隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，供水管網(wǎng)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是城市賴以發(fā)展的基本要素。水務(wù)集團(tuán)以“情系民生，心連萬(wàn)家”為宗旨，四川天然氣主管道施工，一直致力于提高供水水質(zhì)，四川天然氣主管道施工，四川天然氣主管道施工，用水安全。

牽引管施工工藝流程：

施工準(zhǔn)備一一做牽引工作坑、檢查井一一打?qū)�向孔一一擴(kuò)孔一一成孔一一牽引管道一一砌筑檢查井一一驗(yàn)收（含水壓試驗(yàn)）一一清場(chǎng)。由于管徑較小，但開(kāi)挖斷面較深，同時(shí)受到交通流量限制，考慮采用牽引管施工。此外，由于預(yù)埋支管長(zhǎng)度均較短，若采用牽引或頂管施工造價(jià)較高，一般大部分采用開(kāi)挖施工法。 牽引管主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。四川天然氣主管道施工

頂管與拉管的施工區(qū)別： 頂管與拉管的施工區(qū)別就是對(duì)于管道，拉管是先通過(guò)鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個(gè)通道拉過(guò)來(lái)。 頂管是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭，通過(guò)頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過(guò)管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實(shí)壁頂管居多；埋深通常不大；距離不是太長(zhǎng)；平面曲線施工較為困難。 2、頂管通常的施工管徑從小到大均可；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（較小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，較大埋深通常土壓力限制）；頂進(jìn)距離通過(guò)一定措施可以延長(zhǎng)，可以達(dá)到1km以上。 3、在管道施工的時(shí)候，地面看到那個(gè)拉管的機(jī)械，就是它；如果看不到，而看到地上有個(gè)坑，坑上面有個(gè)龍門吊或者旁邊有個(gè)吊車，那就是頂管了。福建馬路頂管牽引管就是一種可以穿過(guò)鐵路、公路的管道。

小編這里整理防治措施有以下幾點(diǎn)供大家參考：。

①施工前應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密細(xì)致的調(diào)查，制定切實(shí)可行的施工方案，正確選用工具管，并對(duì)距離管道較近的建筑物和其他設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。②設(shè)置測(cè)力裝置，掌握頂進(jìn)壓力，保持頂進(jìn)力與前端土體壓力的平衡。③施工時(shí)盡量采取小幅度的糾偏，盡可能的管道的直順，減小管道繞曲造成土層移動(dòng)引起的沉降。避免急度糾偏造成管道接口密封失效和管端碎裂，發(fā)生水土和觸變泥漿的流失，引起地面沉降。④在頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)足量地注入符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑支承介質(zhì)，填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束后及時(shí)用水泥或粉煤灰等置換潤(rùn)滑泥漿。

拖拉管不需要大型機(jī)械設(shè)備，如臥式定位器、頂管機(jī)等，這些設(shè)備需要電氣支持，所以施工現(xiàn)場(chǎng)需要使用各種插頭和電纜。為用電安全，非開(kāi)挖頂管施工負(fù)責(zé)人應(yīng)派專人到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)這些電纜和插接的配電板進(jìn)行維護(hù)，并及時(shí)安排，防止觸電，防止電纜斷裂和絕緣損壞。頂管施工還應(yīng)負(fù)責(zé)拖拉管施工，施工完成后應(yīng)立即切斷電源。在非開(kāi)挖頂管施工中，遇雨雪天氣，需要及時(shí)收集電纜和襯里，如果施工時(shí)間比較緊，雨水不會(huì)對(duì)施工有很大影響，可以使用塑料袋密封塞。拖拉管與頂管之間的區(qū)別是兩者的適用范圍是不同的。

我們牽引管和拉管施工的區(qū)別： 頂管通常是先將工作坑、工作井和接收井挖好，然后通過(guò)一邊挖掘一邊用千斤頂頂，將管道一截一截的頂進(jìn)工作坑。 2、管徑方面，通常管徑小的話采用拖拉的方法，這樣能夠減少施工難度，大管一般采用的是頂管。 3、用途方面：在管里需要架設(shè)電線什么的，比如電信公司，一般會(huì)采用拉管，而排水管還是采用頂管。 4、頂管是推的，拉管是拉的，因?yàn)槭┕し绞降牟煌�，拉管適合口徑小的管子，大約是600mm以內(nèi)，并且高程控制比較差。頂管則是800mm一3500mm，高程控制相對(duì)來(lái)說(shuō)比較較準(zhǔn)。牽引關(guān)屬于頂管的一種。牽引管就是一種可以穿過(guò)鐵路、公路的管道，一般是在路基下面裝好水泥套管或者鋼套管，牽引管是從這個(gè)套管中牽引過(guò)去的，這樣既能道路的安全，又能管道施工完成。牽引管本身的韌性非常好，粘接性也很不錯(cuò)，對(duì)于管道工程的鋪設(shè)具有重要意義。牽引管屬于頂管的一種。 頂管與拉管施工大同小異，都是非開(kāi)挖技術(shù)的一種。福建污水管道安裝鋪設(shè)公司

拉管是在管道前面牽引過(guò)去，也叫拖拉(牽引)。四川天然氣主管道施工

什么是牽引管呢？ 回拖管材 HDPE管管材連接要嚴(yán)格按電熱熔施工要求施焊，回拖前應(yīng)檢查電熱熔焊接質(zhì)量及管材外面鋼筋加固質(zhì)量，待焊接自然冷卻后，檢查合格后方能進(jìn)行拖管。將連接好的管材沿接收坑坡道安放好，依次連接接頭、分動(dòng)器、鉆桿。在回拖管道過(guò)程中，密切注意孔內(nèi)情況、鉆機(jī)操作手應(yīng)密切注意鉆機(jī)回拖力、扭矩的變化�；赝蠎�(yīng)平穩(wěn)、順利，嚴(yán)禁蠻拖。管材要一次性拖人已成形的孔洞中，中途盡量避免停頓，減少回拖的阻力�，F(xiàn)場(chǎng)泥漿處理 施工過(guò)程中，出入土點(diǎn)泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內(nèi)，及時(shí)用泥漿車排放到合理位置，將廢漿清理干凈，并盡可能恢復(fù)施工前原貌。四川天然氣主管道施工