簡(jiǎn)而言之，就是“功能分解，空間上順序依次進(jìn)行，時(shí)間上重疊并行”生產(chǎn)流水線(xiàn)的特征：是每一道工序都有特定的人去完成，一步一步地加工，每個(gè)人做一個(gè)特定的工作。點(diǎn)：點(diǎn)是這樣生產(chǎn)起來(lái)會(huì)比較快，因?yàn)槊總€(gè)人只需要做一樣事，對(duì)自己所做的事都非常熟悉。生產(chǎn)流水線(xiàn)缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是工作的人會(huì)很覺(jué)得很乏味常用的生產(chǎn)流水線(xiàn)可分為以下幾種：板鏈?zhǔn)窖b配流水線(xiàn)特點(diǎn)：承載的產(chǎn)品比較重，和生產(chǎn)線(xiàn)同步運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的爬坡；生產(chǎn)的節(jié)拍不是很快；以鏈板面作為承載，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平穩(wěn)輸送。上海諾恒包裝機(jī)械有限公司 生產(chǎn)線(xiàn)值得用戶(hù)放心。山西餅干生產(chǎn)線(xiàn)定制

生產(chǎn)看板，無(wú)論是電子式的還是真正的白板都需要實(shí)時(shí)更新以便生產(chǎn)管理人員及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，做調(diào)度。如果是豐田式的看板管理則更復(fù)雜，甚至不同工藝流程之間的半成品交接乃至于供應(yīng)商送貨都要依照看板信息。7 車(chē)間物料流轉(zhuǎn)是否有單據(jù)？也可是說(shuō)是否有完整的車(chē)間物料管理制度？從物料管理角度來(lái)講，車(chē)間物流如下： 從物料控制的規(guī)范性上來(lái)說(shuō)，以上流程圖中每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的退料、發(fā)料、完工入庫(kù)和暫放都要有依照相應(yīng)的出入庫(kù)單據(jù)或者物料流轉(zhuǎn)單據(jù)執(zhí)行，線(xiàn)邊倉(cāng)和線(xiàn)上倉(cāng)都要求有相應(yīng)的物料卡記錄每個(gè)物料收發(fā)情況，做到按單操作有單可依，上海灌裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家生產(chǎn)線(xiàn)，就選上海諾恒包裝機(jī)械有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選。

以上5點(diǎn)其實(shí)就是5S： 整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE））。也是評(píng)價(jià)一個(gè)車(chē)間管理或者生產(chǎn)管理基本的原則，也是我們進(jìn)入車(chē)間“望”能夠得到的基本直觀的感受，如果5S都未能做到那么這個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)管理注定是效率低下的。 “望聞問(wèn)切”如果5S沒(méi)有問(wèn)題，那么我們可以做更深入的“望”： 車(chē)間布局是否有明確的區(qū)域劃分？例如：作業(yè)區(qū)、備料區(qū)（線(xiàn)上倉(cāng)）、半成品/成品堆放區(qū)、線(xiàn)邊倉(cāng)、進(jìn)料通道。一般區(qū)域之間會(huì)用虎紋線(xiàn)劃出一個(gè)人行通道（人行通過(guò)線(xiàn)十分流暢，不能有磕磕碰碰），每個(gè)區(qū)域皆有醒目的標(biāo)示。

問(wèn)：對(duì)于個(gè)問(wèn)題，為何車(chē)間不做日常產(chǎn)出平衡，而要將WIP堆積到月底一次性入庫(kù)，實(shí)際產(chǎn)成品一經(jīng)完工質(zhì)檢即可入庫(kù)沒(méi)有工藝要求堆放那么長(zhǎng)時(shí)間？對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題，未判明質(zhì)量等級(jí)的產(chǎn)品不能算作完工產(chǎn)品，而且判明質(zhì)量的完工未入庫(kù)WIP區(qū)分，這部分產(chǎn)出無(wú)論車(chē)間還是倉(cāng)庫(kù)均不能算作產(chǎn)量。聞：車(chē)間考慮每月產(chǎn)出波動(dòng)不能太，所以會(huì)預(yù)留一些WIP在產(chǎn)線(xiàn)，延遲入庫(kù)以便到月底可以調(diào)節(jié)產(chǎn)量。問(wèn)：車(chē)間管理重要一項(xiàng)就是減少庫(kù)存，這樣的預(yù)留本身就是不合理，說(shuō)明兩點(diǎn)：1 生產(chǎn)計(jì)劃安排有待改進(jìn)，做出了富余產(chǎn)量；2 車(chē)間考核單一，以產(chǎn)量為關(guān)鍵指標(biāo)，車(chē)間為均衡產(chǎn)量，做了備貨操作，不符合5S規(guī)范。上海諾恒包裝機(jī)械有限公司為您提供 生產(chǎn)線(xiàn)，有需要可以聯(lián)系我司哦！

現(xiàn)今在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中使用較多的輸送方式主要有：鏈傳輸、皮帶傳輸以及轉(zhuǎn)盤(pán)輸送和振動(dòng)盤(pán)供料等的多種方式，而后需要對(duì)產(chǎn)品自動(dòng)生成中的產(chǎn)品分隔和環(huán)向等進(jìn)行考慮，如需要在工位上對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè)或是定位時(shí)需要對(duì)產(chǎn)品的分隔且脫離傳送進(jìn)行精確的定位。做好自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的氣動(dòng)原理圖的繪制，在對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品工藝進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上需要對(duì)各工位的舉升、夾緊、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)等功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行確定，在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要依靠工作站的運(yùn)行方式來(lái)對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的氣動(dòng)系統(tǒng)的原理圖進(jìn)行確定與繪制。對(duì)于依靠氣動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)舉升等受重力因素影響或是在緊急情況下禁止動(dòng)作的環(huán)節(jié)需要在氣動(dòng)控制環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)中增加氣動(dòng)控制單向閥。生產(chǎn)線(xiàn)，就選上海諾恒包裝機(jī)械有限公司。江西加工生產(chǎn)線(xiàn)

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接下來(lái)，我們需要自己親自再走一遍流程，這時(shí)候我們需要做到初步的“望”。對(duì)于“望”，就是靠眼睛觀察，視覺(jué)是人類(lèi)接受80%信息的渠道，因此車(chē)間給你的主要印象也來(lái)自于眼前看到的東西。我們需要注意觀察以下幾點(diǎn)：1 車(chē)間是否無(wú)雜物、物品堆放分類(lèi)明確、行到通暢2 車(chē)間無(wú)論設(shè)備還是物料的堆放是否有序整齊、標(biāo)記明確、合理科學(xué)3 車(chē)間是否能及時(shí)清理余料和殘料4 車(chē)間是否清潔衛(wèi)生（包括物品或者工具）5 車(chē)間員工的操作是否熟練和工作是否井然有序山西餅干生產(chǎn)線(xiàn)定制

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