汽車電驅NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平、振動特性和舒適性具有重要意義。截至2024年10月，關于電驅生產下線NVH測試的國家標準主要體現(xiàn)在一些相關的標準文件中，以下是部分較為重要的方面2：噪聲和振動的定義及范圍標準：噪聲：在20Hz-10000Hz頻率范圍內的聲音，由頻率、聲級和聲質表征。這明確了噪聲測試時需要關注的頻率范圍以及相關的特性描述。振動：在0.5Hz–500Hz頻率范圍，人體感覺的運動，由頻率、量級和方向所表征。規(guī)定了振動測試的頻率區(qū)間以及用于衡量振動的參數(shù)。以生產下線 NVH 測試，功能出色可靠，檢測車輛狀態(tài)。保證品質，優(yōu)化性能。上海電機和動力總成生產下線NVH測試異音
生產下線NVH測試的目的發(fā)現(xiàn)異響產品：EOL（End of Line，即生產線末端）下線測試系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)“有異響”的產品，將不規(guī)則異響噪音定位于特定部件，并找到根本原因，從而實現(xiàn)高效維修。優(yōu)化維修成本：在零部件級別時發(fā)現(xiàn)問題并替換，成本相對較低；而在整車級別再發(fā)現(xiàn)問題并進行維修和替換，成本會大幅增加。因此，通過早期的NVH檢測提前發(fā)現(xiàn)問題，可以***降低維修成本。生產統(tǒng)計分析：通過存儲100%生產測試的所有結果，可以生成結果數(shù)據(jù)庫，進行生產數(shù)據(jù)統(tǒng)計學分析。這有助于快速定位和解決質量問題，降低產線生產影響，并對產品質量變化進行預警。上海零部件生產下線NVH測試異音生產下線開展 NVH 測試，良好實用，確保車輛穩(wěn)定行駛，品質優(yōu)。
科研機構和高�？蒲腥藛T和高校學者可以借助電驅NVH下線測試技術開展相關研究。例如，研究不同設計參數(shù)對電驅系統(tǒng)NVH性能的影響，探索新的降噪和減振技術等。通過實驗和數(shù)據(jù)分析，為電驅技術的發(fā)展提供理論支持和技術創(chuàng)新。四、售后服務與維修在汽車售后服務和維修環(huán)節(jié)，電驅NVH下線測試技術可以用于診斷電驅系統(tǒng)的故障。當車輛出現(xiàn)異常噪聲或振動時，維修人員可以通過該技術快速定位問題所在，并采取相應的維修措施。這有助于提高維修效率，降低維修成本，保障車輛的正常運行。五、行業(yè)標準制定相關行業(yè)組織和標準化機構可以利用電驅NVH下線測試技術制定電驅系統(tǒng)的NVH標準。通過對大量電驅系統(tǒng)進行測試和分析，確定合理的噪聲、振動和聲振粗糙度指標，為電驅行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展提供依據(jù)。這有助于提高整個行業(yè)的產品質量和技術水平，推動電驅技術的可持續(xù)發(fā)展。
生產下線NVH測試的方法與流程在測試方法上，通常采用專業(yè)的測試設備和傳感器。例如，使用麥克風采集噪聲信號，加速度傳感器測量振動數(shù)據(jù)。測試流程一般先在靜態(tài)下對車輛進行初步檢測，檢查各部件的安裝是否牢固，有無異常聲響。然后進行動態(tài)測試，模擬車輛在實際行駛中的各種工況，如加速、減速、勻速行駛等，***記錄NVH數(shù)據(jù)。測試過程中，需嚴格按照標準操作程序進行，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。測試完成后，對數(shù)據(jù)進行分析處理，與標準值進行對比，判斷車輛是否合格。若不合格，需進一步排查問題根源，進行相應的調整和改進，直至達到合格標準。生產下線的 NVH 測試，關鍵作用，檢測車輛狀態(tài)，保證性能。
NVH EOL下線檢測技術要求及標準NVH EOL下線檢測需要滿足以下技術要求及標準：重復性：測試系統(tǒng)需要具有良好的重復性，以確保每次測試結果的準確性。相關性：測試臺架的測試結果需要與整車測試結果具有良好的相關性，以確保測試的有效性。測試工況：測試工況需要涵蓋電驅動總成的各種工作狀態(tài)，以確保測試的全面性。測試標準：測試標準需要根據(jù)客戶整車表現(xiàn)進行適當調整，并結合大量樣本數(shù)據(jù)對下線測試標準進行修正。NVH EOL下線檢測在電動汽車生產中得到了廣泛應用。通過EOL測試，可以及時發(fā)現(xiàn)并攔截存在NVH問題的產品，降低返修率和維修成本。同時，EOL測試數(shù)據(jù)還可以用于生產統(tǒng)計分析，幫助廠家找出生產過程中的問題并進行優(yōu)化生產下線的 NVH 測試，至關重要，檢測車輛噪聲與振動，提升品質。上海自動化生產下線NVH測試集成
生產下線的 NVH 測試，出色功能，排查車輛噪聲。提升品質，優(yōu)化性能。上海電機和動力總成生產下線NVH測試異音
電驅NVH下線試驗臺架：電機試驗臺架：為電驅系統(tǒng)提供安裝和固定的平臺，并能夠模擬各種實際工況下的電機運行狀態(tài)，如不同的轉速、扭矩等。臺架需要具備良好的剛性和穩(wěn)定性，以減少外部振動對測試結果的影響。振動試驗臺架：用于對電驅系統(tǒng)進行振動測試，可以產生不同頻率和幅值的振動激勵，以檢測電驅系統(tǒng)在振動環(huán)境下的 NVH 性能。分析軟件：NVH 分析軟件：對采集到的噪聲和振動數(shù)據(jù)進行時域分析、頻域分析、階次分析等，幫助工程師找出噪聲和振動的來源、頻率成分以及與轉速等因素的關系。通過軟件的分析結果，可以評估電驅系統(tǒng)的 NVH 性能是否符合要求，并為改進設計提供依據(jù)。有限元分析軟件：在電驅系統(tǒng)的設計階段，可以使用有限元分析軟件對電機、減速器等部件的結構進行模態(tài)分析、諧響應分析等，預測其 NVH 性能。在測試過程中，也可以結合實際測試數(shù)據(jù)對有限元模型進行驗證和優(yōu)化。上海電機和動力總成生產下線NVH測試異音
