在橋架穿越防火墻或防火樓板時，防火隔離措施的實施顯得尤為重要。這是為了防止火災可能沿線路蔓延，確?；饎莸玫接行Э刂?。為此，我們在土建施工過程中就預先預留了洞口，并在洞口處預先埋設了護邊角鋼。隨后，根據(jù)電纜的實際敷設情況，我們會使用L50×50×5角鋼制作固定框，并將固定柜牢固地焊接在護邊角鋼上。我們可以選擇先在土建施工中制作好固定框，然后在砌體或澆灌混凝土的過程中將其安裝在墻或樓板中。當電纜通過室外安裝的托盤、梯架進入配電箱或室內時，我們必須考慮到防雨水的措施。這是因為在大雨天氣，雨水有可能沿著托盤、梯架進入配電箱或室內，從而引發(fā)安全事故。多孔式電纜橋架采用強度高材料制造，具有較強的承重能力，適用于各種規(guī)格和長度的電纜。廣州90°下彎通歐式多孔橋架

當我們在整個多孔式橋架的長度范圍內額外鋪設接地干線時，必須確保每一段（不論是否為直線段）的多孔式橋架都至少有一個點與接地干線實現(xiàn)穩(wěn)固的連接。特別是在那些存在振動的場所，為了確保連接的穩(wěn)定性和安全性，我們需要在接地部位的連接處額外安裝彈簧圈來減少振動帶來的影響。關于支、吊架的設置，戶內環(huán)境由于空間限制，短跨距的支、吊架通常被設定為1.5至3米之間。而在戶外環(huán)境中，由于立柱之間的空間較大，中跨距的支、吊架則一般設置為6米。對于非直線段的支、吊架配置，我們需要嚴格遵循相關的工程原則，以確保其穩(wěn)固性和功能性。廣州90°下彎通歐式多孔橋架多孔式電纜橋架的使用壽命長，能夠滿足長期使用的需求，減少更換和維修成本。

在選擇橋架時，我們需要明確橋架的寬度、層數(shù)、支撐點的類型和間距，以及電纜在各層橋架上的具體分布。這些參數(shù)對于計算每層電纜的均布荷載至關重要。根據(jù)這些荷載值，我們可以初步確定橋架的型號和規(guī)格。多孔式橋架不僅以其優(yōu)雅美觀的布局為特點，它更是后期維護、維修以及部件更換的得力助手。與傳統(tǒng)的電纜線相比，多孔式橋架獨具一格，具備一系列獨特的性能優(yōu)勢。在各類建筑設施中，由于功能的差異，集中管理或多層次管理的方式可能不盡相同。多孔式橋架能夠巧妙地應對這些差異，通過合理的規(guī)劃和設計，確保電纜的分布既能滿足實際需求，又能減少受到空間和建筑設備布局的限制。

關于支架與吊架的規(guī)格選擇，一般來說，扁鋼的規(guī)格不應小于30毫米×3毫米，而角鋼的規(guī)格則不應小于5毫米×25毫米×3毫米。這些規(guī)格的選擇都是基于實際承載能力和安裝需求來確定的，以確保橋架系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。在選用多孔式橋架時，確保電纜端頭的密封性至關重要，必須達到良好的密封效果。除了多孔式橋架本身，需使用一系列符合標準的附屬材料，這些包括電纜標示牌、油漆、汽油、封鉛、硬脂酸白布帶、橡皮包布、黑包布以及塑料絕緣帶等。所有這些材料的選擇和應用，都應遵循相應的規(guī)范和標準。多孔式槽式電纜橋架采用多孔設計，可以有效減少電纜的重量，提高布線的靈活性。

當多孔式橋架的寬度達到300mm時，為了進一步提高其穩(wěn)定性和支撐能力，我們需要在非直線段的中部額外增設一個支、吊架。對于多孔式橋架的多層設置，層間中心距的設定是至關重要的。常見的層間中心距有200mm、250mm、300mm和350mm，這些尺寸的設置都需要根據(jù)實際工程需求和橋架的具體規(guī)格來確定。在多孔式橋架的直線段，為了應對因溫度變化或外部因素導致的伸縮變形，我們每隔50米就需預留一個伸縮縫，其寬度通常在20至30mm之間，特別是金屬多孔式橋架更需要注意這一點。水平45°彎通歐式多孔橋架采用優(yōu)良的鋼材制作，具有良好的耐腐蝕性和抗風雨能力。海南多孔式鋼制橋架供應

多孔式電纜鋼制橋架可以根據(jù)實際需求進行自由組合，適用于各種不同規(guī)格和布線要求的場所。廣州90°下彎通歐式多孔橋架

在磚墻上安裝多孔式橋架時，我們首要的任務是確保墊板穩(wěn)固地固定在墻體上。這通常是通過穿墻螺栓來實現(xiàn)的，而墊板則會預先加工成具備兩個孔位的結構。為了保護墊板不受腐蝕和損壞，我們會對其內外兩側以及邊緣區(qū)域涂抹兩層防銹漆，并在其上覆蓋一層面漆。對于已經固定在墻體或頂板上的墊板，我們只需在其與墻體貼近的一側涂抹防銹漆和面漆即可，而其外側，即與立柱接觸的部分，我們會選擇在焊接作業(yè)完成之后再進行涂油處理。接下來，立柱會被焊接在墊板上。在焊接之前，我們需要根據(jù)土建給出的具體標高，精確計算并確定安裝的高度以及立柱的長度。然后，我們會根據(jù)橋架的走向，預先確定好墊板的安裝位置。在安裝過程中，我們會特別注意控制同一排墊板之間的偏差，盡量使其保持一致，以確保后續(xù)立柱的安裝能夠順利進行，不會出現(xiàn)無法焊接在墊板內的情況。廣州90°下彎通歐式多孔橋架