牽引管非開(kāi)挖施工塌孔的原因： 1）地質(zhì)因素：施工現(xiàn)場(chǎng)為不穩(wěn)定地層，若缺乏對(duì)泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象，隨之塌孔。鉆進(jìn)過(guò)程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)，四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)，其應(yīng)力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產(chǎn)生壓差，一旦該值超過(guò)巖土屈服強(qiáng)度則會(huì)引發(fā)塌孔問(wèn)題，若現(xiàn)場(chǎng)為泥漿侵泡環(huán)境，四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)，這一現(xiàn)象將變得更為明顯。 2）物理因素：未合理控制擴(kuò)孔速度，該值過(guò)大時(shí)將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內(nèi)泥漿壓力處于提升的狀態(tài)；導(dǎo)向孔曲率半徑未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，擴(kuò)孔器旋轉(zhuǎn)擠壓孔壁，出現(xiàn)持續(xù)沖蝕孔壁的問(wèn)題；受地層壓力釋放的影響降低孔內(nèi)泥漿柱壓力，隨之出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。目前發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用牽引管技術(shù)鋪設(shè)管線的已占到7%-10%。四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過(guò)去，以管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以管道工程的順利鋪設(shè)。 牽引管屬于非開(kāi)挖技術(shù)的一方面，非開(kāi)挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表小部分開(kāi)挖的情況下（一般指入口和出口小面積開(kāi)挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對(duì)地表*小，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國(guó)，被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)在所有非開(kāi)挖安裝方法中，重要的是對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巖土工程勘察，以確定適合該項(xiàng)目的更佳方法和設(shè)備。

牽引管，顧名思義就是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道，其粘結(jié)性和韌性方面都比較好。目前比較多見(jiàn)的是HDPE纏繞管結(jié)構(gòu)與實(shí)壁管結(jié)構(gòu)的牽引管。牽引管也是一種施工方法。主要是在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。相對(duì)施工的條件要求也比頂管法要求更低。占用場(chǎng)地更小。牽引管是用開(kāi)槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機(jī)械將管道拖拉過(guò)來(lái)，一般都是一次管道焊接成型后施工。頂管一般在兩側(cè)要設(shè)置工作井和接受井，然后再工作井里將管道一節(jié)頂進(jìn)大部分后，再焊接另一節(jié)，逐步將管道頂?shù)綄?duì)面接受井。牽引管簡(jiǎn)單，施工方便，頂管施工復(fù)雜，施工時(shí)間長(zhǎng)，費(fèi)用也較高。

管道頂進(jìn)采用人挖機(jī)頂?shù)霓k法進(jìn)行，安放一節(jié)頂管時(shí)應(yīng)仔細(xì)復(fù)核管道軸線、高程，準(zhǔn)確無(wú)誤前方可開(kāi)端停止管道頂進(jìn)�？刂泣c(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)，視野清楚，方便核對(duì)的地方，并加以維護(hù)。 施工測(cè)量：工程開(kāi)工前行現(xiàn)況管線調(diào)查，復(fù)核管線的位臵與高程。頂管測(cè)量人員均持證上崗�，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合前方能運(yùn)用。 后背裝置： ⑴后背貼緊墻壁用鋼筋混凝土澆注,尺寸為2m×2m×400mm，然后加2m×2m×50mm鋼板貼緊墻壁，后背立體要求垂直于管道中心線。 ⑵頂力設(shè)備為300t油壓千斤頂，行程L=700mm。依據(jù)頂力計(jì)算，裝置2臺(tái)千斤頂，與管道中心線對(duì)稱(chēng)布臵。頂管施工時(shí)，頂力不超過(guò)5000KN。 導(dǎo)軌裝置導(dǎo)軌高程用頂管坑內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)，鋼制導(dǎo)軌底部和兩側(cè)用槽鋼焊接固定 。非開(kāi)挖敷設(shè)管道技術(shù)的綜合效益好。

頂管泥水均衡式施工優(yōu)點(diǎn)：適用于各種不同的土質(zhì)狀況，擾動(dòng)較小，地層損失小，發(fā)生的地外表變形小，同時(shí)頂進(jìn)時(shí)總頂力較小。 掘進(jìn)機(jī)械： 1、具有浮動(dòng)切削刀盤(pán)的泥水均衡頂管掘進(jìn)機(jī) 當(dāng)?shù)侗P(pán)前土壓力過(guò)小時(shí)就前伸，當(dāng)?shù)侗P(pán)前土壓力過(guò)大時(shí)就往前進(jìn)，前伸時(shí)應(yīng)放慢推進(jìn)速度，前進(jìn)時(shí)應(yīng)減慢推進(jìn)速度，這樣就可以使刀盤(pán)前的土壓力控制在設(shè)定范圍內(nèi)，用機(jī)械來(lái)均衡土壓力。 2、具有破碎功用的泥水均衡頂管進(jìn)機(jī) 適用口徑從600到2400，口徑越小能破碎的礫石的粒徑也越小，通長(zhǎng)600的能破碎粒徑為100mm的礫石，2400的能破碎500mm的礫石，有的機(jī)頭破碎粒徑可達(dá)頂管口徑的40%~50%。 3、氣壓式泥水均衡頂管掘進(jìn)機(jī) 適用于大直徑頂管工程，經(jīng)過(guò)調(diào)理供應(yīng)的壓縮空氣的壓力大小，施行調(diào)理泥水艙內(nèi)壓力的上下，可準(zhǔn)確到0.1KPa。 特點(diǎn)：均衡比擬徹底，施工后地面沉降小。牽引管工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素在于鉆液性能。廣州自來(lái)水牽引管價(jià)格

PE牽引管符合GB/T17219安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及國(guó)家衛(wèi)生部相關(guān)的衛(wèi)生評(píng)價(jià)規(guī)定。四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)

頂管施工管道失穩(wěn)的發(fā)生緣由： （1）地質(zhì)條件影響。從失穩(wěn)原理剖析可看出，管道四周土體承載力和土壓力關(guān)于管道施工至關(guān)重要，由于頂進(jìn)進(jìn)程中難免發(fā)作軸線偏移景象。若管道四周的土體可以提供較大的作用反力，則管道不易發(fā)作較大偏移和失穩(wěn)；若四周土體屬于脆弱土質(zhì)或不平均土質(zhì)，則管道很容易因四周均衡側(cè)向分力的承載能力缺乏形成失穩(wěn)。同時(shí)，管道上方的覆蓋層過(guò)薄也很容易因管頂士壓力缺乏形成失穩(wěn)，較罕見(jiàn)的是管道軸線向上彎曲和管道兩頭鼓肚景象。 （2）施工質(zhì)量影響。依據(jù)管道曲率與側(cè)向分力之間的循環(huán)關(guān)系可知，若因頂管施工糾偏或糾扭不及時(shí)和不到位形成偏移量增大，將招致管道失穩(wěn)，這對(duì)施工進(jìn)度將帶來(lái)不小的影響。 （3）頂管設(shè)備緣由。頂管設(shè)備在頂進(jìn)進(jìn)程中，若呈現(xiàn)與管道聯(lián)合不穩(wěn)固或許剛度缺乏，都有能夠形成管道失穩(wěn)。四川電信牽引管敷設(shè)施工團(tuán)隊(duì)