合理選擇桿件,避免攝像機被遮擋在社會治安監(jiān)控桿件的選擇上,根據(jù)不同攝像機類型,盡量選擇滿足達到比較好監(jiān)控效果的稿件高度為宜:3.5-5.5米之間的高度都可作為選擇高度。
(1) qiang型攝像機桿件高度的選擇:針對qiang型攝像機立桿的選擇,盡量選取高度相對較低的桿件類型,通常選擇高度為3.5-4.5米之間的立桿。
(2) 球型攝像機桿件高度的選擇:球型攝像機可以360度旋轉,且焦距可調,甘肅L型桿,所有球形攝像機所選擇的桿件應盡可能的高,通常我們選擇4.5-5.5米之間的桿件類型。
上述各種高度的桿件,應根據(jù)立桿位置與監(jiān)控目標位置的距離和取景方向選擇合理的橫臂長度,避免橫臂過短不能拍攝到合適的監(jiān)控內容,甘肅L型桿。在有被遮擋的環(huán)境中,甘肅L型桿,宜選擇1米或橫臂2米,以減少遮擋。
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監(jiān)控立桿基礎
1、沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。
混凝土的配比和比較小水泥用量應符合GBJ204-83的規(guī)定;預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據(jù)預埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預埋件,支臂桿的伸出。
2、監(jiān)控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm ,再用C25細石砼把加強肋蓋住,以防止積水。
蘭州監(jiān)控桿公司有哪些鋼結構的聯(lián)接螺栓應簡單統(tǒng)一,螺栓規(guī)格宜不小于M10,連結應有防松動措施,且牢固可靠。
門架式交通標志桿一一交通龍門架
門架式交通標志桿是標志安裝在門架上,標志下緣離地面的高度應大于該道路規(guī)定的凈空高度。
門架式交通標志桿適用于以下情況:
1.多車道道路(通向三車道以上)需要分別指示個車道去向;
2.交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線;
3.交通留在較高運行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段,如:互通式立體交叉建個距離較近標志設置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等;
4.受空間限制,柱式、懸臂式安裝有困難;
5.出口匝道在行車反響的左側;
6.景觀上有要求。
交通標志桿安裝的三大要求
位置要求:道路交通標志應設置在車輛、行人行進方向比較易于發(fā)現(xiàn)、識認的地點。應根據(jù)具體情況設置在道路右側,道路分隔帶或車行道上方。單幅面道路在道路右側無設置條件時,可在道路左側設置。
角度要求:道路交通標志采用柱式或附著式設置結構時,應盡量減少標志牌面對駕駛員的眩光,標志牌面應與道路中線垂直或成一定角度:禁令和指示標志為0至45度,指路和警告標志為0至10度。
高度要求:交通標志采用懸臂式、門架式設置方式時,標志下緣距路面的高度宜大于5米,附著于其它道路設施時,應不低于被附著物的凈空高度。
沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標及受風要求。
交通龍門架標志桿
龍門架為鋼結構式路跨,橫梁上方可安裝情報板、標志牌、信號燈或者攝像機等產品。適用于車道交通標志牌桿、高速公路交通信號燈桿、交通紅綠燈桿,停車場、大型廣告牌、路口、機動信號燈用立桿,整體熱鍍鋅防腐處理.
龍門架是由鋼管加工成型,表面經過熱鍍鋅處理.具體可劃分為交通標志牌桿、交通訊號燈桿,龍門架,人行道燈具,人行信號桿等;主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等,長度在1.5M一一12M之間.
前期操作如上,在澆混凝土基座前,應沿坑壁敷設厚度為150mm 的化學降阻劑,其中嵌入一根1500×40×40×3mm的角鋼,(鐵)用40×3的扁鋼沿立桿拉下,防雷器和攝像機的地線與扁鋼妥善焊接,扁鋼再與地下的角鋼(鐵)焊接好.地阻測試根據(jù)國標小于4歐姆即可.其中一根螺栓可與鋼筋焊接,作為接地使用。 監(jiān)控桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。蘭州監(jiān)控桿公司有哪些
監(jiān)控立桿及其主要構件截面尺寸允許偏差±3mm。甘肅L型桿
根據(jù)多年的施工經驗和逐步摸索出來的交通標志桿質量問題的特點,本文總結了標志桿施工容易出現(xiàn)質量問題的地方。交通標志桿質量要求是非常嚴格的。先它應該字符指示準確,道路交通標志桿,簡潔明了,而且要經得起成千上萬個日夜的風吹雨打、日曬、高溫寒冷的氣候變換檢驗。所以它的前期制作過程中,每個細節(jié)都應該注意施工方法,避免質量問題發(fā)生,交通標志桿生產廠家 ,不留質量問題隱患,為交通標志桿的經久耐用打下良好基礎。
鋁板拼接
鋁板拼接中的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯,拼接處反光膜易產生鋸齒形裂縫。解決的方法,先將鉚釘處的鋁板按鉚釘大小起窩,打入鉚釘后,交通標志桿,再用砂輪將鉚釘頭磨平,基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開一條直線。 甘肅L型桿
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