多孔式橋架在安裝時(shí)，靜電噴塑應(yīng)平整、光滑、均勻、不起皮，無(wú)氣泡、水泡橋架本身應(yīng)平整，無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁應(yīng)光滑、無(wú)毛刺橋架焊縫表面應(yīng)均勻，不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。橋架水平敷設(shè)時(shí)，距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設(shè)時(shí)，為了散熱、維護(hù)以及防干擾的需要，橋架層間應(yīng)留有一定的距離多孔式橋架在與各種管道平行敷設(shè)時(shí)，其凈距應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。按照材料劃分，多孔式橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼多孔式橋架的特點(diǎn)是質(zhì)量輕，比重只為碳鋼的1/4；耐水性和耐腐蝕性好，適合化工廠。不易燃燒，難燃型玻璃鋼多孔式橋架的氧指數(shù)≥32。使用壽命長(zhǎng)，一般設(shè)計(jì)壽命為20年，但價(jià)格是鋼制多孔式橋架的3倍。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活，安裝無(wú)需動(dòng)火，這對(duì)于炸裂危險(xiǎn)環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因?yàn)樵谡盐ｋU(xiǎn)環(huán)境，工程動(dòng)火安裝時(shí)化工廠必須停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益必受影響。多孔式橋架的拼接孔通常安裝在第二拼接螺絲上。廣東多孔式槽式電纜橋架廠

安裝多孔式橋架時(shí)，嚴(yán)禁用電氣焊切割鋼結(jié)構(gòu)或輕鋼龍骨任何部位；吊具應(yīng)采用定型產(chǎn)品，并應(yīng)有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點(diǎn)間距一般不應(yīng)大于1.5～2米。在進(jìn)出接線(xiàn)盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以?xún)?nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點(diǎn)。嚴(yán)禁用木磚固定支架與吊架。精確測(cè)量多孔式橋架的各段長(zhǎng)度和角度，是為了減少現(xiàn)場(chǎng)切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤(pán)橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專(zhuān)門(mén)連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿(mǎn)足要求，避免電纜絕緣層和外護(hù)層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式槽式電線(xiàn)橋架供應(yīng)信息多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載。

在對(duì)多孔式橋架進(jìn)行日常維護(hù)前確認(rèn)母線(xiàn)系統(tǒng)不帶電。防止高壓對(duì)操作人員造成人身傷害甚至死亡的嚴(yán)重事故。在多孔式橋架運(yùn)行過(guò)程中，檢查整個(gè)系統(tǒng)周?chē)欠裼新┧?、噴水、潛在的濕氣源，是否有?duì)系統(tǒng)構(gòu)成威脅的重物，以及影響多孔式橋架系統(tǒng)溫升的熱源。檢查異物是否進(jìn)入多孔式橋架。檢查多孔式橋架系統(tǒng)部件是否有缺陷、腐蝕以及支撐彈簧是否具有適當(dāng)?shù)膹椥?，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即更換。母線(xiàn)長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，應(yīng)每年定期檢查接頭溫升情況。接頭溫升按GB7251標(biāo)準(zhǔn)合格，不超過(guò)70℃（環(huán)境溫度40℃）。檢查所有母線(xiàn)接頭的連接螺栓和導(dǎo)體接觸部位是否有松動(dòng)。防止接頭因松動(dòng)引起阻力增加而發(fā)熱。

在多孔式橋架中，如果雙母線(xiàn)連接的母線(xiàn)發(fā)生故障，在處理故障的過(guò)程中要注意母線(xiàn)保護(hù)的運(yùn)行方式，必要時(shí)短時(shí)間停止母線(xiàn)保護(hù)。母線(xiàn)電壓消失后，調(diào)度員應(yīng)立即打開(kāi)可能進(jìn)來(lái)的開(kāi)關(guān)（包括母聯(lián)開(kāi)關(guān)），并通知操作組對(duì)母線(xiàn)進(jìn)行外部檢查。當(dāng)多孔式橋架電壓因故障消失，有明顯的短路標(biāo)志，如火災(zāi)、冒煙等時(shí)，運(yùn)行組人員不得自行恢復(fù)運(yùn)行，母線(xiàn)設(shè)備應(yīng)進(jìn)行了詳細(xì)檢查。若與母線(xiàn)相連的元件發(fā)生故障或分流開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，則母線(xiàn)因超步跳閘而失壓。應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查。應(yīng)立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開(kāi)故障分流開(kāi)關(guān)兩側(cè)?？焖倩謴?fù)公交運(yùn)營(yíng)，派出其他支路。在多孔式橋架中，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有板蓋。

多孔式橋架通過(guò)承重槽體中開(kāi)設(shè)多組水平對(duì)應(yīng)的限位槽，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體，通過(guò)在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動(dòng)套設(shè)于導(dǎo)向槽中，既可對(duì)承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。多孔式橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據(jù)用戶(hù)需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板，使用比較小量化的連接螺栓。多孔式橋架配有蓋板，使用比較小量化的連接螺栓。浙江45°下彎通歐式多孔橋架

多孔式橋架要根據(jù)電纜橋架及線(xiàn)槽敷設(shè)走向安裝時(shí)。廣東多孔式槽式電纜橋架廠

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類(lèi)、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型多孔式橋架，一般不考慮動(dòng)荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。廣東多孔式槽式電纜橋架廠

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