潤(rùn)滑脂的優(yōu)勢(shì)1、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑無(wú)需復(fù)雜的密封裝配和供油體系，可以低落裝備的護(hù)衛(wèi)價(jià)格。2、潤(rùn)滑脂的粘附性使其在表面上的保持力強(qiáng)，于是潤(rùn)滑脂抗水、密封性和抗漏失機(jī)能凸起，可以在密封不良乃至洞開(kāi)的部件上應(yīng)用。3、潤(rùn)滑脂應(yīng)用壽命長(zhǎng)，供油次數(shù)少，無(wú)需時(shí)常增加。4、潤(rùn)滑脂的油膜厚度比潤(rùn)滑油的油膜厚度厚。5、潤(rùn)滑脂的系數(shù)比潤(rùn)滑油低，勤儉動(dòng)力花消。6、潤(rùn)滑脂承載才氣、減震才氣和降噪才氣更好。潤(rùn)滑脂的劣勢(shì)1、潤(rùn)滑脂是半固體，常溫下不活動(dòng)，因此部件上加脂、換脂和沖洗相對(duì)難題；2、混入的水份、塵埃、磨屑難以分開(kāi)出來(lái)。3、潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑方法決意其冷卻結(jié)果較潤(rùn)滑油差。4、對(duì)高轉(zhuǎn)速不太適合?！繚?rùn)滑脂和潤(rùn)滑油的區(qū)別就是在于潤(rùn)滑脂多了一個(gè)稠化劑，使?jié)櫥妥兂闪酥瑺钗?。十堰碼頭潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油在防護(hù)性能和密封性能方面的差別

1.防護(hù)性能

潤(rùn)滑脂不會(huì)受本身重量的影響而從防護(hù)件表面自動(dòng)地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強(qiáng)，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤(rùn)滑脂還不會(huì)被化學(xué)品、基本有機(jī)原料、燃料和潤(rùn)滑油溶解掉。而潤(rùn)滑油的防護(hù)能力比較差，只能在短暫的時(shí)間內(nèi)起一定的防護(hù)作用。

2. 密封性能

潤(rùn)滑脂可防止灰塵進(jìn)入工作表面，避免雜質(zhì)混入，磨損機(jī)械零件。對(duì)于如軸承這些空間結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、潤(rùn)滑面的精度要求比較高的工作部件，潤(rùn)滑脂可以把塵土雜質(zhì)阻擋在軸承外表面，并能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對(duì)于某些粗糙機(jī)械如農(nóng)用拖拉機(jī)、收割機(jī)、推土機(jī)等，整個(gè)機(jī)械都與泥土、砂粒接觸，它的轉(zhuǎn)動(dòng)部位采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，不僅能起到潤(rùn)滑作用，而且在一定程度上還起到封閉作用。但潤(rùn)滑油就沒(méi)有這種能力。 十堰碼頭潤(rùn)滑脂鋁基潤(rùn)滑脂粘附性好，抗水，滴點(diǎn)低，一般在70℃左右。溫度升高，鋁基脂對(duì)金屬的粘附能力下降。

潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油的區(qū)別

1、粘附性不同：當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，安柯潤(rùn)滑脂能夠保持其原來(lái)形狀，不致受重力作用而自動(dòng)流失，也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對(duì)于停停開(kāi)開(kāi)或者不常開(kāi)動(dòng)的摩擦部位，對(duì)于補(bǔ)充潤(rùn)滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業(yè)潤(rùn)滑部位），以及敞開(kāi)式的或密封不良的部位是非常適用的。

2、溫度范圍不同：潤(rùn)滑脂的工作溫度范圍要比潤(rùn)滑油寬。例如，通用鋰基潤(rùn)滑脂可在-20~120℃溫度范圍使用，一般鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號(hào)的潤(rùn)滑油則使用的溫度范圍窄得多。

3、耐壓性不同：潤(rùn)滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤(rùn)滑油大得多，并能形成比較堅(jiān)固的油膜，承受比較高的工作負(fù)荷，這是由于潤(rùn)滑脂內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果。此外作為基礎(chǔ)脂，當(dāng)加入極性添加劑后，感受性也較潤(rùn)滑油好。

高溫下潤(rùn)滑脂的性能潤(rùn)滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質(zhì)，并且生成酸性物質(zhì)，值得注意的是如果潤(rùn)滑點(diǎn)出現(xiàn)局部高溫，也會(huì)引起潤(rùn)滑脂氧化變質(zhì)，并且逐漸擴(kuò)散開(kāi)。局部高溫可能由軸承安裝不良引起，也可能由于潤(rùn)滑脂過(guò)多或者不足、選錯(cuò)油品、受到振動(dòng)、負(fù)荷過(guò)重等問(wèn)題引起。潤(rùn)滑脂氧化顏色會(huì)變深，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)造成稠化劑分解，使基礎(chǔ)油從稠化劑里流失。潤(rùn)滑脂其實(shí)就是稠化后的潤(rùn)滑油，稠化劑像海綿一樣把基礎(chǔ)油吸附起來(lái)，避免過(guò)多流失，因此潤(rùn)滑主要是靠油潤(rùn)滑。如果基礎(chǔ)油流失了，雖然表面上看還有潤(rùn)滑脂，但是潤(rùn)滑能力幾乎沒(méi)有了，氧化過(guò)程中我們可以觀察到潤(rùn)滑脂稠度的變化，如變硬或者變稀、流油。潤(rùn)滑脂還能減低噪音，但總的看來(lái)，潤(rùn)滑油在緩沖及減少噪音方面較差。

潤(rùn)滑脂用于軸承、電機(jī)和某些齒輪上，潤(rùn)滑脂加少了潤(rùn)滑不夠，似乎大家都明白，也因此造成了一個(gè)誤解：多加點(diǎn)，加滿點(diǎn)。其實(shí)潤(rùn)滑脂加多了也不好，那么，潤(rùn)滑脂到底該加多少？加多了有什么害處？

潤(rùn)滑脂加的過(guò)多有這幾方面的危害：運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度升高，引起密封問(wèn)題，能耗增加，另外對(duì)潤(rùn)滑脂本身也不好。以軸承為例，過(guò)多的潤(rùn)滑脂在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，溫度和能耗增高，而溫度升高還會(huì)引起潤(rùn)滑脂氧化速度加快（提前變質(zhì)，使用壽命縮短），溫度升高導(dǎo)致潤(rùn)滑脂里面包含的基礎(chǔ)油加速析出——而潤(rùn)滑脂能起到潤(rùn)滑作用，主要是因?yàn)槔锩姘挠??；A(chǔ)油從潤(rùn)滑脂里面流失后，就剩下稠化劑，干結(jié)硬化，導(dǎo)致新加的潤(rùn)滑脂不能充分流動(dòng)到軸承內(nèi)芯，形成潤(rùn)滑不良，軸承磨損甚至造成故障。另外干結(jié)的潤(rùn)滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。加脂過(guò)多還會(huì)造成密封問(wèn)題，密封件受到的壓力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不嚴(yán)，引入雜質(zhì)、透水，給軸承造成損傷。

規(guī)定潤(rùn)滑脂的合理用量：軸承的加脂量可以參照這個(gè)公式：G=0.005DB在這里：G=加脂重量，克D=軸承外徑，毫米B=軸承寬度，毫米或者G=0.114DB這里，D和B使用的是英寸（inch）單位。 潤(rùn)滑脂的作用主要是潤(rùn)滑、保護(hù)和密封。雞西導(dǎo)軌潤(rùn)滑脂

極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂高滴點(diǎn)，抗水性能良好，有極高極壓抗磨性。十堰碼頭潤(rùn)滑脂

對(duì)于大負(fù)荷設(shè)備的潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑脂中加入一定的極壓或抗磨添加劑，提高潤(rùn)滑脂的極壓性能。潤(rùn)滑脂通過(guò)保持運(yùn)動(dòng)部件表面之間的油膜來(lái)防止金屬與金屬的接觸和磨損的能力稱為抗磨，潤(rùn)滑脂在接觸金屬表面之間形成的油膜能承受軸向和徑向的負(fù)載荷，稱為潤(rùn)滑脂的極壓性能。這種具有極壓抗磨功能的潤(rùn)滑脂稱為極壓抗磨脂。對(duì)于重載和沖擊載荷的零件，必須使用抗磨性和極壓性好的潤(rùn)滑脂。（1）抗磨脂抗磨脂又稱抗磨脂。本產(chǎn)品能降低摩擦系數(shù)和磨損，延長(zhǎng)車輛設(shè)備在運(yùn)行中的使用壽命，節(jié)約能源消耗，有利于環(huán)保。在潤(rùn)滑脂中加入不同種類的摩擦改性劑，可以明顯提高潤(rùn)滑脂的抗磨效果。（2）隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是鋼鐵工業(yè)和重型機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)的工作件對(duì)潤(rùn)滑脂的性能要求較高。極壓抗磨劑的加入，很大提高了摩擦面間潤(rùn)滑脂的承載能力。十堰碼頭潤(rùn)滑脂

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