越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。 越野叉車高底盤四驅(qū)叉車加鏟斗，越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。
越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。
越野叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛、短距離輸送作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。其屬于物料搬運(yùn)機(jī)械的一種，被廣泛運(yùn)用到港口、機(jī)場(chǎng)、車站、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中，同時(shí)也是機(jī)械化裝卸、堆垛、短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。 現(xiàn)代的叉車技術(shù)，包括四驅(qū)越野叉車技術(shù)的主要趨勢(shì)在于，可靠性能、可維護(hù)性，產(chǎn)品多樣化、大量使用新技術(shù)，不斷完善叉車的操作系統(tǒng)，注重環(huán)保、節(jié)能性能，提升了產(chǎn)品的性能以及質(zhì)量問(wèn)題，隨著國(guó)內(nèi)設(shè)備的快速發(fā)展，物業(yè)流的壯大振興，四驅(qū)越野叉車等其他機(jī)械也開始被大量的使用。

越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工作情況下，可擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。 越野叉車造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小、操縱輕便靈活，同時(shí)還可在狹小空間內(nèi)作業(yè)，全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤、座椅可調(diào)節(jié)角度、前后相對(duì)位置，叉車限度進(jìn)而滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求。 對(duì)于越野叉車的輪胎設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，是為提供額外保護(hù)，避免發(fā)生碰撞或戳穿輪胎。超寬的側(cè)壁設(shè)計(jì)，不僅提高了輪胎的耐久性，更是提供了優(yōu)異的耐沖性能。 叉車嚴(yán)格意義是工業(yè)用叉車。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小、離地間隙小，適用于平整、有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是比較合適的選擇。

越野叉車用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性、越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，因此這也是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車的速度要高于普通叉車，因此也可以看出它具備很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。其外越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)、越野輪胎，因此可在山地、灘頭、沙地、雪地、泥濘道路上行駛，從而展現(xiàn)了其良好的越野性能。

越野式叉車又被稱為叉車，在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件差的物資集散區(qū)域中裝卸貨物的設(shè)備。1）其具備良好的機(jī)動(dòng)性能、越野性能、可靠性能。對(duì)貨物進(jìn)行叉取，或利用叉車頭與堅(jiān)硬物體相互碰撞。 2)四驅(qū)越野叉車在進(jìn)行叉物操作過(guò)程中時(shí)，禁止其他人員站在貨物叉車附近，避免貨物倒塌而傷到人。 3)禁止超載，禁止利用貨物叉車舉升人員，或從高處進(jìn)行工作，預(yù)防發(fā)生高空事故。 4)不可利用四驅(qū)越野叉車的制動(dòng)慣性溜，或放圓形、容易滾動(dòng)的物品。 5)禁止使用叉車?yán)�用挑、翻、棧板的方式進(jìn)行卸貨。
越野叉車高空作業(yè)也不愁，越野叉車解憂愁，泥濘路上也能走，高山越嶺不在愁。越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如崎嶇山路，淺水，沙地，雪地，泥洼地，土坡等，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。