頂管技術(shù)是近年來發(fā)展的一項用于市政施工的非開挖掘進式頂管技術(shù)。它不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點，施工時間較長，工程造價高，技術(shù)難度大，廣東PVC管道過河施工，不易掌握。目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管施工方式方法出現(xiàn)。但是，廣東PVC管道過河施工，廣東PVC管道過河施工，萬變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，的還有遙控的。非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。廣東PVC管道過河施工
拉管 與 頂管 有什么區(qū)別：頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；曲線頂管完全么的問題（我們可以像蛇一樣，拐兩個彎哦）。頂管一般一次頂一根管。較直接的，你在管道施工的時候，在地面看到那個拉管的機械，那么不用懷疑，就是它--拉管施工；如果看不到，而看到地上有個坑（頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過去），坑上面有個龍門吊或者旁邊有個吊車，那就是頂管了。（區(qū)別計是頂管頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，拉管一般不需要，在路面上）所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。 頂管就是把管一節(jié)一節(jié)頂進去。一般適用于直徑在600以上的管道，現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝。管材常用的有鋼筋砼管。鋼管、玻璃夾砂管。 拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道，電力管道等。管材較常用的是PVC管，鋼管。鋼筋砼管等。 福建燃氣管道安裝工程價格非開挖技術(shù)主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方。
地面沉降與隆起： 頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。原因分析。掘進機正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從土壓平衡掘進機的原理來說，當(dāng)掘進機通過充分的切削和攪拌，在進土倉內(nèi)形成具有較大塑性和流動性的土體。當(dāng)正面的土壓控制在被動土壓和主動土壓之間時，地面才會下陷或隆起。實際上由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計算進行控制往往有較大差異，不能正確把握，造成土壓失衡引起沉降。另外，由于有些土壓平衡掘進機對土的適應(yīng)性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進速度或螺旋輸送機轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。
此種機型的缺點是頂速慢、遇到流砂層時難以控制出土量，因此沉降也是大于以下所述幾種頂管掘進機。
刃口式推進工法在我國東南沿海海相沉積的淤泥質(zhì)粘土中應(yīng)用較普遍，由于土質(zhì)較軟、孔隙比大，切削和頂進都較容易，其機頭一般加工成半敞開式或活瓣式，讓二分之一或更少的軟土被取出，其余的土被擠壓至管徑周邊，這樣可減少取土量、阻止地表沉降，并加快了頂進速度；再者在這類土中頂進可省去管壁注漿。
在黃土或強風(fēng)巖中頂進時，由于土體摩擦力較大，為便于頂進，應(yīng)采用全敞開式掘進機，并應(yīng)在管壁周邊進行注漿潤滑。 非開挖牽引管技術(shù)較早使用在德國。
頂管是推的， 頂管則是800mm －3500mm ，高程操控相對準(zhǔn)確，造價的話，小口經(jīng)用拉管，大口徑用頂管這兩者的區(qū)別便是關(guān)于管道，拉管是先經(jīng)過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完結(jié)后，將管道從這個通道拉過來；而關(guān)于頂管，是在管道前端設(shè)置頂管機頭，經(jīng)過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或許是泥漿，經(jīng)過管道后部的千斤頂推動管道行進。（有時，頂管施工沒有機頭，選用人工進行挖土）拉管一般的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深一般不大；間隔不是太長；平面曲線施工較為困難。江陰管相關(guān)的資訊可以關(guān)注江陰市澄暢管道工程有限公司。廣東PVC管道過河施工
頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運輸，并對地上與地下構(gòu)筑物易于采取保護和安全生產(chǎn)措施。廣東PVC管道過河施工
頂管與拉管的比較： 管道在穿越鐵路、高速公路、河流、建筑物等障礙物，或在城市公路主要干道路面下鋪設(shè)時，常采用的一種特殊施工方法，即不開槽施工，這種施工方法稱為頂管施工。它是一項新的管道施工技術(shù)，主要特點是：在不拆除或少拆除地面障礙物，不中斷地面交通；在穿越河流時既不響正常通航，也不需要修建圍堰或進行水下作業(yè)。頂管施工常用的方法有：人工、機械或水力掘進頂管，或不出土的擠壓土層頂管。近幾年，隨著施工技術(shù)的不斷進步和發(fā)展，出現(xiàn)了許多針對不同現(xiàn)場情況而創(chuàng)立的新方法，如導(dǎo)向鉆進鋪管法，混凝土方（拱）管涵頂進等方法。采用何種方法，則要根據(jù)管徑大小、土層性質(zhì)、管線長度及其它因素來決定。廣東PVC管道過河施工
