潤滑脂的相似黏度是什么?相似黏度是在一定溫度和一定剪切速率下測得的黏度,浙江超高溫全氟聚醚脂。它反映的是潤滑脂在一定溫度下的黏度隨著剪切速率變化而變化的變量,單位為:Pa·S,潤滑脂的相似黏度隨著剪切速率的升高而降低。潤滑脂在所受剪應(yīng)力超過它的強度*限時,就會產(chǎn)生流動,潤滑脂流動時也會出現(xiàn)內(nèi)摩擦,相似黏度表征了潤滑脂的內(nèi)部摩擦特性。潤滑脂的黏度和普通液體的黏度不完全一樣,普通液體的黏度在一定溫度時是一個常數(shù),浙江超高溫全氟聚醚脂,浙江超高溫全氟聚醚脂,不隨液體層間的剪切速度而改變,普通液體是按牛頓流體流動定律運動的。潤滑脂的流動不服從牛頓流體運動定律。它流動時的黏度,在一定溫度時不是一個常數(shù),而是一個隨脂層間剪速而改變的變量。在剪速小時,它的黏度大;剪速增大時,它的黏度變小;在剪速很大時,它的黏度小至一定程度而保持恒定。全氟聚醚脂雖然具有不燃性,但是暴露在空氣中使用時,超過400℃就開始慢慢分解。浙江超高溫全氟聚醚脂
潤滑脂主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。流動性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送性的試驗方法。抗水淋性試驗是評價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體安定性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定,液體礦油不從脂中析出的性能。機(jī)械安定性是表示潤滑脂在機(jī)械工作條件下抵抗稠度變化的性能。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。黑龍江耐水全氟聚醚脂價錢全氟聚醚脂的分子量大且流動點低,潤滑脂從低溫到高溫都顯示出了很低的蒸汽壓。
潤滑脂的注意事項:潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。 一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,不得超過內(nèi)部空間的50%左右。
工業(yè)用潤滑脂有哪些要求?潤滑脂工況講應(yīng)具備以下特點:1、耐*壓或沖擊負(fù)荷,四球機(jī)*壓性好2、耐高溫性好,3、抗水性和防銹性、防腐蝕性通過,抗水淋性好4、良好的泵輸送性,一般使用0號或1號稠度脂。潤滑脂的填充量對軸承運轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大,軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,引起軸承溫升過高,并導(dǎo)致潤滑脂的漏失,反之,填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失,給機(jī)械運轉(zhuǎn)帶來不良的影響,潤滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗公式計算。一般講,對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3~2/3。當(dāng)軸承脂填滿潤滑脂,溫度升高。稠化劑是潤滑脂的重要組成部分。
選擇潤滑脂時,主要應(yīng)考慮摩擦副的工況(負(fù)荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。1)潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點20~30度,在使用溫度高時,應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時,應(yīng)選擇低啟動矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎(chǔ)油的脂。2)所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦副的使用速度相適應(yīng),在高轉(zhuǎn)速時,要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂,應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。潤滑脂主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點、針入度、灰分和水分等。浙江白色高溫全氟聚醚脂生產(chǎn)企業(yè)
全氟聚醚潤滑脂不會膨脹,收縮或破裂。浙江超高溫全氟聚醚脂
潤滑脂主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。流動性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送性的試驗方法?顾苄栽囼炇窃u價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體安定性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定,液體礦油不從脂中析出的性能。機(jī)械安定性是表示潤滑脂在機(jī)械工作條件下抵抗稠度變化的性能。潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑脂作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤滑及密封的需要,采用合成潤滑脂作為基礎(chǔ)油。稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。浙江超高溫全氟聚醚脂
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