母線槽由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬裝置，用來為分散系統(tǒng)各個元件分配較大功率。母線槽特點是具有系列配套、商品性生產、體積小、容量大、設計施工周期短、裝拆方便、不會燃燒，浙江母線槽采購、安全可靠、使用壽命長。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，浙江母線槽采購，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段，浙江母線槽采購。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。插接式母線槽屬樹干式系統(tǒng)，具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點，在高層建筑中得到廣泛應用。 母線槽材質需要怎么選？浙江母線槽采購

    母線槽載流量受哪些影響：1.絕緣材料的較高運行溫度母線槽載流量與絕緣材料的較高運行溫度有關，導體的負荷在正常持續(xù)運行中產生的溫升不應超過規(guī)定的溫度。母線槽的較高運行溫度與電線不同，是指護套的溫度，護套主要是起保護絕緣作用，因此電纜絕緣護套材料的較高運行溫度比電線的絕緣材料高。母線槽的溫升與施加在母線槽上的電壓無關，只與通過的電流有關。在相同的截面下，通過的電流越大，母線槽的溫升越高。2.環(huán)境溫度校正系數(shù)顯然溫度越高，母線槽的允許載流量越小。各種手冊提供的載流量是假定空氣溫度為30℃的；對直埋在地中或敷設在地下管道中的母線槽，則是假定溫度為20℃的情況下給出的。如果環(huán)境不同時，要乘上校正系數(shù)。校正系數(shù)與環(huán)境溫度、絕緣材料的較高運行溫度有關。3.母線槽敷設方式校正系數(shù)母線槽敷設方式非常多，以橋架為例，可敷設在無孔托盤內、有孔托盤內、托架上、梯架上，有蓋或無蓋。敷設方式不同，校正系數(shù)也不同。工程中經常發(fā)現(xiàn)，由于受到電纜截面的限制，為了增加容量。電纜采用雙并、甚至三并的做法。這種方法不可取，因為多并電纜連接時，連接處存在接觸電阻不同而此接觸電阻又往往與電纜本身的電阻可比擬。 重慶照明母線槽配件導體材料可分為全銅全鋁型和銅鋁復合型母線槽。

    封閉母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，密集型母線槽動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、密集型母線槽Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和**度插接母線槽三種。封閉母線槽其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機械強度增加，母線m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線mm的間距，線間通風良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。

    單極安全滑觸線、單極安全滑觸線導體是鋁合金導體，外殼為聚氯乙烯，而且鋁合金導體與集電器接觸面上有不銹鋼鋼帶，提高碳刷磨損滑線的壽命；而無接縫滑觸線導體與集電器接觸面沒有嵌入鋼帶，這也使其壽命縮短了；一般單極安全滑觸線設計槽的尺寸要比無接縫滑線的槽要大，這也導致無接縫滑觸線與集電器在工作時，集電器很容易脫落出來，導致供電不正常。使用靈活性，無接縫滑線也不如單極安全滑觸線好，單極安全滑觸線一根一根連起來，密集型母線槽如果有一根出現(xiàn)問題，可以及時更換；而無接縫的滑線，出現(xiàn)問題，只能全部更換，其靈活性不如單極安全滑觸線、選單極安全滑觸線，還是選擇質量好的滑觸線，密集型母線槽價格也很公道；質量好了，才能用得住，安全才能有保障。 使用時，母線槽需要注意什么？

    母線槽標準對母線槽的溫升要求：國際電工標準一2000與國家標準：母線槽溫升是根據絕緣材料耐熱等級來確定溫升的。如果母線槽絕緣材料F級，其耐熱≥155℃的絕緣材料，那么它允許溫升則是115K（150℃-環(huán)境溫度40℃）。所以母線槽是滿負荷試驗后才能確定母線槽的載流能力，它是母線槽關鍵的一項技術參數(shù)。隨著我國經濟及現(xiàn)代化建設的飛速發(fā)展，用電的負荷越來越大。近幾年來，母線槽代替電纜使用在發(fā)達國家已是普遍現(xiàn)象，我國也形成發(fā)展趨勢。但由于部分用戶及質量監(jiān)督人員對母線槽的認識和了解不深，致使工程上存在投資浪費和安全隱患。筆者從事20多年母線槽的研發(fā)和生產，掌握著涉及到母線槽較多的安全技術，所以現(xiàn)淺談一點母線槽**關鍵的技術參數(shù)一極限溫升，以供大家探討。母線槽是滿負荷試驗后才能確定母線槽的載流能力。浙江母線槽采購

大容量的配電干線都采用母線槽。浙江母線槽采購

空氣型母線內部支撐結構較多，勢必增加了故障點，任何一個支撐件的損壞或脫落都會造成較大事故的發(fā)生；空氣型母線外殼組裝基本采用螺栓連接，而西門子密集型母線采用全自動鉚接系統(tǒng)組裝，前者在電氣運行（伴隨震動）過程中極容易發(fā)生螺栓松動、脫落，存在安全隱患，而后者摒棄了傳統(tǒng)的螺栓連接，電氣連續(xù)性好，同時避免了人為因素，裝配精度高。空氣型母線中空式的結構有著它難以避免的“煙囪效應”，一旦一處著火，其中空式的結構正好充當煙囪的角色，使得整個火勢蔓延速度加快，存在嚴重的安全隱患。浙江母線槽采購

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