潤滑油的分類
1、內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油也稱馬達(dá)油、發(fā)動機油。是一種由礦物基礎(chǔ)油或合成基礎(chǔ)油為主,加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑等添加劑調(diào)制而成的潤滑油。其組成包含分子量為400~800的各種烴類以及少量的含硫、氮、氧等化合物。
2、汽輪機油汽輪機油亦稱透平油,通常包括蒸汽輪機油、燃?xì)廨啓C油,水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等,主要用于汽輪機油和相聯(lián)動機組的滑動軸承、減速齒輪、調(diào)速器和液壓控制系統(tǒng)的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用,冷卻作用和調(diào)速作用。
3、壓縮機油壓縮機油是指一類石油產(chǎn)品。用于潤滑壓縮機的汽缸、閥及活塞桿密封處。要求有較高的抗氧化安定性、高的閃點,通常閃點應(yīng)較壓縮機壓縮時的最高溫度高出40℃。其粘度應(yīng)適合壓縮機的類型和工作條件。
4、冷凍機油冷凍機系指壓縮制冷方式所采用的壓縮機,因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同,它又不同于一般的空氣壓縮機。根據(jù)冷凍機的工作特點和潤滑油的具體要求而調(diào)配的潤滑油類型,常用的制冷劑有:氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等。
5、汽缸油汽缸油采用礦物基礎(chǔ)油,并加入各種添加劑調(diào)合制成。其性能優(yōu)于原汽缸油,現(xiàn)主要應(yīng)用于冶金、化工、電力、水泥等高溫、高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速等重型機械的潤滑 安柯高溫鏈條潤滑油以合成基礎(chǔ)油配以高性能添加劑,調(diào)制而成的無積碳高溫鏈條潤滑油。洛陽醫(yī)藥潤滑油
工業(yè)潤滑油在不同的應(yīng)用場合中,其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當(dāng)?shù)氐臏囟茸兓?,就不能用室?nèi)密閉環(huán)境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有極壓添加劑來確??梢栽诳量汰h(huán)境下使用,成型油,通常是純礦物油,不含添加劑。 工業(yè)用潤滑劑包括非常的潤滑油品種和實際應(yīng)用領(lǐng)域。雖然品種繁多、舉不勝舉,但其主要品種如:蒸汽透平油、軸承潤滑油、液壓油、齒輪油、機床潤滑油、潤滑脂、金屬加工液、紡織用潤滑油、淬火油、導(dǎo)熱油、電器油、冷凍機油、防銹油等,在工業(yè)上可謂量大、應(yīng)用,是人們普遍熟悉的品種。 在多數(shù)情況下,潤滑劑同時起到潤滑作用和冷卻作用,它通過降低工具和工件之間的摩擦起潤滑劑的作用。對于用在各種場合的工業(yè)用潤滑劑來說,化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性,減少摩擦和耐負(fù)荷能力(包括極壓潤滑劑)是普通的要求。大慶電機潤滑油安柯工業(yè)潤滑油突出的抗氧化、抗起泡、空氣釋放性及油水分離性能; 優(yōu)良的抗磨和極壓性能。經(jīng)濟又好用。
潤滑油質(zhì)量考量1、潤滑油基礎(chǔ)油。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)該選用加氫裂化、加氫精制和加氫重整、或采用異構(gòu)脫蠟工藝所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,以及使用合成基礎(chǔ)油。2、添加劑。添加劑技術(shù)對于潤滑油生產(chǎn)商來說,屬于技術(shù),完全決定著潤滑油的使用性能和使用壽命,一般不會少于八種。常用潤滑油添加劑有清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進(jìn)劑、抗氧劑和金屬減活劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡沫劑、抗乳化劑、降凝劑、防銹劑、復(fù)合添加劑。由于添加劑的品種很多,至于使用那種,使用多少那就要看生產(chǎn)者的了。3、潤滑油性能指標(biāo),包括物理指標(biāo)和化學(xué)指標(biāo)。一般來說,高質(zhì)量的潤滑油,必須具備:高的黏度指數(shù)、閃點高、凝點低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性,以及橡膠兼容性都要好,而且色相要好,無刺激性氣味。
工業(yè)潤滑油――諸如液壓油、工業(yè)齒輪油、渦輪機油和潤滑脂都在經(jīng)歷不斷的演變和發(fā)展來滿足來自各方的要求,比如終端用戶的應(yīng)用需求、設(shè)備制造商的性能需求,甚至健康、安全和環(huán)境法規(guī)的要求。隨著對高性能潤滑油的需求日益增長,在延長使用壽命和換油周期的同時,在一些主要應(yīng)用中,還要求潤滑油盡可能地降低關(guān)鍵部件的意外停機時間。這意味著化學(xué)添加劑在先進(jìn)潤滑油技術(shù)的開發(fā)中變得愈發(fā)重要。由于時有發(fā)生的極端工況、污染物的存在以及對輸出功率和效率的更高期望,使得工業(yè)潤滑油的使用環(huán)境不容樂觀。要滿足這些需求,就要求對添加劑技術(shù)進(jìn)行不斷地改進(jìn)。當(dāng)終端用戶對潤滑性能提出更高要求時,設(shè)備制造商將設(shè)備的效率設(shè)計得更高、尺寸設(shè)計得更小而功率設(shè)計得更大,這就直接影響了油箱的尺寸――要求潤滑油量變得更小。油箱尺寸更小,而原始設(shè)備制造商卻要求更高的輸出功率,這將導(dǎo)致油品壽命縮短,并降低設(shè)備的使用壽命。這些又與向更長壽命方向發(fā)展的潤滑油和潤滑脂市場的需求和預(yù)期相悖。讓工業(yè)設(shè)備設(shè)計棘手的技術(shù)難題就落到了潤滑油技術(shù)提供商身上。這便要求現(xiàn)代潤滑油技術(shù)要具有延長換油周期的潛力,而且在減少停機時間和提高效率的同時。在工業(yè)潤滑油使用過程中,由于存放不當(dāng)而發(fā)生變質(zhì)。多掌握一些潤滑油的識別方法,就為安全用油多一份保障。
潤滑油的性能及要求
(1)適宜的粘度和良好的耐溫性能潤滑油的粘度關(guān)系到發(fā)動機的起動性、機件的磨損程度、燃油和潤滑油的消耗量及功率損失的大小。機油粘度過大,流動性差,進(jìn)入摩擦面所需時間長,燃料消耗就會增大,機件磨損增大,清洗及冷卻性差,但密封性好;粘度過小,不能形成可靠油膜,不能保持潤滑,密封性差,磨損大,功率下降。所以粘度過大、過小都不好,應(yīng)當(dāng)適宜。發(fā)動機潤滑油應(yīng)用的工作溫度范圍很廣,在300℃左右要求它有足夠的粘度保證潤滑;在0℃以下,甚至-40℃時要求它有足夠的流動性,以保證順利起動。所以要求粘度特性和耐溫性好。
(2)清凈分散性能好潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生的油泥等污垢過多時會從油中析出,造成機油濾清器和油孔堵塞、機油的流動性差、活塞環(huán)粘著、燃油油耗增大、功率降低等現(xiàn)象。為防止上述故障,必須要在潤滑油中添加油溶性的清凈分散劑。清凈分散劑主要分為金屬型清凈劑和無灰型分散劑。其中,金屬型清凈分散劑能防止活塞環(huán)槽中的油泥沉積,對活塞環(huán)區(qū)的清凈能力好,單獨使用時稱為清凈劑;無灰型清凈劑對防止環(huán)槽中的油泥能力差,但促使油泥在油中分散的能力強,有時單獨稱為分散劑。兩者比較好復(fù)合使用。 工業(yè)潤滑油在規(guī)定的實驗條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)?。大慶電機潤滑油
根據(jù)高溫潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證高溫潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。洛陽醫(yī)藥潤滑油
隨著社會經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展,人們對工業(yè)潤滑油,水處理服務(wù),清洗劑的需求將進(jìn)一步上升,電子與信息化學(xué)品、表面工程化學(xué)品、醫(yī)藥化學(xué)品等將得到進(jìn)一步的發(fā)展,全球范圍內(nèi)精細(xì)化學(xué)品市場規(guī)模將保持高于傳統(tǒng)化工行業(yè)的速度飛速增長。精細(xì)化學(xué)品中間體**技術(shù)人員除了需要具備專業(yè)的學(xué)術(shù)背景,還需要多年研發(fā)和生產(chǎn)的實踐積累經(jīng)驗。精細(xì)化工中間體種類多、更新快,需不斷根據(jù)下游農(nóng)藥、醫(yī)藥及染料等行業(yè)需求,及時調(diào)整和更新產(chǎn)品品種。這就需要貿(mào)易型企業(yè)具有較強的研發(fā)能力和新技術(shù)、新品種儲備。近年來,世界主要大型農(nóng)藥、醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)省銷售研發(fā)支出,提高效率,降低危險,紛紛將產(chǎn)品戰(zhàn)略的重點集中于**終產(chǎn)品的研究和市場開拓,而將涉及大量專有技術(shù)的中間體轉(zhuǎn)向?qū)ν獠少?,充分利用外部的?yōu)勢資源,重新確認(rèn)、配置企業(yè)的內(nèi)部資源。隨著社會經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展,人們對電子、汽車、機械工業(yè)、建筑新材料、新能源及新型環(huán)保材料的需求將進(jìn)一步上升,電子與信息化學(xué)品、表面工程化學(xué)品、醫(yī)藥化學(xué)品等將得到進(jìn)一步的發(fā)展,全球范圍內(nèi)精細(xì)化學(xué)品市場規(guī)模將保持高于傳統(tǒng)化工行業(yè)的速度飛速增長。洛陽醫(yī)藥潤滑油
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