軸承潤(rùn)滑脂為什么會(huì)變硬

潤(rùn)滑脂變硬后，就會(huì)造成阻塞，導(dǎo)致系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，增大機(jī)械部件摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗等。那么，軸承潤(rùn)滑脂為什么會(huì)變硬呢？

通常情況下，潤(rùn)滑脂變硬是由于其中的基礎(chǔ)油從增稠劑中分離出來，產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)導(dǎo)致的。其實(shí)在正常情況下，潤(rùn)滑脂中的部分基礎(chǔ)油也會(huì)隨著時(shí)間的推移而從油脂中析出，隨著基礎(chǔ)油析出量的增大，潤(rùn)滑脂會(huì)慢慢變硬，當(dāng)析出量達(dá)到一半時(shí)，需立即更換潤(rùn)滑脂。一般潤(rùn)滑脂的使用周期在6個(gè)月到1年左右。 潤(rùn)滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤(rùn)滑油在緩沖及減少噪音方面較差。襄陽合成潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂用于軸承、電機(jī)和某些齒輪上，潤(rùn)滑脂加少了潤(rùn)滑不夠，似乎大家都明白，也因此造成了一個(gè)誤解：多加點(diǎn)，加滿點(diǎn)。其實(shí)潤(rùn)滑脂加多了也不好，那么，潤(rùn)滑脂到底該加多少？加多了有什么害處？

潤(rùn)滑脂加的過多有這幾方面的危害：運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度升高，引起密封問題，能耗增加，另外對(duì)潤(rùn)滑脂本身也不好。以軸承為例，過多的潤(rùn)滑脂在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，溫度和能耗增高，而溫度升高還會(huì)引起潤(rùn)滑脂氧化速度加快（提前變質(zhì)，使用壽命縮短），溫度升高導(dǎo)致潤(rùn)滑脂里面包含的基礎(chǔ)油加速析出——而潤(rùn)滑脂能起到潤(rùn)滑作用，主要是因?yàn)槔锩姘挠汀；A(chǔ)油從潤(rùn)滑脂里面流失后，就剩下稠化劑，干結(jié)硬化，導(dǎo)致新加的潤(rùn)滑脂不能充分流動(dòng)到軸承內(nèi)芯，形成潤(rùn)滑不良，軸承磨損甚至造成故障。另外干結(jié)的潤(rùn)滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。加脂過多還會(huì)造成密封問題，密封件受到的壓力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不嚴(yán)，引入雜質(zhì)、透水，給軸承造成損傷。

規(guī)定潤(rùn)滑脂的合理用量：軸承的加脂量可以參照這個(gè)公式：G=0.005DB在這里：G=加脂重量，克D=軸承外徑，毫米B=軸承寬度，毫米或者G=0.114DB這里，D和B使用的是英寸（inch）單位。 鶴崗食品廠潤(rùn)滑脂膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂無滴點(diǎn)，使用溫度高。但在高溫下易結(jié)焦，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑性能。

潤(rùn)滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用？

大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后，稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個(gè)稠度號(hào)，即可直接使用，不影響作一般潤(rùn)滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗，不宜直接使用。有的用戶在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤(rùn)滑脂膠體安定性變差，分油增大會(huì)影響使用。

潤(rùn)滑脂顏色不同，質(zhì)量會(huì)有差異嗎

潤(rùn)滑脂中著色劑的使用只是為了便于識(shí)別潤(rùn)滑脂，使它們比起棕色或黑色它們更引人注目。也正是因?yàn)檫@樣，潤(rùn)滑脂才有了不同的顏色，它可以幫助大家發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的油脂。

潤(rùn)滑脂的顏色也能反映其整體質(zhì)量。當(dāng)油脂降解和被污染時(shí)，它通常會(huì)開始變暗。當(dāng)與新的潤(rùn)滑脂相比顏色變暗非常明顯時(shí)，這可能是一個(gè)油脂已達(dá)到報(bào)廢極限的跡象。雖然油脂的顏色變深不應(yīng)該是令人驚訝的，其變暗速度是一個(gè)重要因素。

除了由于操作和環(huán)境條件的油脂暗淡，顏色的轉(zhuǎn)變可能是一個(gè)油脂意外混合不同類型的潤(rùn)滑脂的跡象。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即采取行動(dòng)，確定如何以及為什么發(fā)生這種情況。粗心使用錯(cuò)誤的潤(rùn)滑脂比大多數(shù)人意識(shí)到的更為普遍。 潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。

應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑脂發(fā)干變硬的對(duì)策

1. 選擇合適的、口碑好的潤(rùn)滑脂，并按照建議使用潤(rùn)滑脂。

2. 潤(rùn)滑脂的加注量不是越多越好。

3.儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂應(yīng)注意防塵和帶進(jìn)雜質(zhì)，取用后注意密封。防止不同潤(rùn)滑脂之間的交叉混合。

4.有的用戶在已變硬（或變稠）的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變?。醋冘洠┖笫褂?，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤(rùn)滑脂膠體安定性會(huì)變差。

5. 當(dāng)開桶取用產(chǎn)品后，不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀，應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平，防止出現(xiàn)凹坑，否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑，而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂高滴點(diǎn)，抗水，較好的機(jī)械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性。汽車廠潤(rùn)滑脂代理

潤(rùn)滑脂的工作溫度比較寬，可以長(zhǎng)期使用不需要維護(hù)，有良好的密封性能，可以起到防護(hù)異物進(jìn)入到設(shè)備中。襄陽合成潤(rùn)滑脂

對(duì)于大負(fù)荷設(shè)備的潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑脂中加入一定的極壓或抗磨添加劑，提高潤(rùn)滑脂的極壓性能。潤(rùn)滑脂通過保持運(yùn)動(dòng)部件表面之間的油膜來防止金屬與金屬的接觸和磨損的能力稱為抗磨，潤(rùn)滑脂在接觸金屬表面之間形成的油膜能承受軸向和徑向的負(fù)載荷，稱為潤(rùn)滑脂的極壓性能。這種具有極壓抗磨功能的潤(rùn)滑脂稱為極壓抗磨脂。對(duì)于重載和沖擊載荷的零件，必須使用抗磨性和極壓性好的潤(rùn)滑脂。（1）抗磨脂抗磨脂又稱抗磨脂。本產(chǎn)品能降低摩擦系數(shù)和磨損，延長(zhǎng)車輛設(shè)備在運(yùn)行中的使用壽命，節(jié)約能源消耗，有利于環(huán)保。在潤(rùn)滑脂中加入不同種類的摩擦改性劑，可以明顯提高潤(rùn)滑脂的抗磨效果。（2）隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是鋼鐵工業(yè)和重型機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)的工作件對(duì)潤(rùn)滑脂的性能要求較高。極壓抗磨劑的加入，很大提高了摩擦面間潤(rùn)滑脂的承載能力。襄陽合成潤(rùn)滑脂

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