冷藏集裝箱市場需求如何？
100多年來，北美和歐洲直是球保鮮產(chǎn)品規(guī)模大的市場，而盛產(chǎn)新鮮水果、蔬菜、魚肉和乳制品的南美洲、南非和澳大利亞等南半球國家和地區(qū)成為北美和歐洲保鮮產(chǎn)品消費市場的主要供應(yīng)基地，由冷藏船，冷藏車和冷藏庫等經(jīng)營業(yè)者組成的冷藏供應(yīng)鏈隊伍在繼續(xù)壯大。
些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣（比如球莖花卉）。應(yīng)當注意大多數(shù)冷凍裝置能夠減少濕度，并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲藏運輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降挠猛镜募b箱，來延長已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無核水果，但要求具備的知識來確定適宜的氣體濃度水平。
而在2018年屆進口博覽會前夕，時隔17年，批解禁的法國牛肉抵達上海。今年，我國又通過與多個國家簽署檢疫準入?yún)f(xié)議或許可，使得包括肯尼亞牛油果、馬來西亞帶殼冷凍貓山王榴蓮、巴拿馬金菠蘿等更多特色商品進入國內(nèi)市場，其中大多為對溫度、濕度、氣體成分等要求較高的生鮮類商品，需冷藏運輸。
隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷革新完善，門到門的冷藏集裝箱運輸為食品冷鏈運營提供廣闊的發(fā)展空間。因為滿載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場、果園或者加工廠開到超市場倉庫或者配送中心，而擁有自足或者電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時倉庫，在遠洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠途運輸，尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲，長途跋涉地運到遠東，中東、北美和歐洲等地區(qū)。
數(shù)據(jù)已了這點。日前，行業(yè)咨詢公司Eskesen Advisory預(yù)測稱，2019年球冷藏集裝箱貨量將增長6%以上，而普通集裝箱貨量增長2%。其中，冷藏食品預(yù)計將增長9%，冷凍食品增長約5%。“這些數(shù)字很大程度上是由市場驅(qū)動的�！痹摴久鞔_表示。
在集裝箱貨物運輸中，為了船、貨、箱的安，必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當?shù)募b箱;否則，不對某些貨物不能承運，而且也會因選用不當而導(dǎo)致貨損。集裝箱貨物對集裝箱的選用可作以下考慮：
