一般來說，冷藏貨物可分為兩類：冷藏和冷凍
許多冷藏商品（如水果）被視為“活”商品，因為它們在采摘后仍然可以呼吸，并且容易因自熱、早熟、干燥（枯萎和枯萎）和其他條件而腐爛。然而，冷凍肉/魚和奶酪等其他商品并非如此。水果的低溫通常不低于-1.1℃（30°f）。相反，冷凍貨物通常被視為“惰性”貨物，通常在-18℃（0°f）或更低溫度下運輸。由于冷藏和冷凍貨物都是易腐的，因此必須小心確保這些貨物完好無損地交付。對于冷藏貨物，除了數(shù)量有限的例外情況（如肉類、巧克力、薄膜、化學(xué)品、乳制品和人工控制的大氣儲存和運輸貨物），通風(fēng)設(shè)備通常保持打開。一些商品可能需要濕度控制或大量新鮮空氣（如球莖花）。應(yīng)該注意的是，大多數(shù)制冷機組只能降低濕度，這取決于提供的新鮮空氣量。通過可控氣氛儲存運輸?shù)呢浳镄枰�使用能夠用氮氣和二氧化碳替代氧氣水平的容器，以延長所選產(chǎn)品的保質(zhì)期。該方法適用于許多有籽和無籽水果，但需要知識來確定適當(dāng)?shù)臍怏w濃度水平。
冷藏集裝箱出租是指集裝箱增加了冷藏功能后對外出租的一種方式，早期很多食品兩地運輸?shù)木嚯x過長，路上花的時間過久導(dǎo)致變質(zhì)損壞，慢慢的人們在集裝箱里面增加了冷藏功能，這是冷藏集裝箱的來源�，F(xiàn)在陸運或者海運冷藏集裝箱的使用率都很高，已經(jīng)變成了一種通用的運送工具。

關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷：
（1）一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，因為預(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時，可以預(yù)冷集裝箱。
(2)預(yù)檢測試(PTI)：每個冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對箱體、制冷系統(tǒng)等進行檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。

冷藏集裝箱制冷方式
機械壓縮制冷：目前是一種成熟且應(yīng)用廣泛的制冷方式，分為電驅(qū)動和自容式動力直接驅(qū)動。目前可以滿足海上運輸?shù)囊�求。為了解決陸地運輸中的能源問題，可以配置發(fā)電機組或懸掛式電源。由于整套設(shè)備和系統(tǒng)的復(fù)雜性，維護工作量大，管理成本高。用于冷藏集裝箱的制冷機組具有以下特點。
1、制冷量一般為3000～5000w。
2、壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
4、由電力驅(qū)動，可適應(yīng)200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式，其風(fēng)扇可逐步變速。
應(yīng)使用非氟氯化碳制冷劑，如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置，必須考慮更換。
7、布局應(yīng)盡可能緊湊，以盡可能少地占用箱內(nèi)空間，在給定橫截面的條件下，應(yīng)盡可能減少單元的厚度。

①調(diào)溫范圍廣，從常溫到一20℃左右都能調(diào)節(jié)。通用性強，能運輸不同溫度要求的貨物；
②自動控制方便；
③箱內(nèi)溫度分布較均勻：
④適宜遠距離運輸，這是其相對于其他形式冷藏集裝箱的突出的優(yōu)點。