發(fā)貨地點(diǎn):廣東省深圳市
發(fā)布時(shí)間:2024-07-16
紫外加速老化試驗(yàn)箱特點(diǎn):紫外光耐氣候試驗(yàn)箱箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型,造型美觀大方,箱蓋為雙向翻蓋式,操作簡便。箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口高級不銹鋼板,箱體外膽采用A3鋼板噴塑,增加了紫外光老化試驗(yàn)箱外觀質(zhì)感和潔凈度。加熱方式為內(nèi)膽水槽式加熱,升溫快,溫度分布均勻。排水系統(tǒng)使用回渦型及U型積沉裝置排水,方便用戶清潔紫外光耐氣候試驗(yàn)箱紫外光耐氣候試驗(yàn)箱采用黑色鋁板連接溫度傳感器,采用黑板溫度儀表控制加熱,溫度更穩(wěn)定,紫外線老化箱。輻射計(jì)探頭采用固定式,紫外線老化箱,紫外線老化箱,無須每次裝卸。輻射量采用高精度顯示和測量的自用紫外線輻照計(jì)。紫外光耐氣候試驗(yàn)箱輻射度不大于50W/m。陽光模擬試驗(yàn)箱使用風(fēng)冷式氙弧燈,降低了操作和維護(hù)費(fèi)用。紫外線老化箱
紫外老化試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn):1、紫外線老化試驗(yàn)箱在設(shè)計(jì)上完全從用戶使用的角度出發(fā),操作容易、安全可靠。2、箱蓋為雙向翻蓋式,開閉輕松自如;3、內(nèi)膽水位自動補(bǔ)水,防止加熱管空燒損壞;4、試樣架由不銹鋼或鋁合金制成;5、試驗(yàn)箱底部采用高等可固定式PU活動輪;6、排水系統(tǒng)使用回渦型及U型積沉裝置排水;7、試樣表面與紫外燈平面相平行;8、噴淋型設(shè)備內(nèi)部安裝有自動噴頭,水壓可調(diào);9、如果燈管在亮?xí)r,箱體的門一旦被打開,機(jī)器將自動切斷燈管供電,并自動進(jìn)入平衡狀態(tài)冷卻,以免人體受到傷害;10、箱內(nèi)超溫保護(hù),箱內(nèi)溫度過高時(shí)機(jī)器將自動切斷電源,并進(jìn)入平衡狀態(tài)冷卻。11、設(shè)備有腳輪,移動方便,腳輪為標(biāo)準(zhǔn)配件。12、誤操作和故障自動報(bào)警,有說明書,查閱方便。昆明印染陽光模擬試驗(yàn)箱陽光模擬試驗(yàn)箱采用陽光模擬自用濾光組件,使過濾后的光譜完全符合要求。
目前的陽光模擬環(huán)境試驗(yàn)箱中的陽光模擬燈是模擬陽光二十四小時(shí)的照射,以此來實(shí)現(xiàn)陽光對汽車及零部件等零件的老化試驗(yàn),但太陽在二十四小時(shí)的時(shí)間段內(nèi)其位置都會發(fā)生變化,因此在陽光照射的情況和位置也有所改變,但傳統(tǒng)的此類裝置并未改變陽光模擬燈的位置,這會使得檢測結(jié)果產(chǎn)生偏差,影響人們的試驗(yàn)結(jié)果,同時(shí)傳統(tǒng)的此類裝置一般都是對被測零部件某一位置進(jìn)行老化檢測,檢測完后,該被測零部件基本報(bào)廢,然而試驗(yàn)和檢測都是對一個(gè)零部件做出多次檢測,然后進(jìn)行對比才得出初步結(jié)論,這樣就會造成資源浪費(fèi),增加試驗(yàn)成本,并且缺少相應(yīng)的固定結(jié)構(gòu),不能固定不同大小的零部件,降低了裝置的使用范圍,因此亟需一種陽光模擬環(huán)境試驗(yàn)箱來解決上述問題。
耐氣候紫外光老化試驗(yàn)箱采用具有控制保護(hù)、帶有定時(shí)功能的大屏幕數(shù)字顯示微電腦溫度控制器,控制可靠;內(nèi)膽均采用鏡面不銹鋼或不銹鋼板材料氬弧焊接制作而成,箱體外采用鋼板材料噴塑,造型美觀、新穎;立式、垂直強(qiáng)迫對流,德國原裝風(fēng)機(jī),工作室溫度均勻;控溫報(bào)警系統(tǒng),超過限制溫度即自動中斷,保證實(shí)驗(yàn)安全運(yùn)行不發(fā)生意外。耐氣候紫外光老化試驗(yàn)箱箱體內(nèi)膽均采用鏡面不銹鋼板氬弧焊制作而成,箱體外膽采鋼板噴塑處理,造型美觀新穎;熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)能在高溫下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)和特殊風(fēng)道組成,工作室內(nèi)溫度均勻,設(shè)有大面積鋼化玻璃觀察窗,供觀察工作室狀況之用。陽光模擬試驗(yàn)箱可快速方便地為用戶提供準(zhǔn)確、可重復(fù)、可再現(xiàn)的陽光模擬試驗(yàn)過程。
陽光模擬系統(tǒng)可以應(yīng)用的范圍也很多,如:汽車元件老化、汽車面板陽光輻射測試、基本環(huán)境測試、工業(yè)領(lǐng)域環(huán)境測試、甲醛/VOC揮發(fā)性氣體檢測、除霜除霧試驗(yàn)、太陽能電池的陽光模擬、引擎/發(fā)動機(jī)冷卻等等。陽光模擬系統(tǒng)根據(jù)CIE20–80標(biāo)準(zhǔn)定義的自然光光譜范圍270–3000nm來模擬自然光照。還設(shè)立了幾個(gè)類似的標(biāo)準(zhǔn),例如DIN75220(汽車元件老化)、MIL-STD810(工業(yè)領(lǐng)域環(huán)境測試)、IEC68(基本環(huán)境測試程序)、SC03-Test(EPA機(jī)動車輛排放測試)等等。而且符合所有標(biāo)準(zhǔn)并可滿足客戶的不同要求,因此具有極大的便利性。陽光模擬試驗(yàn)箱光照和冷凝的單獨(dú)控制時(shí)間和交替循環(huán)控制的時(shí)間可在一千小時(shí)內(nèi)任意設(shè)置。紫外線老化箱
陽光模擬試驗(yàn)箱采用離心風(fēng)機(jī)作為氣流循環(huán)風(fēng)機(jī)使箱內(nèi)溫度更均勻,配置加濕裝置。紫外線老化箱
陽光輻射可對材料和組件造成衰減影響,陽光產(chǎn)生的熱量對操作性能、熱管理、噪音和尺寸穩(wěn)定性的影響,通常在與溫度、水分和其他環(huán)境效應(yīng)相互作用后,觸發(fā)和加速材料表面降解,用來確定聚合物的汽車結(jié)構(gòu)部件在其原來結(jié)構(gòu)位置和裝配方式上的老化特征。這種方法應(yīng)用在總成部件或整個(gè)汽車上,因此也特別適用來揭示在一個(gè)結(jié)構(gòu)件內(nèi)或者多個(gè)結(jié)構(gòu)件之間各種不同的材料的相互作用。陽光模擬系統(tǒng)用于檢測成套零部件或整車在人工全光譜陽光照射下的實(shí)驗(yàn)室老化性能。用戶可通過此測試對零部件或整車在人工全輻照后性能的更改進(jìn)行評估,包括形狀、顏色、光澤度、手感、強(qiáng)度密封性的改變以及在人工全輻照、熱/冷和濕度作用下各種不同的熱膨脹結(jié)果進(jìn)行評定。紫外線老化箱
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