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發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省無(wú)錫市

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23

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本實(shí)用新型屬于力學(xué)性能測(cè)試裝置領(lǐng)域,涉及一種斷裂拉力測(cè)試裝置,特別涉及一種音頻線圈強(qiáng)度氣動(dòng)測(cè)試裝置。背景技術(shù):音頻線圈在揚(yáng)聲器中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,對(duì)于音頻線圈的力學(xué)指標(biāo)和變形能力,特別是拉力指標(biāo)以及斷裂延伸率需要進(jìn)行測(cè)試,但是現(xiàn)有的測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,測(cè)試過(guò)程繁瑣,不能有效測(cè)量其抗拉強(qiáng)度和變形量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能夠有效測(cè)量立式音頻線圈斷裂拉力的音頻線圈強(qiáng)度氣動(dòng)測(cè)試裝置。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:音頻線圈強(qiáng)度氣動(dòng)測(cè)試裝置,包括底座、線圈夾具裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和感應(yīng)控制裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置用于為線圈夾具裝置的運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力,所述感應(yīng)控制裝置用于感應(yīng)和測(cè)算線圈夾具裝置的應(yīng)力情況并據(jù)此控制驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行,無(wú)錫ABS/ECS線圈多少錢(qián),所述線圈夾具裝置包括***夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),所述***夾持機(jī)構(gòu)包括左支撐軸、階梯軸、被測(cè)線圈,所述左支撐軸固定于底座上,所述左支撐軸的右端設(shè)有錐孔,無(wú)錫ABS/ECS線圈多少錢(qián),所述錐孔中安裝有***彈簧夾頭及與***彈簧夾頭配套使用的***壓帽,所述階梯軸設(shè)置于***彈簧夾頭的通孔中,所述階梯軸呈階梯狀,包括外徑依次減小的主體軸和右端軸。ABS/ECS線圈哪家值得信賴,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),無(wú)錫ABS/ECS線圈多少錢(qián),還等什么,快來(lái)聯(lián)系我司吧!無(wú)錫ABS/ECS線圈多少錢(qián)

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    進(jìn)而形成用于配油柱塞70的比較大縮進(jìn)位置的第二固定機(jī)械端擋。第二端口86借助排放管87和***液壓閥58被連接至油箱中。當(dāng)***液壓閥58處于***位置上時(shí)其借助排放管87將第二端口86連接至油箱中。當(dāng)***液壓閥58在泵浦沖程期間處于第二位置上時(shí)一旦驅(qū)動(dòng)活塞82中的徑向通道88達(dá)到了第二端口86***液壓閥58就將驅(qū)動(dòng)室81連接至油箱,換言之,徑向通道82面朝第二端口86,進(jìn)而使驅(qū)動(dòng)室81降壓并終止泵浦沖程。因此,第二端口86形成液壓端擋的一部分,當(dāng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度為L(zhǎng)1的短沖程長(zhǎng)度時(shí),通過(guò)連接驅(qū)動(dòng)室81至油箱,將泵浦沖程限制在長(zhǎng)度L1的短長(zhǎng)度。當(dāng)***液壓閥58在泵浦沖程期間被連接至液壓壓力源,驅(qū)動(dòng)活塞82做長(zhǎng)度為L(zhǎng)2的全沖程,換言之,泵浦沖程一直持續(xù)到共同驅(qū)動(dòng)件的對(duì)接表面36與外殼60的第二對(duì)接表面37(***固定機(jī)械端擋)對(duì)接。全沖程L2的長(zhǎng)度大于短沖程L1的長(zhǎng)度。在***端口84所位于的匹配氣缸的縱向端部和第二端口86的位置之間,與徑向通道88一起確定了短沖程的長(zhǎng)度L1?梢岳斫獾氖,由軸向通路89與徑向通路88所形成的管道是非必要的。然而,沒(méi)有這個(gè)管道的話,需要將第二端口86放在更加接近于***端口84的位置以獲取相同的短沖程長(zhǎng)度L1。無(wú)錫ABS/ECS線圈廠商ABS/ECS線圈哪家質(zhì)量好,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),期待您的來(lái)電咨詢!

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    圖3是本實(shí)用新型交流伺服控制單元電控原理方框圖。具體實(shí)施方式通過(guò)下面實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。參見(jiàn)圖1、圖2、圖3所示,由繞線主軸1并通過(guò)連軸套20將接桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接在一起組成無(wú)刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述接桿2通過(guò)鋼珠座21、外花鍵軸22、鎖緊套23、花孔步輪24、軸承套26、底座27、花鍵軸28、底座29聯(lián)接而成接桿機(jī)構(gòu),并通過(guò)同步帶32、主動(dòng)同步輪35由交流伺服電機(jī)37帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的速度和角度由位置控制單元通過(guò)編程設(shè)定及控制。當(dāng)接桿2旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)連軸器3、鋼珠座4、推桿5、連軸套6、鋼珠17、凸輪推頭14、凸輪片10一起旋轉(zhuǎn),與此同時(shí),凸輪片10帶動(dòng)線嘴架11作水平直線運(yùn)動(dòng),并借助鋼絲圈15所產(chǎn)生的復(fù)位作用力而實(shí)現(xiàn)線嘴架11的水平直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)漆包線通過(guò)線嘴12作排線工作。排線的距離取決于交流伺服電機(jī)37的旋轉(zhuǎn)角度,而該旋轉(zhuǎn)角度是通過(guò)位置控制單元PLC編程設(shè)定和控制的。繞線主軸1則由凸輪座7、圓螺母16、護(hù)線套9、線嘴架11、分度盤(pán)13、鋼絲圈15裝配在一起并穿在主機(jī)的一個(gè)偏心輪機(jī)構(gòu)中,由主機(jī)的主軸交流伺服電機(jī)帶動(dòng)繞線主軸1旋轉(zhuǎn)并作上下直線運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一個(gè)二維平面運(yùn)動(dòng)軌跡(即上下直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng))。

   所述被測(cè)線圈的左側(cè)部分被夾持于***彈簧夾頭與主體軸的右端之間;所述第二夾持機(jī)構(gòu)包括右支撐軸、盲孔軸,所述右支撐軸的左端設(shè)有錐孔,所述錐孔中安裝有第二彈簧夾頭及與第二彈簧夾頭配套使用的第二壓帽,所述第二彈簧夾頭上設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)置有盲孔軸,所述盲孔軸的左端設(shè)有盲孔,所述盲孔與階梯軸的右端軸間隙配合,所述被測(cè)線圈的右側(cè)部分套設(shè)于盲孔軸的外部,所述被測(cè)線圈的右側(cè)部分被夾持于第二彈簧夾頭與盲孔軸之間。更進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電磁閥、氣缸和氣源,所述氣缸包括左腔體和右腔體,所述電磁閥在出氣端設(shè)有***出氣管和第二出氣管,所述***出氣管與左腔體相連通,所述第二出氣管與右腔體相連通,所述電磁閥在進(jìn)氣端設(shè)有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管與氣源相連。更進(jìn)一步地,所述感應(yīng)控制裝置包括s型拉力傳感器、plc、控制顯示屏,所述s型拉力傳感器的左端與右支撐軸相連,右端與氣缸相連,所述s型拉力傳感器通過(guò)***信號(hào)線與plc相連,所述plc通過(guò)通訊電纜與控制顯示屏相連,所述plc還通過(guò)第二信號(hào)線與電磁閥相連。更進(jìn)一步地,還包括第二墊塊,所述第二墊塊固定于底座上,所述右支撐軸和s型拉力傳感器由所述第二墊塊支撐。更進(jìn)一步地。無(wú)錫ABS/ECS線圈求推薦,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),歡迎來(lái)電!

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    用于與共同驅(qū)動(dòng)件的共同驅(qū)動(dòng)件對(duì)接表面對(duì)接。根據(jù)第二方面的第六種可能的實(shí)施方式,桿通過(guò)第三固定機(jī)械端擋被緊固在***位置,且通過(guò)可移動(dòng)的螺栓被緊固在第二位置。根據(jù)第二方面的第七種可能的實(shí)施方式,螺栓可滑動(dòng)地設(shè)置在引導(dǎo)通路中,螺栓可操作地連接至端擋驅(qū)動(dòng)器,端擋驅(qū)動(dòng)器被配置為在縮進(jìn)位置和延伸位置之間移動(dòng)螺栓,在縮進(jìn)位置上螺栓不從引導(dǎo)通路中伸出,在延伸位置上螺栓從引導(dǎo)通路中伸出。根據(jù)第二方面的第八種可能的實(shí)施方式,當(dāng)螺栓在其延伸位置上時(shí),螺栓設(shè)置在第三固定機(jī)械端擋和桿之間。根據(jù)第二方面的第九種可能的實(shí)施方式,引導(dǎo)通路布置成基本上穿過(guò)桿的軸線。根據(jù)第二方面的第十種可能的實(shí)施方式,螺栓設(shè)有斜頂。根據(jù)第二方面的第十一種可能的實(shí)施方式,桿與***縱向端相對(duì)的第二縱向端設(shè)有傾斜部。根據(jù)第二方面的第十二種可能的實(shí)施方式,桿彈性偏置到其***位置。根據(jù)第二方面的第十三種可能的實(shí)施方式,端擋驅(qū)動(dòng)器是線性驅(qū)動(dòng)器,優(yōu)選地是單作用式線性驅(qū)動(dòng)器,但螺栓彈性偏置到其縮進(jìn)位置。根據(jù)第二方面的第十四種可能的實(shí)施方式,端擋驅(qū)動(dòng)器是線性氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、線性液壓驅(qū)動(dòng)器或者線性電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)第二方面的第十五種可能的實(shí)施方式。無(wú)錫ABS/ECS線圈選哪家,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),期待您的來(lái)電溝通!無(wú)錫ABS/ECS線圈多少錢(qián)

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    且隔層和繞線槽并列設(shè)置有多個(gè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型固定連接板、活動(dòng)連接板、連接套筒和繞線夾板之間均可獨(dú)立拆卸,從而便于繞線完成便于線圈快速取出,便于連續(xù)繞制線圈處理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。2、本實(shí)用新型通過(guò)繞線夾板由隔層和繞線槽組成,且隔層和繞線槽并列設(shè)置有多個(gè),將銅線纏繞在繞線槽內(nèi),使得線圈匝快速繞制成型。附圖說(shuō)明附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型的繞線治具板結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的繞線夾結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的繞線夾與線圈匝結(jié)構(gòu)左視圖。圖中:4、繞線轉(zhuǎn)軸;6、繞線治具板;7、固定套筒;15、安裝座;16、安裝軸;17、螺圈;18、把手;19、線圈匝;20、限位插桿;601、固定連接板;602、活動(dòng)連接板;603、連接套筒;604、繞線夾板;6041、隔層;6042、繞線槽;605、條形定位孔;606、夾板定位桿。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然。無(wú)錫ABS/ECS線圈多少錢(qián)

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