潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂使用壽命的差別

1. 潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期使用而不更換時(shí)，仍能保證潤(rùn)滑的作用，因?yàn)檎嬲鸬綕?rùn)滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤(rùn)滑脂，而且依靠皂纖維的牽動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑，可見(jiàn)使用壽命相當(dāng)長(zhǎng)；

2. 而潤(rùn)滑油則需要經(jīng)常添加，或者循環(huán)供油，否則不能保證機(jī)械正常潤(rùn)滑。從數(shù)量上看，潤(rùn)滑油的耗量比潤(rùn)滑脂要多15~20倍，因此用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位要比潤(rùn)滑油多許多。如汽車(chē)潤(rùn)滑部位，采用潤(rùn)滑脂約占2/3強(qiáng)。另一方面，由于不經(jīng)常加油，維修保養(yǎng)期長(zhǎng)，消耗降低，保養(yǎng)費(fèi)用亦低。 鈣基脂俗稱(chēng)“黃油”，抗水性好，原料來(lái)源，價(jià)格便宜；適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。懷化高鐵潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂需要具備哪些特性

1耐熱性

比如商用車(chē)在一般的車(chē)速和路況下，輪轂軸承的負(fù)荷和溫度都不高，但在山區(qū)下坡道或車(chē)速過(guò)快剎車(chē)時(shí)制動(dòng)鼓的摩擦熱會(huì)傳到軸承，溫度能達(dá)130～150℃，需要潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良的高溫性能。

2. 抗水性和防銹性

比如商用車(chē)戶(hù)外行駛受天氣情況、路況影響，潤(rùn)滑脂不可避免與雨水、塵土接觸，所以要求潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性和膠體安定性和優(yōu)良的防銹性，因此要求潤(rùn)滑脂具有良好抗水性，不致因水污染而使膠體結(jié)構(gòu)破壞，仍能保持其潤(rùn)滑性。

3. 抗氧化、長(zhǎng)壽命

設(shè)備產(chǎn)生的摩擦熱使?jié)櫥^長(zhǎng)時(shí)間處在較高的溫度下，加速潤(rùn)滑脂的氧化，影響潤(rùn)滑脂和軸承的使用壽命，所以要求潤(rùn)滑脂抗氧化好以延長(zhǎng)使用長(zhǎng)壽命。 通化馬達(dá)潤(rùn)滑脂摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，潤(rùn)滑脂能夠保持原來(lái)形狀，不自動(dòng)流失不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。

市面上潤(rùn)滑脂大概分為兩大類(lèi)，一種是工業(yè)潤(rùn)滑脂也就是我們所說(shuō)的黃油。一種是特種潤(rùn)滑脂，雖然都有潤(rùn)滑的作用，但其使用環(huán)境還是有很大的區(qū)別。首先我們要了解一下他們的特性，黃油一般用于大型機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑而且要定期添加，其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，但它的抗磨性跟適溫性比較差，所以只能適用于大型的機(jī)械潤(rùn)滑，因?yàn)闀?huì)定期加油。而特種油脂一般用于比較精密的部件上一般用一次就不會(huì)再加油，對(duì)油脂的要求比較高。而特種油脂會(huì)跟據(jù)客戶(hù)的要求在基礎(chǔ)油和添加劑的選擇上都會(huì)有嚴(yán)格的要求，而且必須符全ROHS/REACH標(biāo)準(zhǔn)，有的甚至?xí)笫称芳?jí)NSF認(rèn)證，而且市面上的黃油品質(zhì)參差不齊有的根本沒(méi)有環(huán)保認(rèn)證，而且異味很大，我們?cè)谑褂脮r(shí)比較好根據(jù)我們的工況要求謹(jǐn)慎選擇用油，安柯潤(rùn)滑脂以合理可信的價(jià)格線上為企業(yè)提供高質(zhì)量的工業(yè)潤(rùn)滑產(chǎn)品和線下技術(shù)服務(wù)。

潤(rùn)滑脂和黃油區(qū)別

1. 性質(zhì)不同潤(rùn)滑油是一種不揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑，按其來(lái)源分為動(dòng)、植物油、石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油三大類(lèi)，用于汽車(chē)和工業(yè)機(jī)械上。黃油就是潤(rùn)滑脂，而潤(rùn)滑脂是屬于石油潤(rùn)滑油中的一種，它是一種近似于固體的膏狀物主要用于不易流動(dòng)的機(jī)械部件，如軸承，齒輪，軌道，轉(zhuǎn)軸等。

2. 用途不同潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。黃油也是潤(rùn)滑油的一種，只是黃油是半固體的狀態(tài)，機(jī)油是液體狀態(tài)而已，是根據(jù)機(jī)器對(duì)潤(rùn)滑油的要求不同，有些部位是要黃油，有的機(jī)器是要求液體的。 一般潤(rùn)滑脂中稠化劑的占比在10%~20%，基礎(chǔ)油的占比不超過(guò)90%，添加劑的含量占比小，一般在5%以下。

潤(rùn)滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？

潤(rùn)滑脂的填充量對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過(guò)量的潤(rùn)滑脂會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過(guò)高，并導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，反之，填充量不足或過(guò)少可能會(huì)發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。

填充過(guò)量的脂還會(huì)造成多余的潤(rùn)滑脂從潤(rùn)滑部件漏失，給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不良的影響，潤(rùn)滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。一般講，對(duì)密封軸承、潤(rùn)滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤(rùn)滑脂溫度升高。 極壓性是潤(rùn)滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面，導(dǎo)致摩擦面缺少潤(rùn)滑的能力。通化馬達(dá)潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂涂抹在金屬表面或零件上，是一種良好的防護(hù)材料，而且防護(hù)期長(zhǎng)。懷化高鐵潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂不同類(lèi)別的優(yōu)缺點(diǎn)

根據(jù)潤(rùn)滑脂稠化劑的不同，可將其分為：鈣基脂、復(fù)合鈣基脂、鋇基脂、鈉基脂、通用鋰基脂、極壓復(fù)合鋰基脂、鋁基脂、脲基脂、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂及磺基聚合脂等。各種潤(rùn)滑脂的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

1. 鈣基脂鈣基脂俗稱(chēng)“黃油”，抗水性好，原料來(lái)源，價(jià)格便宜；適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。其缺點(diǎn)是：滴點(diǎn)低，使用溫度不超過(guò)60℃；使用壽命短；耐熱性差，在蒸汽中易硬化；高速條件下，抗剪切性差，不能用于高速。

2.復(fù)合鈣基脂高滴點(diǎn)，抗水，較好的機(jī)械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性；適用于較高溫度及潮濕條件下大負(fù)荷工作的機(jī)械部件潤(rùn)滑，使用溫度可達(dá)150℃左右。

3. 鋇基脂高滴點(diǎn)，抗水，機(jī)械安定性好，不溶汽油和醇；常用于油泵、水泵、船推進(jìn)器、化工泵等。 懷化高鐵潤(rùn)滑脂

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