冷藏集裝箱按冷藏方式分類
（1） 外部冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱體末端有軟管接頭，可與船上或陸上制冷站的制冷裝置連接，為箱體提供冷源。
（2） 內(nèi)置冷藏集裝箱。箱體上裝有制冷裝置，由船舶或陸地電源供電，或自帶發(fā)電機供制冷裝置運行，以保證集裝箱的冷卻。
（3） 冷藏板容器。冷凍板的低溫共晶溶液用于儲存冷量并為容器提供冷源。
（4） 液氮或干冰冷藏容器。使用液氮噴霧或干冰為容器提供冷源。
（5） 可控氣氛冷藏集裝箱。一種的冷藏容器，用于控制容器內(nèi)空氣中氧氣、二氧化碳和乙烯的濃度，抑制水果和蔬菜的呼吸和成熟，并將內(nèi)部溫度降低到所需的儲存溫度。
據(jù)了解，食品行業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運輸都離不開冷凍設(shè)備，運輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠洋捕撈用冷藏船，上�？者\冷藏集裝箱和短途運輸冷藏車。對于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運，貨物可以直接在發(fā)貨人的倉庫裝載，在收貨人的倉庫卸載。中途更換車輛或船舶時，無需將貨物從箱子中取出進行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中，中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量連續(xù)10多年保持世界。

在集裝箱海陸聯(lián)運中，為了有效發(fā)揮制冷的作用，要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個運輸過程中能夠自動啟動，使集裝箱內(nèi)的溫度保持在相同的溫度。

隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷革新完善，門到門的冷藏集裝箱運輸為食品冷鏈運營提供廣闊的發(fā)展空間。因為滿載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場、果園或者加工廠開到超級市場倉庫或者配送中心，而擁有自足或者電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時倉庫，在遠洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠途運輸，尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲，長途跋涉地運到遠東，中東、北美和歐洲等地區(qū)。

特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。
按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。