電驅(qū)NVH下線試驗臺架:電機試驗臺架:為電驅(qū)系統(tǒng)提供安裝和固定的平臺,并能夠模擬各種實際工況下的電機運行狀態(tài),如不同的轉(zhuǎn)速、扭矩等。臺架需要具備良好的剛性和穩(wěn)定性,以減少外部振動對測試結果的影響。振動試驗臺架:用于對電驅(qū)系統(tǒng)進行振動測試,可以產(chǎn)生不同頻率和幅值的振動激勵,以檢測電驅(qū)系統(tǒng)在振動環(huán)境下的 NVH 性能。分析軟件:NVH 分析軟件:對采集到的噪聲和振動數(shù)據(jù)進行時域分析、頻域分析、階次分析等,幫助工程師找出噪聲和振動的來源、頻率成分以及與轉(zhuǎn)速等因素的關系。通過軟件的分析結果,可以評估電驅(qū)系統(tǒng)的 NVH 性能是否符合要求,并為改進設計提供依據(jù)。有限元分析軟件:在電驅(qū)系統(tǒng)的設計階段,可以使用有限元分析軟件對電機、減速器等部件的結構進行模態(tài)分析、諧響應分析等,預測其 NVH 性能。在測試過程中,也可以結合實際測試數(shù)據(jù)對有限元模型進行驗證和優(yōu)化。生產(chǎn)下線的 NVH 測試,實用功能,排查車輛問題。提升品質(zhì),減少振動。上海發(fā)動機生產(chǎn)下線NVH測試技術
生產(chǎn)下線NVH測試是汽車等機械產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的一項重要檢測環(huán)節(jié),它對于確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶駕駛體驗具有重要意義。以下是對生產(chǎn)下線NVH測試的詳細解析:一、NVH測試的基本概念NVH是指Noise(噪聲)、Vibration(振動)和Harshness(聲振粗糙度)的簡稱,這三者在汽車等機械振動中是同時出現(xiàn)且密不可分的。NVH是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題,它給汽車用戶的感受是**直接和**表面的。因此,在汽車生產(chǎn)過程中,對NVH性能的檢測和控制至關重要。上海發(fā)動機生產(chǎn)下線NVH測試技術生產(chǎn)下線的 NVH 測試,獨特實用,排查車輛噪聲源,提升品質(zhì)。
生產(chǎn)下線NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)測試是確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗的重要環(huán)節(jié),其步驟通常包括以下幾個方面:一、測試準備測試臺搭建與校準準備測試臺,包括左右兩臺測功機,用于測試電驅(qū)動總成的功率。校準測試設備,確保測試結果的準確性。被試產(chǎn)品準備將電驅(qū)動總成預裝于托盤,準備進行測試。確保被試產(chǎn)品的狀態(tài)符合測試要求,如已加注適當?shù)臐櫥偷。測試系統(tǒng)配置配置上位機控制系統(tǒng),用于控制負載系統(tǒng)執(zhí)行相關工況任務以及向用戶提供人機控制界面。配置數(shù)據(jù)測試系統(tǒng),包括測試軟件、傳感器(如加速度傳感器、麥克風等)和數(shù)據(jù)采集設備。
生產(chǎn)下線NVH測試技術要求及標準測試臺技術指標:測試系統(tǒng)應具有較高的重復性,一般控制在±2dB以內(nèi)(低讀數(shù)區(qū)域除外)。同時,臺架測試或整車測試的結果應具有較高的相關性,一般要求R>0.8。傳感器布置與參數(shù)采集:傳感器應布置在能夠準確反映電驅(qū)總成NVH性能的關鍵位置。參數(shù)采集應涵蓋不同工況下的加速度和聲音信號,以***評估電驅(qū)總成的NVH性能。測試限值設定:應用3σ+offset原則設定EOL測試限值,以識別異常噪音和振動。限值的設定應基于大量樣本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和客戶整車表現(xiàn)。數(shù)據(jù)分析與故障診斷:對測試數(shù)據(jù)進行詳細分析,識別特定頻率的噪聲和振動源,如電機嘯叫、齒輪嚙合階次噪聲等。同時,對不合格品進行故障診斷分析,找出問題根源,并將改善點加入產(chǎn)線NVH控制計劃。生產(chǎn)下線的 NVH 測試,關鍵作用,檢測車輛狀態(tài),保證性能。
EOL 生產(chǎn)線下線NVH檢測的技術手段EOL NVH檢測通常采用多種技術手段,包括但不限于:傳感器布局與數(shù)據(jù)采集:在產(chǎn)品的關鍵部位布置傳感器,如加速度傳感器和麥克風傳感器,用于采集振動和聲音信號。這些信號將用于后續(xù)的分析和評估。數(shù)據(jù)分析與評估:對采集到的振動和聲音信號進行數(shù)據(jù)分析,包括時域和頻域分析,以識別潛在的噪聲和振動問題。同時,將分析結果與預設的限值進行對比,以判斷產(chǎn)品是否合格。主觀評價與故障庫比對:在某些情況下,還會采用主觀評價的方式對產(chǎn)品進行NVH性能評估。評價人員將基于自己的經(jīng)驗和標準對產(chǎn)品進行打分或評級,并與故障庫中的數(shù)據(jù)進行比對,以識別潛在的問題。生產(chǎn)下線的 NVH 測試,獨特出色功能,排查車輛噪聲。提升品質(zhì),減少振動。上海電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試異音
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電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試的主要設備包括以下幾類:傳感器:加速度傳感器:用于測量電驅(qū)系統(tǒng)的振動信號,一般需要2至3個。安裝位置通常在電機殼正上方、電機和減速器殼結合面輸入軸正上方以及減速器中間軸承端面正上方等關鍵部位,以準確獲取不同位置的振動情況。麥克風傳感器:主要用于采集聲音信號,數(shù)量通常為6個或更多。均勻分布在測試環(huán)境中,以便收集電驅(qū)系統(tǒng)運行時產(chǎn)生的噪聲信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):數(shù)據(jù)采集儀:能夠?qū)鞲衅鞑杉降哪M信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并進行存儲和處理。具備高采樣率和高精度的特點,以確保采集到的NVH數(shù)據(jù)準確可靠。它可以同時連接多個傳感器,對不同類型的信號進行同步采集。信號調(diào)理器:用于對傳感器輸出的信號進行調(diào)理,如放大、濾波、隔離等操作。這樣可以使信號更適合數(shù)據(jù)采集儀的輸入要求,提高信號的質(zhì)量和穩(wěn)定性。上海發(fā)動機生產(chǎn)下線NVH測試技術