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朔州齒輪潤(rùn)滑脂

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-27

潤(rùn)滑脂的作用主要是潤(rùn)滑、保護(hù)和密封。絕大多數(shù)潤(rùn)滑脂用于潤(rùn)滑,稱為減摩潤(rùn)滑脂。減摩潤(rùn)滑脂主要起降低機(jī)械摩擦,防止機(jī)械磨損的作用。同時(shí)還兼起防止金屬腐蝕的保護(hù)作用,及密封防塵作用。有一些潤(rùn)滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕,稱為保護(hù)潤(rùn)滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數(shù)潤(rùn)滑脂專作密封用,稱為密封潤(rùn)滑脂,例如螺紋脂。潤(rùn)滑脂大多是半固體狀的物質(zhì),具有獨(dú)特的流動(dòng)性。

組成物質(zhì):潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤(rùn)滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。 因?yàn)椴捎萌铣蓾?rùn)滑油為基礎(chǔ)油,所以高溫潤(rùn)滑脂在高溫工況下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)結(jié)焦積碳。朔州齒輪潤(rùn)滑脂


潤(rùn)滑脂發(fā)干的原因

1.  潤(rùn)滑脂受到了污染:灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質(zhì),這類雜質(zhì)會(huì)引發(fā)潤(rùn)滑脂變干。

2. 潤(rùn)滑脂之間不相容:如果不小心把潤(rùn)滑脂混合了也會(huì)使?jié)櫥哪z體結(jié)構(gòu)遭到破壞,加速分油。典型的例子之一就是把有機(jī)膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂和皂基脂進(jìn)行混合。

3. 高溫?fù)]發(fā):使用低黏度基礎(chǔ)油調(diào)配的潤(rùn)滑脂容易揮發(fā)。當(dāng)溫度上升到一定高度,基礎(chǔ)油就從稠化劑里溢出,潤(rùn)滑脂就逐漸硬化(基礎(chǔ)油含量/稠化劑的比率變小,基礎(chǔ)油的黏度增加)。

4. 基礎(chǔ)油發(fā)生氧化:基礎(chǔ)油發(fā)生氧化后看起來像瀝青一樣,潤(rùn)滑脂也會(huì)發(fā)生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下,進(jìn)入潤(rùn)滑脂的金屬磨屑(含二價(jià)銅離子)引發(fā)潤(rùn)滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油,引發(fā)潤(rùn)滑脂變稠變硬。

5.機(jī)器部件過熱:如軸承加注的潤(rùn)滑脂過多、機(jī)械條件引發(fā)的過熱(安裝不當(dāng)、負(fù)載過重等等),潤(rùn)滑不足都可能引起機(jī)器運(yùn)行中的過熱問題,其中,加注的潤(rùn)滑脂過多是一個(gè)常見誘因。當(dāng)機(jī)器在高溫下運(yùn)行,達(dá)到了潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn),油就開始析出,潤(rùn)滑脂逐漸失去基礎(chǔ)油就開始變干,潤(rùn)滑脂失效,機(jī)器也就會(huì)出問題。圖二所示就是因?yàn)闈?rùn)滑脂加注過多,引起運(yùn)行溫度過高油加劇,潤(rùn)滑脂變干失效的例子: 臨汾機(jī)器人潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性(度)表示潤(rùn)滑脂在高溫條件下長(zhǎng)期使用時(shí),潤(rùn)滑脂油分揮發(fā)的程度,蒸發(fā)性越小越好。

一般高溫性能好的潤(rùn)滑脂無法簡(jiǎn)單的用火直接燃燒去衡量,也無法特別直觀的從外觀看出其性能如何,只有通過正規(guī)的檢測(cè)和使用才能判斷。而不具備檢測(cè)條件的用戶一般比較好的辦法就是試用,試用的手段實(shí)際上比正規(guī)的檢測(cè)來的更直接更準(zhǔn)確。從使用效果的角度來看,真正好的潤(rùn)滑脂至少應(yīng)該具備以下幾個(gè)特點(diǎn):1、在正常的使用溫度下,不易液化流失;2、在正常的使用溫度下,變色程度小;(非,有很多潤(rùn)滑脂即使顏色變化很大也不會(huì)出現(xiàn)液化流淌的現(xiàn)象);3、長(zhǎng)時(shí)間使用積碳少;注意真正“無積碳”的潤(rùn)滑脂是不存在的,可能有人反對(duì)說遇到過真沒有積碳的潤(rùn)滑脂,但那些潤(rùn)滑脂實(shí)際上是用大粘度基礎(chǔ)油和液態(tài)增稠劑調(diào)制出的“大粘度油”,因?yàn)檫@類潤(rùn)滑材料中根本不含稠化劑分子,所以其真的沒有積碳,但根本不能稱為“脂”。這類產(chǎn)品除了氧化殘留物少這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)外,再無其他優(yōu)點(diǎn),由于其不存在穩(wěn)定稠化劑的“骨架”結(jié)構(gòu),受到高溫后,其會(huì)變軟,但當(dāng)溫度回降后,其仍然會(huì)保持“軟”的狀態(tài),無法恢復(fù)到初始時(shí)的“脂狀”,因此其高溫性能會(huì)十分不穩(wěn)定,實(shí)際的使用壽命也會(huì)很短。

潤(rùn)滑脂分油有兩種方式,靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油,除了潤(rùn)滑脂本身的質(zhì)量因素之外,這兩方面的因素也會(huì)引起分油。

靜態(tài)分油:受儲(chǔ)存條件影響,包括儲(chǔ)存溫度、儲(chǔ)存時(shí)間、儲(chǔ)運(yùn)過程中容器受到的振動(dòng)、潤(rùn)滑脂表面是否抹平,下列情況的任意一種,分油會(huì)相對(duì)明顯:

1. 潤(rùn)滑脂稠度較小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)

2. 基礎(chǔ)油的黏度較低(ISO68及以下)在正常的儲(chǔ)存期和儲(chǔ)存條件下,這些情況造成的分油不會(huì)影響潤(rùn)滑脂的使用性能。

動(dòng)態(tài)分油:動(dòng)態(tài)分油主要是在使用中,由于潤(rùn)滑脂受到機(jī)械擠壓或者高溫引起的分油,動(dòng)態(tài)分油對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有較大影響,應(yīng)該予以控制。加劇動(dòng)態(tài)分油的情況,潤(rùn)滑脂加得過多:會(huì)引起高溫,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂氧化加劇,基礎(chǔ)油和稠化劑迅速分離。

機(jī)械原因:設(shè)備安裝不當(dāng)、負(fù)載過高、如游隙選擇不當(dāng)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)高溫。

潤(rùn)滑脂干結(jié):發(fā)干的潤(rùn)滑脂粘附在設(shè)備上造成堵塞,基礎(chǔ)油從兩邊流走,而稠化劑堆積在堵塞塊上,由于局部潤(rùn)滑不良,這種情況會(huì)引起溫度升高,高溫又加劇基礎(chǔ)油和稠化劑分離。因此在換油時(shí)應(yīng)把粘附的舊脂去除干凈。潤(rùn)滑脂受到了污染:粉塵、灰土落進(jìn)潤(rùn)滑脂里,因此儲(chǔ)存中應(yīng)注意密封。


潤(rùn)滑脂是稠厚的油脂狀半固體,具有較好的潤(rùn)滑性、可塑性和的粘附性。

潤(rùn)滑脂也是石油產(chǎn)品之一,俗稱黃油。是一類由潤(rùn)滑油(包括合成潤(rùn)滑油)加入稠化劑和石油產(chǎn)品添加劑而制得的固體或半流體的潤(rùn)滑劑。具有較好的潤(rùn)滑性、可塑性和一定的粘附性。

潤(rùn)滑脂在使用中為什么要補(bǔ)充和更換?

潤(rùn)滑脂在使用中會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油減少,有時(shí)因混入外界雜質(zhì)更加惡化而失去潤(rùn)滑作用,或在工作過程中逐漸消耗。因此,必須定期補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑脂,以滿足部件的潤(rùn)滑要求。

軸承再潤(rùn)滑的周期依軸承大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、負(fù)荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異,各軸承制造廠大都以dn值為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

潤(rùn)滑脂在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)它象固體,能保持自己的形狀而不流動(dòng),能粘附在金屬上而不滑落。鶴壁軌道交通潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂由于粘滯性比較強(qiáng),流動(dòng)性不是很好,更換的時(shí)候比較麻煩,比較難去除,高轉(zhuǎn)速的設(shè)備不適合用潤(rùn)滑脂。朔州齒輪潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂使用壽命的差別

1. 潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期使用而不更換時(shí),仍能保證潤(rùn)滑的作用,因?yàn)檎嬲鸬綕?rùn)滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤(rùn)滑脂,而且依靠皂纖維的牽動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑,可見使用壽命相當(dāng)長(zhǎng);

2. 而潤(rùn)滑油則需要經(jīng)常添加,或者循環(huán)供油,否則不能保證機(jī)械正常潤(rùn)滑。從數(shù)量上看,潤(rùn)滑油的耗量比潤(rùn)滑脂要多15~20倍,因此用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位要比潤(rùn)滑油多許多。如汽車潤(rùn)滑部位,采用潤(rùn)滑脂約占2/3強(qiáng)。另一方面,由于不經(jīng)常加油,維修保養(yǎng)期長(zhǎng),消耗降低,保養(yǎng)費(fèi)用亦低。 朔州齒輪潤(rùn)滑脂