，稱(chēng)為潤(rùn)滑脂的極壓性能。這種具有極壓抗磨功能的潤(rùn)滑脂稱(chēng)為極壓抗磨脂。對(duì)于重載和沖擊載荷的零件，必須使用抗磨性和極壓性好的潤(rùn)滑脂。（1）抗磨脂抗磨脂又稱(chēng)抗磨脂。本產(chǎn)品能降低摩擦系數(shù)和磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛設(shè)備在運(yùn)行中的使用壽命，節(jié)約能源消耗，有利于環(huán)保。在潤(rùn)滑脂中加入不同種類(lèi)的摩擦改性劑，可以明顯提高潤(rùn)滑脂的抗磨效果。（2）隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是鋼鐵工業(yè)和重型機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)的工作件對(duì)潤(rùn)滑脂的性能要求較高。極壓抗磨劑的加入，很大提高了摩擦面間潤(rùn)滑脂的承載能力。潤(rùn)滑脂必須定期補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑脂，以滿(mǎn)足部件的潤(rùn)滑要求。

潤(rùn)滑脂不同類(lèi)別的優(yōu)缺點(diǎn)

1. 鈉基脂耐熱性好，使用溫度可達(dá)120℃，有較好的極壓減磨性能；抗水性差，遇水會(huì)乳化變稀流失；可用于振動(dòng)較大、溫度較高的軸承上，尤其適用于低速高負(fù)荷機(jī)械部件的潤(rùn)滑，不能用在潮濕環(huán)境或水接觸部位。

2.鋰基脂鋰基脂滴點(diǎn)較高，使用溫度范圍：-20～120℃，具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性；但鉀基脂長(zhǎng)期存在抗磨性能差的缺點(diǎn)，且不宜與其他潤(rùn)滑脂混合使用，貯存易析油，與非金屬皂類(lèi)潤(rùn)滑脂相比，使用溫度范圍小，抗水性也差，已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代工業(yè)越來(lái)越苛刻的要求。

3. 極壓復(fù)合鋰基脂高滴點(diǎn)，抗水性能良好，有極高極壓抗磨性，適用于～20～120℃溫度下高負(fù)荷機(jī)械設(shè)備的齒輪、渦輪、渦桿和軸承的潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂還能減低噪音，但總的看來(lái)，潤(rùn)滑油在緩沖及減少噪音方面較差。通化食品級(jí)潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂在庫(kù)房存儲(chǔ)時(shí)，溫度不宜高于35℃，包裝容器應(yīng)密封，不能漏入水分和外來(lái)雜質(zhì)。通化食品級(jí)潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂為什么能長(zhǎng)期保持潤(rùn)滑性？潤(rùn)滑脂是由稠化劑分離在液體潤(rùn)滑劑中產(chǎn)生的固態(tài)或半流體產(chǎn)品，適用于機(jī)械摩擦零部件的潤(rùn)滑和密封，也適用于金屬表面，填隙防銹脂實(shí)際上是稠化的潤(rùn)滑油。

增稠劑以膠束或纖維的形態(tài)均勻分離在潤(rùn)滑油中，產(chǎn)生膠體分離體系。纖維互相吸引產(chǎn)生網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這是由范德華力和毛細(xì)管作用產(chǎn)生的，稠化劑通常決定油脂的耐溫性和耐水性，潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性和耐磨性關(guān)鍵取決于基礎(chǔ)油和添加劑，潤(rùn)滑脂主要由基礎(chǔ)油、增稠劑、共混劑和一些添加劑組合而成。根據(jù)增稠劑的不同，可分為皂基潤(rùn)滑脂和非皂基潤(rùn)滑脂。按用途可分為普通潤(rùn)滑脂和特種潤(rùn)滑脂。顯微鏡下，潤(rùn)滑脂是纖維網(wǎng)絡(luò)，其中保存著潤(rùn)滑油。纖維的長(zhǎng)度、形狀和捻度取決于制造工藝，而制造工藝決定了潤(rùn)滑脂的主要性能。 通化食品級(jí)潤(rùn)滑脂

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