空壓機油結(jié)焦三大原因

空壓機油結(jié)焦，在實際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長、酸值增加、顏色變深，不溶物或沉積物增加等?？諌簷C油結(jié)焦原因有如下幾點：1、氧化作用空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物。空壓機的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

2、水分影響空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。

3、舊油影響現(xiàn)在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。 空壓機潤滑油必須要使用相配套的潤滑油，兩種不同的潤滑油不能混合使用。九江活塞式空壓機油

引起空壓機高溫的原因有哪些，以及如何采取措施預(yù)防呢？

冷卻器系統(tǒng)：

空壓機按冷卻方式不同分為風冷機和水冷機，對應(yīng)的冷卻器為風冷卻器和水冷卻器。1、風冷卻器臟、堵的影響：空壓機長期運行，空氣中的帶毛楊絮、飛塵等雜質(zhì)會粘附在風冷卻器上面，久而久之就會堵塞冷卻器，冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累堵塞影響散熱效果。2、冷卻器風扇故障的影響：風扇不正常工作導(dǎo)致冷卻器散熱效果差，例如風扇轉(zhuǎn)速下降或者直接不能轉(zhuǎn)動都會影響冷卻器的散熱效果，風扇故障不容忽視應(yīng)及時修理。3、水冷卻器臟的影響：機器長期運行，水質(zhì)較差的冷卻水里面的金屬離子鈣化產(chǎn)生水垢等雜質(zhì)會附著在水冷卻器內(nèi)壁，日積月累就會慢慢堵塞冷卻器，影響散熱效果。4、冷卻水的影響：包括水壓低、水量小、水溫高等因素都會引起機器高溫，一般進水壓力應(yīng)大于等于0.25MPa，冷卻水應(yīng)接近中性，即pH值應(yīng)在6.5～9.5之間，進水溫度應(yīng)小于30℃，進出水溫差一般在5～10℃，應(yīng)根據(jù)機器運行溫度來調(diào)節(jié)冷卻水壓的情況來達到比較好的冷卻效果。機器的冷卻器應(yīng)該根據(jù)用戶現(xiàn)場工況及時清洗，以達到冷卻效果，為機器良好運行保駕護航。 九江活塞式空壓機油基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，空壓機油在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。

空壓機油何時更換

有人認為潤滑油只要不用完就不用更換，如果數(shù)量少了，隨便再補充一部分新油即可。這種做法是不科學的，因為潤滑油質(zhì)量是影響空壓機可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素，適時更換潤滑油是空壓機可靠潤滑的保證。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會逐漸下降，同時也會有一些消耗，使數(shù)量減少，不斷向潤滑系中添一些新油，只能彌補數(shù)量上的不足，而不能完全補償潤滑油性能的損失。隨著時間的延長，潤滑油的性能會變得越來越差，以至給空壓機帶來嚴重影響，如，使空壓機內(nèi)沉積物急劇增多，動力性能下降，零部件早期磨損，終導(dǎo)致功能故障的產(chǎn)生。為了確?？諌簷C長期正常運行，降低磨損，必須按規(guī)定及時更換潤滑油。

引起空壓機高溫的原因有哪些，以及如何采取措施預(yù)防呢？

空壓機潤滑油系統(tǒng)

1、油量不足。在空壓機正常加載或變頻滿載運行過程中，若空壓機的油位低于低油位標志L或MIX，即為油量不足。空壓機油量不足，使得潤滑油負荷加大、熱交換效率變差，從而引起壓縮機高溫，此時應(yīng)立即停車適量加油。

2、機油變質(zhì)。壓縮機油會因多種原因在使用過程中發(fā)生氧化變質(zhì)，導(dǎo)致油品的流動性變差，熱交換能力下降，從而造成空壓機機頭的熱量不能夠完全、及時的被帶走，此時應(yīng)立即停車清洗再保養(yǎng)。

3、選型不合理。空壓機油的黏度、質(zhì)量等應(yīng)該在像安柯這樣專業(yè)正規(guī)的空壓機機油廠家指導(dǎo)下合理選型，切記只貪圖便宜選擇價格低、不專業(yè)的潤滑油。 空氣壓縮機油按壓縮機的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油兩類。

空壓機油分跑油的原因

1. 用氣量大，超負荷低壓使用（或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊）負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時，排氣壓力并未達到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡，假設(shè)空壓機額定排氣壓力8kg/cm2，但實際使用時壓力只有5kg/cm2甚至更低，這樣空壓機長期處于負荷運行狀態(tài)，無法達到機器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時流速加快，油霧濃度過高，使油分負荷加重，終導(dǎo)致耗油量大。解決方法：建議與廠家聯(lián)系，調(diào)換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。

2.回油管路堵塞當回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。解決方法：停機，待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。 空壓機油可以分散緩沖力，分散負荷和緩和沖擊及減震等。九江活塞式空壓機油

合成型空壓機油由極高粘度指數(shù)的合成基礎(chǔ)油和防銹、抗氧化等添加劑組成。九江活塞式空壓機油

使用空壓機油時該注意的事項：

1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。比如安柯、美孚這些品牌是不能混用的。

2、更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

3、換空壓機油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好.

4、如果空壓機油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工去除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，然后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

5、推薦換油時間不是一個固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。 九江活塞式空壓機油

安柯孚萊流體科技（北京）有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建ANKER孚萊產(chǎn)品為目標，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的技術(shù)推廣服務(wù)；銷售化工產(chǎn)品（不含危險化學品）、五金交電、百貨、潤滑油、潤滑脂、機械設(shè)備、水處理劑、計算機軟硬件及輔助設(shè)備；承辦展覽展示；經(jīng)濟貿(mào)易咨詢；清潔服務(wù)（不含餐具消毒）；貨物進出口、技術(shù)進出口、代理進出口；委托加工機械設(shè)備。（市場主體依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事國家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。），同時還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的工業(yè)潤滑油，水處理服務(wù)，清洗劑。