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徐州恭眾機(jī)械設(shè)備有限公司

恭樂EVA專用片材擠出機(jī) EVA專用片材生產(chǎn)線 EVA汽車片材擠出機(jī)

供貨總量:20臺

發(fā)貨地點:江蘇省徐州市

發(fā)布時間:2021-08-02

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詳細(xì)信息

  • 型號GL100
  • 品牌其他
  • 螺桿數(shù)雙螺桿
  • 螺桿直徑100(mm)
  • 規(guī)格GL50
  • 種類柱塞式擠出機(jī)
  • 外形尺寸15656(mm)
  • 最大擠出直徑566(mm)
  • 生產(chǎn)能力500(Kg/h)
  • 電動機(jī)功率150(kw)
  • 售后服務(wù)長期

EVA專用片材擠出機(jī):EVA汽車片材擠出機(jī)傳動系統(tǒng):傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機(jī)、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下,減速機(jī)的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機(jī)的外形和重量大,意味著制造時消耗的材料多,另所使用的軸承也比較大,使制造成本增加。同樣螺桿直徑的擠出機(jī),高速高效的擠出機(jī)比常規(guī)的擠出機(jī)所消耗的能量多,電機(jī)功率加大一倍,減速機(jī)的機(jī)座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度,意味著低的減速比。同樣大小的減速機(jī),低減速比的與大減速比的相比,齒輪模數(shù)增大,減速機(jī)承受負(fù)荷的能力也增大。因此減速機(jī)的體積重量的增大,不是與電機(jī)功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母,除以減速機(jī)重量,高速高效的擠出機(jī)得數(shù)小,普通擠出機(jī)得數(shù)大。

 

結(jié)構(gòu)緊湊,性能優(yōu)越,螺桿、機(jī)筒經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,整機(jī)具有塑化均勻、擠出穩(wěn)定、產(chǎn)量高、壽命長等優(yōu)點。精密的定型壓光裝置,通過其良好的調(diào)整功能,使片材定型優(yōu)良。

 

片材擠出生產(chǎn)工藝:---原料密煉處理;---采用團(tuán)物喂料機(jī)計量喂料到擠出機(jī)、用擠出機(jī)將物料加熱、輸送、壓縮;---物料通過分散混合、溶體均化,再以穩(wěn)定壓力輸入過濾器和平擠模頭;---溶體過濾;---溶體均質(zhì)穩(wěn)定泵出;---共擠分配均質(zhì)分層;---溶體在模頭內(nèi)均勻分流、定量穩(wěn)定擠出;---模片成型;---三輥壓片、冷卻、定型;---切廢邊至要求幅寬尺寸;---自然冷卻輸送片材;---手卷廢邊;---穩(wěn)定牽引片材;恒張力反饋手卷片材。

EVA專用片材擠出機(jī)規(guī)格 EVA專用片材生產(chǎn)線 EVA板材生產(chǎn)設(shè)備
擠出成型是在擠出機(jī)中,通過加熱、加壓而使物料以流動狀態(tài)連續(xù)通過具有一定形狀的口模而成型塑料制品的一種加工方法。擠出成型在塑料加工領(lǐng)域占很大比例,全世界大約超過60%的塑料制品是經(jīng)由擠出成型加工生產(chǎn)的。幾乎所有的熱塑性塑料都可以用擠出成型加工,近年來隨著擠出成型設(shè)備的發(fā)展,擠出成型也用于部分另固性塑料的加工中。擠出成型的特點為制成的產(chǎn)品橫截面是一定尺寸的連續(xù)材料,如管材、異型材、板材、薄膜、單絲、電線電纜和擠出國塑的型坯等。

EVA專用片材擠出機(jī)規(guī)格 EVA專用片材生產(chǎn)線品牌 流延法是制取薄膜的一種方法。制造時,先將液態(tài)樹脂或分散體流布在載體(一般為金屬帶)上,隨后用適當(dāng)方法將其熟化,zui后即可從載體上剝?nèi)”∧。擠出利流延相結(jié)合即可制備高性能的熱成型加工塑料片材。

EVA專用片材擠出機(jī)規(guī)格 EVA專用片材生產(chǎn)線品牌 經(jīng)加熱,將粒料、粉料、破碎料或回頭料混合,排氣,然后在壓力下從狹縫模中擠出。根據(jù)塑料類型和材料的厚度,熱的擠出物被牽出和定型,或擠到帶冷卻的同步轉(zhuǎn)動的牽引輥上(輥冷卻工藝)。擠出物通過一個冷卻段,然后裁邊、卷取。片材按規(guī)格切割。單層的和復(fù)合的成型材料都可以生產(chǎn)。一般擠出機(jī)能生產(chǎn)的材料范圍從0.1mm厚的薄膜到50mm厚x2000mm寬的片材,甚至寬度可達(dá)5000mm。

EVA專用片材擠出機(jī)規(guī)格 EVA汽車內(nèi)飾片材生產(chǎn)設(shè)備

汽車各部件是由各零件組裝而來,而各零件又由各種材料經(jīng)過各種成型方法加工而來。這些成型方法大致可分為一次加工、二次加工,更有甚者是通過多次加工材料形成產(chǎn)品。下面主要介紹常見的一次成型的加工方法。

汽車零件一次成型加工工藝中zui主要的是注塑、擠出、吹塑、壓塑、搪塑等。其中注塑工藝是目前比較普遍的塑料成型方法,其特點是成型速度快,成型周期短,尺寸精度高,對各種塑料的適應(yīng)性也強(qiáng),生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,易于實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。

我公司自主研發(fā)的新型環(huán)保EVA汽車內(nèi)飾板材生產(chǎn)線成功大批量投產(chǎn),該設(shè)備在各項技術(shù)領(lǐng)域均達(dá)到了世界先進(jìn)水準(zhǔn),從此改變了此類設(shè)備依靠國外進(jìn)口的歷史,真正達(dá)到了環(huán)保要求使用后可全部回收再利用,受到了多位專家的肯定和好評。公司主要從設(shè)備性能改良及工藝配方等多方面著手,此類板材具有多種用途,可作為汽車頂棚隔熱層。裝修材料、包裝材料、防水保溫及建筑材料。

  EVA汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)生產(chǎn)線工藝:密煉機(jī)混合料 → 自動不銹鋼提升機(jī)→ 強(qiáng)制喂料機(jī) → GLD單螺桿 →2500mm成型模具 →三輥擠壓表面處理→板材電暈處理→牽引機(jī) → 切割機(jī) → 堆放 →成品 


 

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